Как снять и разборка
- Отсоедините болты крепления вилки и болты крепления фланца и снимите приводной вал с автомобиля. Отметьте соединение так, чтобы центральная вилка, концевая вилка и поперечные валы были установлены в исходные положения.
- Вынуть все стопорные кольца и выжать подшипник достаточно, чтобы конец подшипника был зажат в тисках. Постучите по хомуту, пока он не освободится от подшипника.
- Повторите процедуру для оставшихся подшипников. Удалите оставшиеся детали из узла центрального ярма.
Как установить универсальные соединение: снятий и установок
- Перед установкой приводного вала очистите хомут и осмотрите обработанную поверхность на наличие царапин, забоин или заусенцев.
- Обеспечить опору для приводного вала при монтаже для предотвращения повреждения универсальных соединений. Расположите передний конец вала и совместите метки, отмеченные при демонтаже.
- Установите и закрепите 2 скобы к вилке шестерни. Установите 4 винта и контровочную шайбу в сборе на соединение РК на раздаточной коробке. Используйте прижимную планку для предотвращения вращения сборки при присоединении сборок винтов.
