Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Обзор Chevrolet Prizm I

Как проверить работу системы

1. Убедитесь, что отрицательный кабель аккумуляторной батареи или удаленная клемма отрицательного кабеля аккумуляторной батареи отсоединены и изолированы. Подключите диагностический блок считывания III (DRB-III) к 16-контактному разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному слева от рулевой колонки, на нижнем краю приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и выйдите из автомобиля. Убедитесь, что используется последняя версия правильного картриджа DRB.
2. Убедившись, что внутри автомобиля никого нет, подсоедините отрицательный кабель аккумулятора или удаленную клемму отрицательного кабеля аккумулятора. Используя DRB, считывайте и записывайте активные и любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, диагностируйте систему подушек безопасности. Очистка расшифровка кода ошибки и повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Если проблема все еще существует, данные расшифровка кода ошибки не будут очищены.
3. Выключатель зажигания должен оставаться во включенном положении. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет. Из положения вне транспортного средства и вдали от модулей подушек безопасности (в случае развертывания подушек безопасности) поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) примерно на 10 секунд, а затем снова в положение ON (ВКЛ). Следите за индикатором ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Он должен включиться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально.
4. Если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG не загорается, загорается и остается включенным или загорается во время движения, существует неисправность системы. Выполните самодиагностику системы подушек безопасности и отремонтируйте систему подушек безопасности.

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Соблюдайте индикатор ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ с установленными подушками безопасности. Если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG загорается в течение приблизительно 6 секунд, затем гаснет, система подушек безопасности функционирует должным образом, и кодов неисправностей не существует.
2. Если во время проверки системы в системе подушек безопасности будет обнаружен код неисправности, индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ не будет светиться, оставаться включенным постоянно или мигать.
3. Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ не должен мигать в течение приблизительно 30 секунд после того, как переключатель зажигания был переведен в положение РАБОТА. Это время требуется для диагностического монитора, чтобы полностью протестировать систему подушек безопасности.
4. Если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не работает и система неисправна, будет слышен звуковой сигнал из 5 наборов по 5 звуковых сигналов. В этом случае требуется обслуживание системы подушек безопасности.

1. Убедитесь, что отрицательный кабель аккумулятора отсоединен и изолирован. Подключите диагностический блок считывания III (DRB-III) к 16-контактному разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному слева от рулевой колонки у нижнего края приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и выйдите из автомобиля. Убедитесь, что используется последняя версия правильного картриджа DRB.
2. Убедившись, что внутри автомобиля никого нет, подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя DRB, считывайте и записывайте активные и любые сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, диагностируйте систему подушек безопасности. Очистка расшифровка кода ошибки и повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Если проблема все еще существует, данные расшифровка кода ошибки не будут очищены.
3. Выключатель зажигания должен оставаться во включенном положении. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет. Из положения вне транспортного средства и вдали от модулей подушек безопасности (в случае развертывания подушек безопасности) поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) примерно на 10 секунд, а затем снова в положение ON (ВКЛ). Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Он должен включиться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально.
4. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не загорается, загорается и остается включенной или загорается во время движения, существует неисправность системы. Выполните самодиагностику системы подушек безопасности и отремонтируйте систему подушек безопасности.