Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Prizm/Chevrolet Prizm I (1997-2002)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля.: Снятие и установка Chevrolet Prizm I

Система круиз-контроля ~2 мин чтения

Как снять и установить систему круиз-контроля.: снятия и установки

ПредупреждениеПеред обслуживанием компонентов приборной панели или рулевой колонки на транспортных средствах с дополнительной надувной удерживающей системой (SIR) отключите систему подушек безопасности. См. статью ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ В УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМАХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ - PRIZM. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент приборной панели или рулевой колонки без отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.
ВниманиеПри отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка стойки шарнира водителя. Отверните 2 винта крепления коленного буфера на приборной панели со стороны водителя. Сдвиньте коленный буфер в сторону, чтобы получить доступ к усилению коленного буфера. Снять усиление коленного буфера. Снимите левый наружный воздуховод приборной панели. Отсоедините разъем выключателя тормозного фонаря. Ослабьте контргайку выключателя тормозной системы. Открутите выключатель тормозного фонаря против часовой стрелки для снятия.
  2. Наверните контргайку на выключатель тормозного фонаря. Установить выключатель тормозного фонаря в кронштейн педали тормоза поворотом по часовой стрелке до легкого соприкосновения выключателя тормозного фонаря со стопором педали тормоза. Поверните выключатель тормоза назад (против часовой стрелки) на один оборот. Расстояние между торцом плунжера тормозного переключателя и торцом резьбовой части тормозного переключателя должно быть 0,02-,09 "(0,5.2,3 мм). Затянуть контргайку выключателя тормозной системы на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Подсоедините разъем выключателя тормозного фонаря. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверить работу тормозных фонарей. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять систему круиз-контроля.: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления. Ослабьте контргайку переключателя положения педали сцепления. Открутите переключатель положения педали сцепления против часовой стрелки, чтобы снять.

Как установить систему круиз-контроля.: снятия и установки

  1. Наверните контргайку на переключатель положения педали сцепления. Установите переключатель положения педали сцепления в кронштейн педали сцепления/тормоза поворотом по часовой стрелке. Нажать педаль сцепления на пол. Отпустить педаль сцепления, допуская зазор примерно 1" (25 мм) между педалью сцепления и полом.
  2. Подключите DVOM между клеммами разъема косички переключателя положения педали сцепления. Поверните переключатель положения педали сцепления в кронштейн педали сцепления/тормоза до тех пор, пока не появится непрерывность. Затянуть стопорную гайку переключателя положения педали сцепления до 115 ДЮЙМОВ фунтов (13 Н.м). Подсоедините жгут проводов автомобиля к разъему косички переключателя положения педали сцепления. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Ослабьте контргайки регулировки троса. Снимите трос с кронштейна на двигателе. Вручную откройте дроссель и снимите трос с рычага дросселя. Снимите крышку сервопривода. Снимите винт кронштейна троса на сервоприводе. Снимите трос с кронштейна на сервоприводе. Снимите трос рычага сервопривода. Снимите трос всех направляющих зажимов. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа. Затяните крепеж до технических условий. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ".

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка стойки шарнира пассажира. Снимите 2 нижних болта перчаточного ящика. Откройте дверцу перчаточного ящика. Снимите 3 верхних болта перчаточного ящика. Снимите перчаточный ящик.
  2. Отсоедините разъем CCM. Удалите монтажный болт CCM и извлеките CCM из транспортного средства. Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышку сервопривода. Ослабьте контргайки троса и снимите тросы с сервопривода. Отстыкуйте разъем. Снимите крепежные болты сервопривода. Снимите сервопривод с прикрепленным кронштейном сервопривода. Снимите сервопривод с кронштейна сервопривода.

  1. Установите сервопривод на кронштейн сервопривода. Установите сервопривод / кронштейн в сборе в транспортное средство. Затяните болты сервопривода в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите разъем сервопривода.
  2. Установите сервокабель круиз-контроля и трос управления акселератором на рычаг сервопривода и кронштейн. Отрегулируйте регулировочную контргайку троса управления акселератором, чтобы допустить небольшое перемещение между тросом управления акселератором и рычагом сервопривода. Подтяните трос круиз-контроля, отрегулируя контргайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите крышку сервопривода. Подключите отрицательный трос аккумулятором. Повторите работу системы.

Другие статьи — Система Круиз-Контроля.