Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя часть - Серия C&K: Обзор Chevrolet Pickup R3500

Задняя подвеска ~1 мин чтения

Идентификация

Серии грузовиков можно идентифицировать по 5-му символу VIN. Эта информация НЕ относится к S10 Blazer.

Устройство и принцип работы подвески - задней части - серии C&K: обзора

На всех автомобилях серий «С» и «К» используется листовая рессора и сплошная система подвески заднего моста. Задний мост в сборе крепится к многолистовым рессорам П-образными болтами. Передние концы пружин крепятся к раме у передних подвесок, через резиновые втулки. Задние концы пружин крепятся к раме серьгами, которые позволяют пружинам «изменять свою длину», пока автомобиль находится в движении.

Управление ездой обеспечивается двумя одинаковыми амортизаторами прямого двойного действия, установленными под углом между рамой и кронштейнами, прикрепленными к осевым трубам.