Устройство и принцип работы системы предупреждения - зуммер/уим: обзора
Системы предупреждения используют либо зуммер, либо модуль утора для предупреждения водителя о нескольких состояниях
- LIGHTS ON (Chime Only) Предупреждение о том, что световые индикаторы водителя горят. Если фары или стояночные огни включены и выключатель зажигания переведен в положение OFF, замок или ACC, включается сигнализация. Сигнализация остается включенной до выключения света.
- КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ (зуммер или гудок) Предупреждает водителя, что ключ находится в замке зажигания. Если дверь водителя открыта, а ключ находится в замке зажигания с выключенным зажиганием, включается сигнализация. Сигнализация остается включенной до закрытия двери водителя или снятия ключа с зажигания.
- РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (Buzzer Or Chime) Предупреждает, что удар сиденья водителя отстегнут. Если ремень безопасности расстегнут и выключатель зажигания был повернут в положение RUN, утор включается 3-5 раз. Индикаторная лампа FASTEN BELTS (ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ) на панели приборов загорается в течение 5-8 секунд после поворота зажигания в положение RUN (РАБОТА), даже если ремень безопасности пристегнут.
На Lumina APV, Silhouette и Trans Sport модуль тревоги генерирует различное предупреждение для каждого условия. Каждое предупреждение представляет собой серию импульсных курантов. Предупреждения различаются по времени между курантами.
- LIGHTS ON - Импульсы один раз в 1/2 секунды.
- КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ - Импульсы один раз в секунду.
- РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ - импульсы один раз в 1 1/2 секунды.