Сигналы поворота и вспышки опасности: Снятие и установка Chevrolet Pickup R3500

Как снять (серия «P»)

1. Снимите рулевое колесо. См. КНОПКА звукового сигнала И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в этой статье. Снимите выключатель сигнала поворота, отключающий кулачок и пружину. Снимите обрезную пластину «колонна-панель»(если она оборудована). Отсоедините разъем полумесяца жгута проводов. Предохранитель жгута проводов Pry от удерживающих пазов жгута.
2. Отметьте расположение каждого провода в разъеме полумесяца. Удалите каждый отдельный провод из разъема с помощью съемника проводов (J-22727). Вставьте съемник в нижний торец соединителя. Протолкнуть до дна съемника.
3. Оттяните провод от соединителя. Снять съемник. Отверните винт рычага направленного сигнала. Снимите рычаг. Нажмите на ручку предупреждения об опасности, выкручивая ее, чтобы снять ручку.
4. На моделях с наклоняемой колонкой и А/Т отвернуть винты набора переключателя передач. Снимите лимб селектора и индикатор. Снимите колпачок и лампу подсветки циферблата с крышки корпуса. Открутите и снимите рычаг освобождения наклона.
5. С помощью пластинчатого компрессора (J-23653-A) сжать стопорную пластину. Пружинное стопорное кольцо из канавки. Выбросить стопорное кольцо. Снимите стопорную пластину. (Схема №8) На всех колонках отверните 3 крепежных винта переключателя сигналов. Осторожно снимите выключатель в сборе с колонки, направляя жгут проводов через отверстие в корпусе рычага переключения передач.

Как установить сигналы поворота и вспышки опасности: снятия и установки

1. Для установки оберните концы проводов лентой. Проводите провода через отверстие на нижней левой стороне корпуса подшипника (колонка наклона), наружу нижнего конца корпуса рычага переключения передач и под тире.
2. Установите переключатель сигналов на место. Установите винты. Затяните винты до 36 ДЮЙМ фунтов (4 Н.м). На моделях с наклонной колонкой совместите отверстия в крышке сигнального переключателя с надлежащими положениями рычагов. Используя пластиковый молоток, постучите крышкой по месту.
3. Установите рычаг сброса наклона. Установите циферблат селектора АКПП, указатель, лампу подсветки циферблата и колпачок (при наличии). На всех моделях установите рычаг переключателя сигналов поворота и ручку предупреждения об опасности.
4. Согните лапки разъема жгута проводов от каждого провода перед установкой в разъем полумесяца. Установите каждый провод в исходное положение. Повторно подключите жгут сигнального переключателя.
5. Защелкните протектор жгута проводов в пазы крепления колонны. Установите кулачок и пружину гашения сигнала. Установите рулевое колесо и подстроечную пластину от колонки до приборной панели (если она оборудована).

Как снять (все остальные)

1. Снимите рулевое колесо. Обратитесь к разделам КНОПКА СИРЕНЫ и ШТУРВАЛ данного изделия. Снимите крышку триммера «колонна-приборная панель». С помощью пластинчатого компрессора (J-23653-A) сжать стопорную пластину. (Схема №8)
2. Пружинное стопорное кольцо из канавки. Выбросить стопорное кольцо. Снимите стопорную пластину. Снимите рычаг направленного сигнала. Нажмите и отвинтите ручку предупреждения об опасности. Отверните 3 крепежных винта выключателя. На моделях со стандартной колонкой вытяните разъем выключателя из кронштейна на колонке.
3. Потяните выключатель прямо вверх, направив жгут проводов через корпус колонки и протектор. Снимите протектор провода, вытянув вниз из колонны плоскогубцами с помощью имеющегося язычка.
4. На моделях с наклоняемой колонкой рулевая колонка должна находиться в положении низкий для снятия переключателя направленного сигнала. Процедура удаления такая же, как и для стандартной колонки.

Схема №8

Войти

1. На моделях со стандартной колонкой, разъемом подачи и крышкой протектора вниз через корпус и под монтажный кронштейн. На моделях с наклонной колонкой разъем подачи вниз через корпус. Установите крышку протектора. ВНИМАНИЕ: Используйте только указанные винты. Использование слишком длинных винтов может предотвратить сжатие колонны при ударе.
2. На все колонны установите 3 винта крепления выключателя. Разъем зажима к кронштейну. Установите панель триммера, ручку предупреждения об опасности и рычаг направленного сигнала.
3. Убедитесь, что переключатель находится в нейтральном положении, а переключатель предупреждения об опасности вытянут наружу. Установить упорную шайбу, пружину поджатия верхнего подшипника и кулачок гашения. Установите стопорную пластину на конец вала.
4. С помощью пластинчатого компрессора (J-23653-A) сжать стопорную пластину. Установите новое стопорное кольцо на рулевой вал. Установите крышку на стопорную пластину. Установите крышку на место. Установите руль.