Муфта блокировки гидротрансформатора
Система сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) использует клапан с электромагнитным управлением в автоматической коробке передач, чтобы соединить гибкую пластину двигателя с выходным валом коробки передач через гидротрансформатор.
Для применения муфта блокировки гидротрансформатора должны быть выполнены следующие условия: давление трансмиссионной жидкости должно быть правильным. Блок управления двигателем должен замкнуть цепь заземления, чтобы подать питание на электромагнит включения контроллера муфта блокировки гидротрансформатора в коробке передач. Соленоид перемещает контрольный шарик и позволяет гидравлическому давлению прикладывать сцепление гидротрансформатора.
После включения сцепления гидротрансформатора блок управления двигателем использует информацию от датчика положения дроссельной заслонки для выключения сцепления, когда транспортное средство ускоряется или замедляется с определенной скоростью. Нормально замкнутый тормозной переключатель размыкается при нажатии на педаль тормоза, обесточивая соленоид ТСС.