Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрические разъемы при необходимости. Снимите переключатель циклического изменения давления. Отсоедините впускные и выпускные линии аккумулятора и отверстия в крышке. Снимите винты кронштейна аккумулятора и аккумулятор.
- Для установки выполните обратную процедуру удаления. Добавьте 3,5 унции чистого масла хладагента в новый аккумулятор. Слегка смазайте новые уплотнительные кольца чистым маслом хладагента перед установкой. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите перчаточный ящик. При необходимости отсоедините электрические разъемы привода. Снимите звенья регулятора с рычага управления. Отверните винты и снимите привод. (Рисунок 2) Для установки, обратной процедуры демонтажа, отрегулируйте привод. См. раздел " ПРИВОДЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".
Снимите правую заднюю крышку триммерной панели. При необходимости отсоедините электрические разъемы двигателя воздуходувки. Отверните винты от двигателя воздуходувки к корпусу и снимите двигатель воздуходувки. (Рис. 3) и (Рис. 4). Снимите вентилятор с вала двигателя воздуходувки. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №5
Схема №6
- На передней панели управления снимите консоль крыши. Снимите электрические разъемы с панели управления. Снимите переднюю панель управления с консоли крыши.
- На центральном пульте управления снимите безель. Снимите центральный пульт управления с панели крыши. Снимите электрические разъемы с пульта управления. Для установки выполните обратную процедуру снятия.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять правую заднюю панель отделки. Снять правую заднюю панель колесной шахты. Слить систему охлаждения. Снять шланги нагревателя на сердечнике вспомогательного нагревателя (если он оборудован). Снять крышку сердечника нагревателя и удалить сердечник нагревателя.
- Демонтировать входную и выходную линии у сердечника испарителя и отверстия крышек, при необходимости отсоединить электрические соединители. Снять крышку корпуса испарителя. (Поз.15) и (Поз.16). Извлечь сердечник испарителя из корпуса. Установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Заполнить систему охлаждения, проверить герметичность. Вакуумировать, дозарядить и проверить герметичность системы кондиционирования воздуха.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите винт с правой пластины подоконника двери. Снимите правую панель подстройки стойки петли. Отсоедините электрические разъемы от электронного модуля управления (блок управления двигателем), при необходимости. Снимите монтажный кронштейн и блок управления двигателем.
- Отсоедините электрические разъемы двигателя воздуходувки, снимите крышку двигателя воздуходувки, отсоедините охлаждающую трубку. (Рисунок 17)
- Ослабьте легкие винты и отведите свет в сторону (если есть). Снимите правый болт крепления приборной панели. Снимите винты крепления двигателя воздуходувки к корпусу. Снимите двигатель воздуходувки. Снимите вентилятор с вала двигателя воздуходувки. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Схема №7
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите ремень привода компрессора. Отсоедините впускные и выпускные линии компрессора и отверстия в крышке. Отсоедините электрические разъемы, при необходимости. Снимите компрессор.
- Для установки, обратная процедура удаления. При замене компрессора, слейте и измерьте масло из старого компрессора. Если сливается менее одной унции, добавьте 2 унции к новому компрессору. Если сливается более одной унции, добавьте это количество к новому компрессору. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите решетку. Снимите центральную опору радиаторной решетки. Снимите левую решетку с верхней опоры крыла. Отсоедините впускные и выпускные линии конденсатора и отверстия в крышке.
- Отогните левую опору решетки наружу для зазора. Потяните конденсатор вперед, а затем опустите его, чтобы снять с автомобиля. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым холодильным маслом. Добавьте одну унцию чистого холодильного масла в конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите панель приборов. Отверните винты панели управления. Вытащите панель управления достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части панели. Отсоедините электрические разъемы на панели управления и снимите панель управления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте охлаждающую систему. Снимите перчаточный ящик. При необходимости отсоедините электрические разъемы. Снимите напольный воздухораспределительный канал.
- Снимите электронный модуль управления (блок управления двигателем) и монтажный лоток. Снимите панели отделки. Снимите крышку двигателя воздуходувки. Снимите винты двигателя воздуходувки к корпусу и снимите двигатель воздуходувки. Ослабьте болты рулевой колонки с приборной панели. Снимите болты кронштейна водила и корпуса, поддерживающие приборную панель (расположенную на брандмауэре и на каждом конце приборной панели).
- Откинуть назад приборную панель. Снять бак регенерации охлаждающей жидкости. Снять шланги нагревателя на ядре нагревателя. Отсоединить впускную и выпускную линии на ядре испарителя и отверстия в крышке. Снять аккумулятор. См. АККУМУЛЯТОР. Снять винты и болты сборки A / C-нагревателя с брандмауэром. Снять сборку A / C-нагревателя с автомобиля.
- Снять крышку сердечника нагревателя со сборки А / С-нагревателя. Снять сердечник нагревателя и уплотнение со сборки А / С-нагревателя. Снять нижнюю коробку воздухораспределения. Снять сердечник испарителя со сборки А / С-нагревателя. (Рисунок 17)
- Для установки выполните процедуру обратного удаления. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в испаритель. Смажьте новые уплотнительные кольца чистым маслом хладагента перед установкой. Заполните систему охлаждения и проверьте на наличие утечек. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
- Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите решетку. Отсоедините жидкостную линию от впускного отверстия испарителя и отверстий колпачка. Используя съемник трубки с отверстием или клещи с игольчатым наконечником, удалите трубку с отверстием из впускной линии испарителя. ВНИМАНИЕ: Если транспортное средство оснащено переключателем давления, установленным рядом с местом расположения трубки с отверстием, снимите переключатель при нагреве впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
- Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1 / 4 " от лунок на впускной трубе. НЕ перегревайте трубу.
- Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Сначала вставьте короткий конец трубы во входную линию испарителя. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.