Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт соединения вала моста со ступицей |
| Кольцевое зубчатое колесо 10 1/2" | 115 (156) |
| Кольцевое зубчатое колесо 11 " | 15 (20) |
| Болты опорной плиты | 103 (140) |
| Болты тормозных цилиндров | 15 (20) |
| Фитинги тормозной магистрали (кроме EBCM) | 22 (30) |
| Фитинги тормозной магистрали (к EBCM) | 15 (20) |
| Тормозные шланги | 15 (20) |
| Болты Banjo для переднего суппорта | 37 (50) |
| Направляющий штифт каверномера (плавающий каверномер) | 37 (50) |
| Шпоночный болт суппорта (скользящий суппорт) | 15 (20) |
| Комбинированные шестигранные болты клапана | 12 (16) |
| Болт крышки дифференциала |
| Кольцевое зубчатое колесо 10 1/2" | 30 (41) |
| Кольцевое зубчатое колесо 11 " | 35 (47) |
| За исключением 10 1 / 2 " и 11 " зубчатого венца | 20 (27) |
| Болт переднего тормозного шланга к суппорту | 32 (43) |
| Стопорный болт вала шестерни (1) (2) |
| Стандартный дифференциал | 25 (34) |
| Блокировка дифференциала |
| Кольцевое зубчатое колесо 7 5 / 8 ", 8 1 / 2 " и 8 5 / 8 | 27 (37) |
| Зубчатый венец 9 1/2" | 37 (50) |
| Гайки усилителя мощности | 27 (37) |
| Контргайка подшипника заднего колеса |
| (Кольцевое зубчатое колесо 11 ") | 65 (88) |
| Гайка проушины колеса |
| С двумя задними колесами |
| Легкая эксплуатация | 140 (190) |
| Сверхмощный | 175 (237) |
| С одним задним колесом | 120 (163) |
| (1) Используйте НОВЫЙ стопорный болт вала шестерни. НЕ используйте болт повторно. (2) Нанесите Loctite № 242 на резьбу болта. |
| (1) | Используйте НОВЫЙ стопорный болт вала шестерни. Повторное использование болта ЗАПРЕЩАЕТСЯ. |
|---|
| (2) | Нанесите Loctite № 242 на резьбу болтов. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЗАДНИХ ДИСКОВЫХ СУППОРТОВ)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Крепежный болт анкерной плиты | 177 (240) |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту | 33 (45) |
| Шпоночный болт суппорта | 15 (20) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Спускной клапан | 62 (7) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ СУППОРТЫ)
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина |
| 11.57" Ротор | 1.25 (31.8) |
| Ротор 11,86" | 1.29 (32.8) |
| Ротор 12,50" | 1.26 (32.0) |
| Ротор 13,75" | 1.54 (39.1) |
| 14,25" Ротор | 1.54 (39.1) |
| Минимальная толщина покрытия (1) |
| Ротор 11,57 X 1,25" | 1.230 (31.24) |
| Ротор 11,86 X 1,29" | 1.230 (31.24) |
| 12.50 X 1.26" Ротор | 1.230 (31.24) |
| Ротор 12,50 X 1,28" | 1.230 (31.24) |
| 12,50 X 1,54" Ротор | 1.480 (37.59) |
| Ротор 13,75 X 1,54" | 1.480 (37.59) |
| 14,25 X 1,54" Ротор | 1.480 (37.59) |
| Отбраковать толщину |
| Ротор 11,57 X 1,00" | .965 (24.51) |
| Ротор 11,57 X 1,25" | 1.215 (30.86) |
| Ротор 11,86 X 1,29" | 1.215 (30.86) |
| 12.50 X 1.26" Ротор | 1.215 (30.86) |
| Ротор 12,50 X 1,28" | 1.215 (30.86) |
| 12,50 X 1,54" Ротор | 1.465 (37.21) |
| Ротор 13,75 X 1,54" | 1.465 (37.21) |
| 14,25 X 1,54" Ротор | 1.465 (37.21) |
| (1) Используйте спецификацию, штампованную на роторе (если имеется). |
| (1) | Используйте спецификацию, штампованную на роторе (если имеется). |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Исходный диаметр | 10.00 (254.0) |
| Исходный диаметр | 11.15 (283.2) |
| Исходный диаметр | 13.00 (330.2) |
| Диаметр отбраковки |
| Барабан 10.00" | 10.09 (256.3) |
| 11.15" Барабан | 11.24 (285.5) |
| 13.00" Барабан | 13.09 (332.5) |
| Максимальный диаметр для повторной отделки |
| Барабан 10.00" | 10.05 (255.3) |
| 11.15" Барабан | 11.21 (284.7) |
| 13.00" Барабан | 13.06 (331.7) |
| Ширина |
| Барабан 10.00" | 2.25 (57.0) |
| 11.15" Барабан | 2.75 (69.9) |
| 13.00" Барабан | 2.50 (63.5) Или 3.50 (88.9) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
