Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - 4L60-E: Применение Chevrolet Pickup K2500

Применение сцепления и бандажа

Положение рычага селектораПоложение соленоида переключения передачИспользуемые элементы
«D»(повышающая передача)
Первая передача1-2 ON/2-3 ВКЛ.Переднее сцепление, переднее сцепление Sprag и низкий Roller
Вторая передача1-2 OFF/2-3 ВКЛ.Сцепление переднего хода, Sprag переднего хода и полоса 2-4
Третья передача1-2 OFF/2-3 ОТКЛ.Сцепление вперед, Sprag вперед и сцепление 3-4
Перегрузка1-2 ON/2-3 ОТКЛ.Сцепление переднего хода 2-4 Band и 3-4 Clutch
«D»(привод)
Первая передача1-2 ON/2-3 ВКЛ.Сцепление переднего хода, переднее сцепление Sprag, сцепление с низким роликом и обгонная муфта
Вторая передача1-2 OFF/2-3 ВКЛ.Сцепление переднего хода, переднее сцепление Sprag, обгонная муфта и диапазон 2-4
Третья передача1-2 OFF/2-3 ОТКЛ.Сцепление переднего хода, переднее сцепление Sprag, обгонная муфта и сцепление 3-4
«2»(промежуточный)
Первая передача1-2 ON/2-3 ВКЛ.Сцепление переднего хода, переднее сцепление Sprag, сцепление с низким роликом и обгонная муфта
Вторая передача1-2 OFF/2-3 ВКЛ.Сцепление переднего хода, переднее сцепление Sprag, обгонная муфта и диапазон 2-4
«1»(низкий)
Первая передача1-2 ON/2-3 ВКЛ.Сцепление переднего хода, переднее сцепление Sprag, сцепление с низким реверсом, сцепление с низким роликом и обгонная муфта
«R»(реверс)1-2 ON/2-3 ВКЛ.Муфта заднего хода и входная муфта заднего хода
«N» или «P»
(Нейтральный или парковочный)1-2 ON/2-3 ВКЛ.Все сцепления и полосы выпущены неэффективно

ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА