Подвеска - передняя (4WD и AWD торсион): Снятие и установка Chevrolet Pickup K1500

Как снять и установить подвеску - передней (4WD и AWD торсион): снятия и установки

Как снять подвеску - передней (4WD и AWD торсион): снятия и установки

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Установить протектор (J-28712) уплотнения багажника полуоси на багажник ведущей полуоси для защиты ведущей полуоси во время ремонта. Отжать поршень тормозного суппорта, отсоединить тормозной суппорт и провод в сторону. Снимите тормозной ротор. см. рис. 1 Снять шплинт гайки ведущего моста, фиксатор, гайку ведущего моста и шайбу. Снять ступицу скольжения и подшипниковый узел с вала ведущего моста.
2. Осмотрите смазочное уплотнение поворотного кулака на предмет порезов, перекосов и износа. Осмотрите поворотный кулак, ступицу и подшипник на предмет повреждений. При необходимости замените. При необходимости замены шпильки ступицы колеса используйте приспособление для удаления шпильки колеса (J-6627-A).

Как установить подвеску - передней (4WD и AWD торсион): снятия и установки

1. Для установки НОВОЙ шпильки ступицы колеса смазать расточку ступицы и установить шпильку. Наденьте на шпильку 4 шайбы и установите гайку шпильки плоской стороной к шайбам. Затяните гайку шпильки, чтобы втянуть шпильку в отверстие ступицы. Отверните гайку и снимите шайбы. Установить ступицу и подшипник в сборе на вал ведущего моста.
2. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы после установки выдвинуть поршень суппорта.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Разгрузить натяжение торсиона. (Схема №2) Подсчитайте точное количество оборотов инструмента для повторной сборки. Сдвинуть, но НЕ снимать, торсион вперед.
2. Снять колесо и шину в сборе. Установить протектор (J-28712) уплотнения багажника полуоси на багажник ведущей полуоси для защиты ведущей полуоси во время ремонта. Отжать поршень тормозного суппорта, отсоединить тормозной суппорт и провод в сторону. Снимите тормозной ротор.
3. Снять шплинт гайки ведущего моста, фиксатор, гайку ведущего моста и шайбу. Снять ступицу скольжения и подшипниковый узел с вала ведущего моста. Снимите брызгозащитный экран. Снимите шплинт и гайку шпильки конца тяги. С помощью универсального съемника рулевого привода (J-24319-01) отделите конец тяги от поворотного кулака.
4. На Astro, «K» Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon снимите болты, соединяющие вал ведущего моста с фланцем привода дифференциала. Выпрессовать шлицы оси ведущего моста из ступицы. Снимите ведущий мост с автомобиля. Снимите шплинты шплинта верхнего и нижнего шаровых шарниров. Отделите верхнюю и нижнюю шпильки шарового шарнира от поворотного кулака с помощью сепаратора шарового шарнира (J-36607).
5. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup снять шплинты верхней и нижней шпилек шарового шарнира. Установить сепаратор шарового шарнира (J-34026) на верхнюю шпильку шарового шарнира. Ослабить гайку шпильки шарового шарнира. (Рис. 3) Отвернуть гайку до соприкосновения гайки. Продолжать отворачивать гайку до тех пор, пока гайка не вытянет шаровую шпильку из поворотного кулака.
6. На всех моделях снимите поворотный кулак с транспортного средства. Осмотрите смазочное уплотнение поворотного кулака на предмет порезов, перекосов и износа. Осмотрите поворотный кулак, ступицу и подшипник на предмет повреждений. При необходимости замените.

1. Используя молоток и установщик уплотнения поворотного кулака (J-28574), установите новое уплотнение смазки поворотного кулака в поворотный кулак. Установите проставку (если она оборудована). Установите поворотный кулак на верхнюю и нижнюю шпильки шарового шарнира. ВНИМАНИЕ: При установке гаек верхней и нижней шпилек шарового шарнира подтяните гайку для выравнивания отверстия под шплинт. НЕ затягивайте гайки шпильки шарового шарнира больше, чем на дополнительный 1 / 6 оборота для выравнивания отверстия под шплинт.
2. Наверните гайки шпильки шарового шарнира и шплинты. Установите ведущую ось (если она снята). Установите конец тяги на поворотный кулак. Наверните гайку шпильки конца тяги и шплинт. Установить брызгозащитный экран. Установите ступицу и подшипник в сборе на ведущий вал моста и в поворотный кулак.
3. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. Соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Опустите автомобиль. Проверьте выравнивание колес и отрегулируйте высоту езды. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ".

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снимите фиксирующий болт амортизатора и гайку с нижнего рычага управления. Снимите с рамы фиксирующий болт амортизатора и гайку. Снимите амортизатор с автомобиля.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией, см. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи.

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите болты, гайки и зажимы между штангой стабилизатора. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и Blazer и Pickup серии " T " снимите болты, гайки и зажимы между штангой стабилизатора и нижним рычагом управления.
2. На Astro, «K» Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon снимите болт стабилизатора с нижним рычагом управления, гайку и распорку. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля. Снимите втулки стабилизатора.
3. Осмотрите втулки на предмет деформации и износа. Проверьте штангу стабилизатора и зажимы на предмет чрезмерного износа и повреждений. При необходимости замените.

1. Разгрузить натяжение торсиона. (Схема №2) Подсчитайте точное количество оборотов инструмента для повторной сборки.
2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВЫЕ втулки на стабилизатор. Убедитесь, что они разделены по торцам втулок в направлении передней части транспортного средства. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Опустите транспортное средство. Проверьте выравнивание колес и отрегулируйте высоту езды. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство под нижними рычагами управления. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Снимите тормозную магистраль и кронштейны с верхнего рычага управления (если он оборудован).
2. Для снятия верхнего шарового шарнира с верхнего рычага управления с помощью сверла и сверла 1/8»(3,18 мм) просверлите отверстие глубиной 1/4»(6,35 мм) в удерживающих заклепках шарового шарнира. Сверлом 1/2" (12,7 мм) высверлить головки заклепок. С помощью молотка и небольшого пуансона отогните заклепки и снимите шаровой шарнир с верхнего рычага управления.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВЫЕ гайки и болты для установки шарового шарнира на верхний рычаг управления. Смажьте НОВОЕ шаровое соединение. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. Соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Опустите транспортное средство. Проверьте центровку колес и отрегулируйте высоту езды. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите автомобиль под нижними рычагами управления. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите поворотный кулак. См. " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ". Снимите тормозную линию и кронштейны с нижнего рычага управления (если он оборудован).
2. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup, для снятия нижнего шарового шарнира с нижнего рычага управления, используя дрель и сверло 1 / 8 " (3,18 мм), просверлите отверстие глубиной 1 / 4 " (6,35 мм) в шаровом шарнире, удерживая заклепки. Используя ку 1 / 2 " (12,7 мм), высверлите головки заклепок и снимите шаровой шарнир с нижнего рычага управления.
3. На Astro, «K» серии Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon, чтобы снять нижний шаровой шарнир с нижнего рычага управления, используя дрель и сверло 1/8»(3,18 мм), просверлите отверстие глубиной 1/4»(6,35 мм) в шаровом шарнире, удерживающем заклепки. Сверлом 1/2" (12,7 мм) высверлить головки заклепок. Используя сверло 5/16" (8 мм), просверлите отверстие на 2/3 длины хвостовика заклепки. Используя пуансон 5/16" (8 мм), отогните заклепки и снимите шаровой шарнир с нижнего рычага управления.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВЫЕ гайки и болты для установки шаровых шарниров на нижнем рычаге управления. Смажьте НОВОЕ шаровое соединение. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Опустите транспортное средство. Проверьте центровку колес и отрегулируйте высоту езды. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

1. Поднимите и поддержите автомобиль под нижними рычагами управления. Снимите колесо и шину в сборе. На Astro, " K " Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите удлинитель воздухоочистителя (при необходимости). Снимите тормозную линию и кронштейны с верхнего рычага управления.
2. На всех моделях снять шплинт верхней шпильки шарового шарнира. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup поместить сепаратор шарового шарнира (J-34026) поверх шпильки верхнего шарового шарнира. Ослабить гайку шпильки шарового шарнира. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 3) Отвернуть гайку до соприкосновения гайки. Продолжать отворачивание гайки до тех пор, пока гайка не вытянет шаровую шпильку из поворотного кулака.
3. На Astro, «K» Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon снимите верхнюю гайку шпильки шарового шарнира и отделите верхнюю шпильку шарового шарнира от поворотного кулака с помощью сепаратора шарового шарнира (J-36607).
4. На всех моделях отметьте регулировочные кулачки для повторной сборки. Снимите поворотные болты верхнего рычага управления, кулачки/шайбы и гайки. Снимите верхний рычаг управления с транспортного средства. (Схема №4) и (Схема №5). При необходимости замените втулки и/или бампер.

1. Если верхняя гайка рычага управления повреждена или повреждена, установите НОВУЮ гайку. Установите верхнюю гайку на транспортном средстве. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и Blazer и Pickup серии " T ", установите шарнирные болты, регулировочные кулачки и гайки шарнирных болтов NEW. На Astro, серии " K " Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburburbul и Yukon, установите шарнирные болты верхнего шарнира, шайбы и новые шарнирные болты не поворачивайте на транспортном средстве. ВНИМАНИЕ:
2. На всех моделях убедитесь, что головки поворотных болтов обращены внутрь. Соедините поворотный кулак с верхними шпильками шарового шарнира. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Опустите транспортное средство. Проверьте центровку колес и отрегулируйте высоту езды. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". Завершите затяжку болтов и гаек верхнего рычага управления транспортным средством на надлежащей высоте езды.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Как заменить ввод

1. Снимите верхний рычаг управления с транспортного средства. См. " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ". Поместите верхний рычаг управления в тиски с мягкой челюстью.
2. На Blazo, " K " серии Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon, нажмите втулки из верхнего рычага управления. На Bravada и Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " серии Blazer и Pickup, нажмите втулки из верхнего рычага управления с помощью гайки (J-21474-18), болта (J-21474-19), шайбы, подшипника и рычага управления. J-33793 J-38794
3. Для установки НОВЫХ втулок в верхний рычаг управления на Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup используйте гайку (J-21474-18), болт (J-21474-19), шайбу, подшипник и комплект обслуживания втулок рычага управления (J-33793). (Таблица 6)
4. На Astro, " K " Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon, нажмите новые втулки в верхний рычаг управления. На всех моделях нажмите на втулки до правильной посадки в верхний рычаг управления. Установите верхний рычаг управления в транспортное средство. См. " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ".

Схема №6

Войти

Как снять (Bravada, Jimmy, Соном, тайфуна и " T " Series Blazer и Pickup)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Разгрузить натяжение торсиона. (Схема №2) Подсчитайте точное количество оборотов инструмента для повторной сборки. Сдвинуть, но НЕ снимать, торсион вперед. Снять колесо и шину в сборе.
2. Снимите штангу стабилизатора с транспортного средства. См. " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА ". Снимите амортизатор с транспортного средства. См. " АМОРТИЗАТОРЫ ". Отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. См. " НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР ".
3. Снимите болты, гайки и шайбы поворота нижнего рычага управления. Снимите нижний рычаг управления с транспортного средства. см. рис. 1 При необходимости заменить втулки и/или бампер.

Как снять (Astro и Safari)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Разгрузить натяжение торсиона. (Схема №2) Подсчитайте точное количество оборотов инструмента для повторной сборки. Сдвинуть, но НЕ снимать, торсион вперед. Снимите регулировочный рычаг.
2. Снять колесо и шину в сборе. Снять передние болты брызгозащитного экрана, что позволяет поворачивать брызгозащитный экран для доступа к концу тяги и штанге стабилизатора. Снять штангу стабилизатора с автомобиля. См. " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА ". Снять амортизатор с автомобиля. См. " АМОРТИЗАТОРЫ ".
3. С помощью универсального съемника рулевого привода (J-24319-01) отделите внутренний конец тяги от тяги реле. Снять шплинт гайки ведущего моста, фиксатор, гайку ведущего моста и шайбу. Отвернуть болты, соединяющие вал ведущего моста с фланцем привода дифференциала. Выпрессовать шлицы оси ведущего моста из ступицы. Снимите ведущий мост с автомобиля.
4. Снимите шплинт и гайку шпильки нижнего шарового соединения. Отсоедините шпильку нижнего шарового шарнира от поворотного кулака с помощью сепаратора шарового шарнира (J-36607). Снимите болты, гайки и шайбы поворота нижнего рычага управления. Снимите нижний рычаг управления и торсион с автомобиля в сборе. см. рис. 1 Снять торсион с нижнего рычага управления. При необходимости замените втулки и/или бампер.

Как снять («K» Series Blazer и Pickup, Sierra, Suburban и Yukon)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Разгрузить натяжение торсиона. (Схема №2) Подсчитайте точное количество оборотов инструмента для повторной сборки. Сдвинуть, но НЕ снимать, торсион вперед. Снимите регулировочный рычаг.
2. Снять колесо и шину в сборе. Установить протектор (J-28712) уплотнения багажника полуоси на багажник ведущей полуоси для защиты ведущей полуоси во время ремонта. Отжать поршень тормозного суппорта, отсоединить тормозной суппорт и провод в сторону. Снимите тормозной ротор.
3. Снять шплинт гайки ведущего моста, фиксатор, гайку ведущего моста и шайбу. Снять болт крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески, гайку и шайбы. Сжать амортизатор. С помощью универсального рулевого привода (J-24319-01) отделить внутренний конец тяги от штока реле. Снять штангу стабилизатора с автомобиля. См. " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА ".
4. Отвернуть болты, соединяющие вал ведущего моста с фланцем привода дифференциала. Выпрессовать шлицы оси ведущего моста из ступицы. Снимите ведущий мост с автомобиля. Снимите шплинт и гайку шпильки верхнего шарового соединения. Отделите верхнюю шпильку шарового шарнира от поворотного кулака с помощью сепаратора шарового шарнира (J-36607).
5. Снимите болты, гайки и шайбы поворота нижнего рычага управления. Снимите нижний рычаг управления и поворотный кулак с автомобиля в сборе. см. рис. 1 При необходимости заменить втулки и/или бампер.

Как установить (все модели)

1. Чтобы установить, обратный процесс удаления. Установите переднюю ногу нижнего рычага управления на автомобиль, затем заднюю ногу. Установите верхние болты поворота рычага управления, шайбы и НОВЫЕ гайки, с головками болтов, обращенными вперед на Astro, " K " Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon. Головки шарнирных болтов должны быть установлены обращенными назад на Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " series Blazer и Pickup.
2. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. Соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Опустите транспортное средство. Проверьте выравнивание колес и отрегулируйте высоту езды. См. Статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. Завершите затяжку болтов и гаек нижнего рычага управления с транспортным средством при надлежащей спецификации высоты езды.

1. Снимите нижний рычаг управления с транспортного средства. См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ". Поместите нижний рычаг управления в тиски с мягкой челюстью. ПРИМЕЧАНИЕ: На " K " Series Blazer, K15 и K25 Pickup и Sierra, Suburban и Yukon втулки нижнего рычага управления НЕ заменяемы. Требуется полная замена нижнего рычага управления и втулок в сборе.
2. На устройствах Astro, K35 Series Pickup, Safari и Sierra K3500 с помощью пуансона разгибают обжимные кольца на передней втулке. Выдавите переднюю и заднюю втулки из нижнего рычага управления с помощью зажима шарового шарнира «C»(J-9519-23) и сервисного набора втулок рычага управления (J-36618).
3. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup выдавите переднюю и заднюю втулки из нижнего рычага управления с помощью шайбы, подшипника и набора для обслуживания втулок рычага управления (J-21474). (Рисунок 7)
4. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 7) На Astro, K35 Series Pickup, Safari и Sierra K3500, обжать переднюю втулку после установки. На всех моделях нажимайте на втулки до правильной посадки в нижний рычаг управления. Установите нижний рычаг управления в транспортное средство. См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ".

Схема №7

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Разгрузить натяжение торсиона. (Схема №2) Разметить регулировочный болт. С помощью инструмента для разгрузки торсиона (J-36202) увеличьте натяжение на регулировочном рычаге. Снимите регулировочный болт торсиона, подсчитав количество оборотов для повторной сборки. Отвернуть регулировочную гайку торсиона. Медленно снять натяжение торсиона.
2. Снимите разгрузочный инструмент. Сдвиньте торсион вперед. Снимите рычаг регулировки торсиона. Снимите крепежные болты опоры, гайки и шайбы. Снимите фиксатор опоры, проставку и резиновый изолятор. (Схема №8)
3. На Astro, «K» Series Blazer и Pickup, Safari, Sierra, Suburban и Yukon, поддержка торсиона скольжения назад. Сдвиньте торсион назад и потяните вниз для снятия с нижнего рычага управления. Отметьте правый и левый торсионы для повторной сборки. Торсионы должны быть переустановлены в том же месте и в том же направлении, что и снятые.
4. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup отсоедините фланец глушителя от каталитического нейтрализатора. Ослабьте заднюю подвеску и нижний задний выхлоп. Снимите опору торсиона. Сдвиньте торсион назад и снимите с нижнего рычага управления.
5. На всех моделях осмотрите торсионы, регулировочные рычаги, фиксаторы, резиновые изоляторы и опору на изгиб, трещины, износ или повреждение. Проверьте регулировочный болт и гайку на наличие повреждений или сорванной резьбы. При необходимости замените.

1. Установите на опору резиновые изоляторы торсиона, проставку и фиксатор опоры. Установите опорный узел на раму, немного позади монтажных отверстий.
2. На Bravada, Jimmy, Sonoma, Typhoon и " T " Series Blazer и Pickup установите задний выхлоп и заднюю выхлопную подвеску. Подсоедините фланец глушителя к каталитическому нейтрализатору.
3. На всех моделях установите регулировочный рычаг и уплотнение на торсион. Вставьте торсион в нижний рычаг управления в исходном положении. Сдвиньте опору торсиона вперед, зацепив заднюю часть торсиона в опоре. Установите крепежные болты опоры, гайки и шайбы. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи.
4. Установите регулировочный болт и гайку на каждый торсион. Увеличьте натяжение торсиона с помощью инструмента для разгрузки торсиона (J-36202). Убедитесь, что регулировочный болт установлен в положение, отмеченное перед снятием. Ослабьте натяжение на разгрузочном инструменте до тех пор, пока натяжение не будет воспринято регулировочным болтом. Снимите разгрузочный инструмент.
5. Опустите транспортное средство. Проверьте выравнивание колес и отрегулируйте высоту езды. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Схема №8

Войти