Приводной вал и универсальные соединения: Снятие и установка Chevrolet Pickup K1500

Как снять и разборка

1. Отсоедините болты крепления хомута или фланца и снимите приводной вал с автомобиля. НЕ используйте пруток для удержания приводного вала при ослаблении болтов; это может привести к повреждению уплотнений подшипников. Разметить метки на хомуте и валу для повторной сборки.
2. Снимите удерживающую лямку (если таковая имеется). Снимите фиксаторы втулок/стопорные кольца с вилки. Выпрессовать стаканы подшипников. Снимите последнюю чашку подшипника, нажав на конец поперечного вала.
3. Снимите поперечный вал в сборе с вилки. Снимать фиксаторы уплотнений с поперечного вала ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Поперечный вал и фиксаторы обслуживаются как узел.

Повторная сборка и установка

1. Покрыть подшипники роликов смазкой. Заполнить стаканы подшипников смазкой. Поместите крестовину в вилку приводного вала. Установить чашки подшипников на место.
2. Вдавливайте оба стакана подшипников в вилку до тех пор, пока не будут установлены фиксаторы/стопорные кольца. Убедитесь, что поперечные опоры выровнены в центре чашек подшипников при установке на место. Установить фиксаторы/стопорные кольца. Повторите процедуру для оставшихся крышек подшипников. Установите лямку (если таковая имеется). Установить приводной вал в транспортное средство; убедитесь, что нанесенные метки выровнены.

Схема №7

Войти

1. Отсоединить хомут и болты крепления фланца. Снимите приводной вал с автомобиля. Обозначить соединение, фланец хомута и поперечные валы для повторной сборки. (Схема №7)
2. Отожмите все стопорные кольца и прижмите подшипник достаточно далеко, чтобы конец чашки подшипника был зажат в тисках. Постучать по ярму до освобождения от чашки подшипника.
3. Повторите процедуру для оставшихся подшипников. Удалите оставшиеся детали из узла центрального ярма.

Как установить приводной вал и универсального соединения: снятия и установки

1. Перед установкой приводного вала очистите хомут и осмотрите обработанную поверхность на наличие царапин, забоин или заусенцев.
2. Обеспечить опору для приводного вала при монтаже для предотвращения повреждения универсальных соединений. Расположите передний конец вала и совместите метки, сделанные при демонтаже.
3. Установите и закрепите 2 скобы к вилке шестерни. Установите 4 винта и контровочную шайбу в сборе на соединение РК на раздаточной коробке. Используйте прижимную планку для предотвращения вращения сборки при присоединении сборок винтов.