Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 83, неисправность цепи соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (1994) Chevrolet Pickup K1500

Расшифровка кода ошибки 83, неисправность цепи соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (1994)

Клапан блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подает жидкость на землю через внутренний модуль квадропривода, позволяя току течь через соленоидную катушку в соответствии с рабочим циклом (процент времени включения и выключения). Этот ток течет через соленоидную катушку, создает магнитное поле, которое намагничивает сердечник соленоида. Намагниченный сердечник притягивает обратный шарик к седлу против давления пружины. Это блокирует выхлоп для сигнальной жидкости муфта блокировки гидротрансформатора и позволяет 2-3 приводной жидкости подавать сигнальную цепь муфта блокировки гидротрансформатора.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) непрерывно контролирует напряжение на каждом соединении цепи с квадроциклом на предмет низкого или высокого напряжения, в зависимости от управляемого состояния подключенного к нему устройства. расшифровка кода ошибки 83 будет установлен, если блок управления силовым агрегатом / блок управления трансмиссией дает команду на включение соленоида и напряжение остается высоким (напряжение батареи), или блок управления силовым агрегатом / блок управления трансмиссией дает команду на отключение соленоида и напряжение остается низким (нулевое напряжение). Условие должно быть выполнено, если в течение 2 секунд работа блок управления силовым агрегатом / блок управления трансмиссией будет запрещена.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

Тест номер 1) В ходе этого теста проверяется, подает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) команду на включение соленоида муфта блокировки гидротрансформатора.

Тест номер 2) В ходе этого теста проверяется наличие напряжения на соленоиде.

Проверьте все соединения, особенно соединения на проходном разъеме коробки передач.

Схема №319
Схема №320
Схема №321