Карты поиска и устранения неисправностей
ПримечаниеСм. электросхемы для идентификации цепей и клемм.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Диагноз
ПримечаниеПри тестировании и диагностике системы 4WAL рекомендуется, но не требуется использовать тестер сканирования Tech 1.
Клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) имеет возможность самодиагностики для обнаружения отказов системы. Когда установлен код отказа, Bpmv может отключить систему 4WAL и включить лампу ANTILOCK на время цикла зажигания. Коды неисправностей, хранящиеся в Bpmv, могут быть отображены с помощью бортовой диагностики или Tech 1 с соответствующим картриджем.
Перед диагностикой системы 4WAL выполнить всесторонний визуальный осмотр системы путем проверки разъемов жгутов проводов на предмет ослабления и прокладки жгутов проводов (особое внимание следует уделить прокладке жгутов проводов датчика скорости колеса), применимых предохранителей в блоке предохранителей и соединений заземления. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра заполнен.
Запустите диагностику системы 4WAL с помощью соответствующего ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ТЕСТА в разделе КАРТЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (Таблица 4) или (Таблица 5). Если во время ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ТЕСТА будут обнаружены сбои, вам будет предложено войти в диагностику, чтобы получить коды или выполнить диагностику симптомов. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ может указывать на то, что система 4WAL функционирует правильно.
Расшифровка кода ошибки 67 - разомкнутая цепь двигателя или закороченный выход Bpmv; расшифровка кода ошибки 68
Заблокированный двигатель или замкнутая цепь двигателя
