Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Pickup C1500/Chevrolet Pickup C1500 (1988-2000)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Центральный замок: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Центральный замок: Прочее Chevrolet Pickup C1500

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~3 мин чтения

2-дверный пикап и утилита

При приведении в действие выключателя дверного замка обе двери отпираются. Каждый замок также может быть приведен в действие вручную. Замки управляются реверсивными двигателями, которые получают напряжение от автоматического выключателя ACC-BATT. См. " электросхемы ". Выключатели дверного замка срабатывают, чтобы включить двигатели, подавая напряжение батареи на одну из клемм и заземлить противоположную клемму.

При переводе любого выключателя замка двери в положение ЗАМОК он замыкает цепь на двигатели Напряжение подается на Грей (295) на двигатели замка двери, которые заземляются проводом Тан (294) от другой клеммы двигателя через другой контакт выключателя на землю См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Двигатель в каждой двери работает на срабатывание замков двери. При отпускании выключателя замка двери цепь размыкается и двигатели выключаются.

Аналогичное действие происходит при замыкании любого из выключателей блокировки дверей в положение разблокировка. Теперь провода Tan (294) к двигателям подают напряжение аккумуляторной батареи, а провода Gray (295) заземлены. См. " электросхемы ". Полярность напряжения к двигателям изменилась. Двигатели работают в противоположном направлении, чтобы разблокировать двери.

Дверные выключатели обычно закрываются на мгновение. Если выключатели замка двери удерживаются в закрытом положении, автоматический выключатель в каждом двигателе будет открываться для защиты от повреждения. Автоматические выключатели будут автоматически закрываться, когда они остынут.

Кабина экипажа и пригородное сообщение

При приведении в действие выключателя дверного замка все двери будут блокироваться или отпираться. Каждый замок также может управляться вручную. Замки управляются реверсивными двигателями, которые получают напряжение от автоматического выключателя ACC-BATT. См. " электросхемы ". Выключатели дверного замка работают для включения двигателей путем подачи напряжения батареи на одну из клемм и заземления другой клеммы. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ".

При переводе любого выключателя замка двери в положение Замок он замыкает цепь на двигатели Напряжение подается по проводу Грей (295) на двигатели замка двери, которые заземляются проводом Тан (294) от другой клеммы двигателя через другой контакт выключателя и через реле замка двери на Черный (150) провод и заземление G202. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Двигатель в каждой двери работает на срабатывание замков двери При отпускании выключателя замка двери цепь размыкается и размыкается.

Аналогичное действие происходит при замыкании любого из выключателей блокировки дверей в положение разблокировка. Теперь напряжение аккумулятора подается на провода Tan (294) к двигателям, а провода Gray (295) заземлены. См. " электросхемы ". Полярность напряжения к двигателям изменилась на обратную. Двигатели работают в противоположном направлении и разблокируют двери.

Выключатели дверных замков обычно закрываются всего на мгновение. Если выключатели замков дверей держать в замкнутом положении, то для защиты от повреждений будет размыкаться автоматический выключатель в каждом моторе. Автоматические выключатели автоматически замыкаются при остывании.

Задние грузовые двери (пригородные)

Задние грузовые двери должны быть полностью закрыты для работы двигателя замка двери. Двигатель замка двери расположен в правой задней грузовой двери. Контактные кнопки расположены на проеме грузовой двери на кузове, а также на правой задней грузовой двери.

Тесты системы центрального замок: прочее

ПризнакПроведение испытаний
Силовые дверные замки не работают ни от одного из выключателей (2-дверный пикап и расширенная кабина) А
Оба переключателя только открыть один замок двери (2-дверный пикап и расширенная кабина) B
Ни один из моторов замка двери блокировки или разблокировки (кабина экипажа и пригородный) C
Оба переключателя только открыть один замок двери (кабина экипажа и пригородный) D
Замки двери силы только работают от одного переключателя блокировки (все транспортные средства) E
Двигатель замка двери груза не запирает и / или не отпирает (пригородный) F

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Если замки дверей с электроприводом не срабатывают ни от одного из переключателей на 2-дверном пикапе и в расширенной кабине (Таблица 9)

Схема №28

Приводной двигатель замка двери

Диагностика двигателя замка двери (Таблица 15)

Схема №29

Выключатель замка главной двери

Диагностика выключателя замка главной двери (Таблица 16)

Схема №30

Выключатель блокировки дверей для пассажиров

Для диагностики выключателя замка пассажирской двери (Поз.17)

Схема №31

Цилиндр дверного замка и наружная ручка

ПримечаниеНовые цилиндры замка доступны в качестве запасных частей. Если по какой-либо причине цилиндры дверного замка требуют замены, нанесите покрытие Gm P / N 12345120 или эквивалентную смазку внутри корпуса замка и ключа цилиндра перед сборкой и установкой цилиндра.

ПримечаниеКогда крепеж снят, всегда переустанавливайте его в том же месте, из которого они были удалены. Если крепеж необходимо заменить, используйте правильный номер детали для этого применения. Если правильный номер детали крепежа недоступен, можно использовать крепеж одинакового размера и прочности (или сильнее). Крепеж, который не используется повторно, и те, которые требуют соединения резьбы. Правильное значение крутящего момента должно использоваться при установке крепежа, который требует этого. Если вышеуказанные условия не соблюдаются, детали или повреждение системы могут привести к повреждению.

Стержень замка дверцы

ПримечаниеСтержни используются для соединения рычагов управления дверью с внутренней и внешней ручками и внутренней ручкой замка.

Другие статьи — Центральный замок