Стравливание гидравлической системы сцепления
ПримечаниеНЕ используйте повторно жидкость, которая была стравлена из системы.
- Отсоедините толкатель главного цилиндра от педали сцепления, выньте цилиндр привода из корпуса сцепления, предварительно очистив, а затем сняв колпачок бачка.
- Медленно надавите на толкатель цилиндра привода до дна расточки. Удерживая толкатель привода, заполните резервуар тормозной жидкостью NEW DOT 3. Медленно отпустите толкатель цилиндра привода.
- Удерживая цилиндр привода вертикально так, чтобы конец толкателя был обращен вниз. При этом, когда цилиндр привода находится ниже главного цилиндра, удерживайте толкатель против ладони руки. Вдавливайте толкатель в отверстие цилиндра привода короткими ходами 5-10 мм, наблюдая за резервуаром для пузырьков воздуха. Перемещайте цилиндр привода таким образом до тех пор, пока пузырьки воздуха не попадут в резервуар.
- Установите цилиндр привода на место. Проверьте и заполните резервуар жидкостью NEW DOT 3 (при необходимости). Очистите и установите крышку резервуара. Прикрепите толкатель главного цилиндра к педали сцепления.
Как проверить гидравлический систему сцепления
Неисправности гидравлической системы сцепления могут быть проверены путем измерения хода толкателя рабочего цилиндра сцепления. На Blazer и Pickup серий " C " и " K ", Sierra, Suburban и Yukon, ход толкателя рабочего цилиндра на вилке сцепления должен быть не менее 1 " (25,4 мм) при полностью нажатой педали сцепления.
Если ход толкателя ведомого цилиндра не соответствует указанному, проверьте уровень жидкости в резервуаре. Если уровень жидкости низкий, проверьте шланги на наличие трещин, износа или других повреждений. Проверьте гидравлические цилиндры на отсутствие свободной установки и признаков утечки. Заполните резервуар жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ " в разделе " СМАЗКА ". При необходимости прокачайте гидравлическую систему. См. " СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ СТРАВЛИВАНИЯ ". Замените гидравлическую систему сцепления, если утечка жидкости чрезмерная.