Характеристики крутящего момента (бензин)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка топливопровода | ||
| Кроме 4.3L | 20 (27) | |
| 4.3L | 17 (23) | |
| Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (резьбовой) | 13 (18) | |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 30 (41) | |
| Болты крепления корпуса дросселя к коллектору | 12 (16) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Прижимные винты кронштейна топливной форсунки (2.2L) | 28 (3) | |
| Винты корпуса топливомера | ||
| Центральный впрыск топлива модель 220 | 28 (3) | |
| Центральный впрыск топлива модель 295 | 40 (4.5) | |
| Винты крышки топливомера (центральный впрыск топлива Model 295) | 28 (3) | |
| Винты регулятора давления топлива (центральный впрыск топлива, модель 295) | 22 (2.5) | |
| Винты воздушного регулирующего клапана на холостом ходу (фланцевые) | 28 (3) | |
| Клапан настройки впускного коллектора (CPI) | 18 (2) | |
| Стопорный винт корпуса дроссельной заслонки (центральный впрыск топлива, модель 295) | 28 (3) | |
| Болты и гайки верхнего впускного коллектора (CPI) | 90 (10) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (БЕНЗИН)
Технические условия на крутящий момент (дизель)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Свечи накаливания | 13 (18) |
| Фитинги линии закачки | 20 (27) |
| Инжекционные сопла | 50 (68) |
| Болты крепления шестерни нагнетательного насоса | 20 (27) |
| Монтажные гайки нагнетательного насоса | 30 (41) |
| Болты впускного коллектора | 30 (41) |
| Болты кронштейна привода турбокомпрессора | 47 (23) |
| Гайки между турбонагнетателем и выпускным коллектором | 37 (50) |
| Фитинг линии подачи масла турбокомпрессора | 13 (18) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ДИЗЕЛЬ)
Примечание
- См. также:
- РЕГУЛИРОВКИ - 6.5L ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО