Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Прочее Chevrolet Pickup C1500

Управление вспомогательной воздуходувкой

Переключатель управления передним вентилятором для вспомогательной системы расположен над передними сиденьями. Переключатель управления задним вентилятором для вспомогательной системы расположен над центральным сиденьем. Для работы вспомогательной системы с заднего управления включите основную систему кондиционирования, затем поверните передний переключатель управления в положение задний CNTL. Вспомогательная система может работать отдельно от основной системы.

Главная панель управления

Воздушные переключатели управления

Кнопки BLEND (2) на правой стороне дисплея управляют воздушным потоком. Воздушный поток направляется на размораживание, нагреватель и вентиляционные выходы. Количество смешивания показано на дисплее стрелкой, перемещающейся между ножками и головкой фигуры палочки.

Выключатель управления воздуходувкой

Главный переключатель управления воздуходувки может увеличить или уменьшить скорость вентилятора. Выбранная настройка появится на дисплее как низкий, MED или HI.

Селектор рециркуляции

При нажатии кнопки RECIR (рециркуляция) воздух в автомобиле будет рециркулироваться для максимального охлаждения. На дисплее появится индикатор REC.

Панель выбора температуры

Бар под дисплеем управляет температурой воздуха, входящего в автомобиль. Нажмите COLD или HOT для желаемой температуры. Температура отображается на дисплее стрелками, перемещающимися между " C " и " H ".

Приводы

Для доступа к приводу снимите приборную панель или перчаточный ящик. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Оставьте привод в нужном положении. Выключите зажигание и установите компоненты на место. (Рисунок 2)

Схема №8

Войти

Обнаружение низкого заряда хладагента

При обнаружении низкого уровня хладагента детектор низкого уровня заряда хладагента отключает систему кондиционирования воздуха. Буквы A / C будут мигать на панели управления в течение 2 минут при каждом цикле включения выключателя зажигания до тех пор, пока уровень хладагента не будет скорректирован и батарея не будет отключена, чтобы позволить управляющей головке сброситься.

Режим обнаружения неисправностей дверей

При обнаружении неисправности двери режима стрелки, перемещающиеся между ногами фигуры палочки и головой на панели управления, будут мигать в течение 2 минут при каждом цикле включения выключателя зажигания и каждом выборе режима, пока состояние не будет устранено.

Обнаружение неисправности дверцы датчика температуры

При обнаружении температурной неисправности дверцы все температурные стрелки между " C " и " H " будут мигать в течение 2 минут при каждом цикле включения выключателя зажигания и каждом выборе температуры, пока состояние не будет устранено.

Испытания компрессора переменного тока

Компрессор переменного тока не работает

1. Отсоедините разъем реле сцепления А / С (расположен под панелью приборов, сверху корпуса А / С-нагревателя). Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Включите А / С. Подключите тестовый световой сигнал от каждого коричневого провода на разъеме реле сцепления А / С к земле. Если тестовый световой сигнал светится на обоих проводах, перейдите к шагу 3. Если тестовый световой сигнал не светится ни на одном коричневом проводе, проверьте исправность предохранителя А / С-нагревателя, перейдите к следующему шагу С в случае.
2. Подключите контрольную лампочку от коричневого провода на разъеме ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) к земле. Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом, расположенным ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя), и блоком предохранителей. Если контрольная лампочка светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом и разъемом контроллера A / C.
3. Повторно подключите разъем реле сцепления A / C. Подключите DVOM от темно-синего / белого провода на разъеме реле сцепления A / C к земле. Если показание напряжения менее 0,5 В, перейдите к шагу 5). Если показание напряжения более 0,5 В, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем реле сцепления А / С. Подключите DVOM от темно-синего / белого провода на разъеме контроллера А / С к земле. При наличии непрерывности восстановите разомкнутую цепь в темно-синем / белом проводе между разъемом контроллера А / С и разъемом реле сцепления А / С. При отсутствии непрерывности замените контроллер А / С.
5. Убедитесь, что разъем реле сцепления A / C подключен. Подключите тестовую лампочку от светло-зеленого провода на разъеме реле сцепления A / C к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, замените реле сцепления A / C.
6. Подключите к земле контрольную лампочку от светло-зеленого провода на разъеме под левой стороной приборной панели. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в светло-зеленом проводе между разъемом реле сцепления ЛА и разъемом под левой стороной приборной панели.
7. Подсоедините контрольную лампу от провода светло-зеленого цвета на разъеме выключателя циклического изменения давления в ЛА (расположенном на аккумуляторе) к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в светло-зеленом проводе между разъемом выключателя циклического изменения давления кондиционер и разъемом под левой стороной приборной панели.
8. Отсоедините разъем выключателя циклического изменения давления в ЛА. Подключите плавкий соединительный провод от светло-зеленого провода к темно-зеленому проводу на разъеме переключателя переменного давления. Если муфта компрессора кондиционера не сцеплена, перейдите к следующему шагу. Если муфта компрессора кондиционера включена, замените реле циклического изменения давления кондиционера.
9. Подключите тестовую лампочку от темно-зеленого провода на разъеме сцепления компрессора кондиционера к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь темно-зеленым проводом между разъемом переключателя давления кондиционера и разъемом сцепления компрессора кондиционера.
10. Подключите DVOM от черного провода на разъеме сцепления компрессора кондиционера к земле. Если сопротивление существует, перейдите к шагу 11) для бензиновых двигателей или к шагу 12) для дизельных двигателей. Если сопротивление не существует, замените сцепление компрессора кондиционера.
11. Включите выключатель стеклоочистителя. Если стеклоочистители работают, устраните обрыв цепи в черном проводе между разъемом муфты компрессора ВС и сращиванием в жгуте проводов двигателя у капота, к левой задней части двигателя. Если стеклоочистители не работают, устраните обрыв цепи в черном проводе между сращиванием в жгуте проводов двигателя у капота (левая задняя часть двигателя) и заземлением (расположено в задней части правой головки цилиндров).
12. Включите выключатель стеклоочистителя. Если стеклоочистители работают, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом муфты компрессора А / С и сращиванием в жгуте проводов двигателя вблизи выводов клеммной колодки аккумуляторной батареи. Если стеклоочистители не работают, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между сращиванием в жгуте проводов двигателя вблизи выводов клеммной колодки аккумуляторной батареи (находится в правой задней части моторного отсека, у капота) и соединением с землей (находится сзади правой головки цилиндров).

Испытания электродвигателя вспомогательной воздуходувки

Все скорости двигателя вспомогательного вентилятора работают, но только от переднего переключателя управления

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).установите задний переключатель управления в положение низкий (НИЗКИЙ), MED (СРЕДНИЙ) или высокий (ВЫСОКИЙ).установите передний переключатель управления в положение OFF (ВЫКЛ).подключите контрольную лампу от источника положительного напряжения аккумуляторной батареи к черному проводу на разъеме заднего переключателя управления. Если контрольная лампочка светится, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, устраните обрыв в черном проводе между разъемом заднего переключателя управления и сращением во вспомогательном жгуте за консолью крыши.
2. Подключите тестовую лампу от источника положительного напряжения батареи к светло-голубому проводу на разъеме заднего переключателя управления. Если контрольная лампа светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в светло-синем проводе между разъемом заднего переключателя управления и разъемом переднего переключателя управления. Если контрольный свет не светится, замените задний выключатель управления.

Все скорости двигателя вспомогательной воздуходувки работают, но только от заднего переключателя управления

Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите передний выключатель управления в положение низкий (НИЗКИЙ), MED (СРЕДНИЙ) или высокий (ВЫСОКИЙ). Подключите контрольную лампу от источника положительного напряжения аккумуляторной батареи к черному проводу на разъеме переднего выключателя управления. Если контрольная лампочка светится, замените передний выключатель управления. Если контрольная лампочка не светится, устраните обрыв в черном проводе между разъемом переднего выключателя управления и разъемом во вспомогательном жгуте A / C-нагревателя за консолью крыши.

Электродвигатель вспомогательной воздуходувки не работает на любой скорости от любого переключателя управления (только с вспомогательным кондиционером)

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите задний выключатель управления в положение HI (ВЫСОКАЯ). Подсоедините контрольный световой индикатор от белого провода на разъеме двигателя вспомогательного вентилятора (расположен под правой стороной приборной панели) к земле. Если контрольный световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой индикатор не светится, перейдите к шагу 3).
2. Подключите контрольную лампу от белого провода к черному проводу на разъеме двигателя вспомогательного вентилятора. Если контрольная лампа светится, замените двигатель воздуходувки. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом двигателя вентилятора и разъемом заземления.
3. Подключите к земле контрольный световой сигнал от белого провода на разъеме резистора воздуходувки (расположен под приборной панелью на нагревателе в сборе). Если контрольный световой сигнал не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой сигнал светится, устраните обрыв в белом проводе между разъемом резистора воздуходувки и разъемом двигателя воздуходувки.
4. Подключите тестовый световой индикатор от коричневого провода к разъему реле высокой воздуходувки (расположенному на вспомогательном кондиционер-нагревателе в сборе) к заземлению. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый свет не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между сращиванием во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя рядом с выводами реле и центром удобства или между центром удобства и блоком предохранителей.
5. Подключите контрольную лампу от красного провода на разъеме реле высокого вентилятора к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в красном проводе между сращиванием во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя рядом с выводами реле и центром удобства или между центром удобства и соединительной колодкой батареи.
6. Подключите тестовый свет от коричневого провода к оранжевому проводу на разъеме реле высокого вентилятора. Если тестовый свет не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый свет светится, проверьте наличие неисправных соединений.
7. Подключите тестовую лампу от источника положительного напряжения батареи к черному проводу на разъеме заднего переключателя управления. Если тестовая лампочка светится, замените переключатели управления. Если тестовая лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе между сращиванием во вспомогательном жгуте проводов A / C-нагревателя за консолью крыши и заземляющим разъемом.

Электродвигатель вспомогательной воздуходувки работает в режиме высокий от обоих переключателей управления, но не работает в режиме низкий и MED от любого переключателя управления

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите задний переключатель управления в положение низкий (НИЗКИЙ) или MED (СРЕДНИЙ). Подсоедините контрольный световой сигнал от желтого провода (низкий) или светло-синего провода (MED) на разъеме резистора воздуходувки (расположенном под панелью приборов на нагревателе в сборе) к земле. Если контрольный световой сигнал не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой сигнал светится, замените резистор воздуходувки.
2. Подключите тестовый световой сигнал от красного провода на разъеме реле низкого или среднего вентилятора (расположенном на вспомогательном блоке A / C-нагревателя) к земле. Если тестовый световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал не светится, восстановите разомкнутую цепь в красном проводе между разъемом реле низкого или среднего вентилятора и сращиванием во вспомогательном жгуте проводов A / C-нагревателя рядом с выводами реле.
3. Подключите тестовую лампу от коричневого провода на разъеме реле низкого или среднего вентилятора к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом реле низкого или среднего вентилятора и сращиванием во вспомогательном жгуте проводов A / C-нагревателя рядом с выводами реле.
4. Подключите тестовый световой сигнал от коричневого провода к желтому проводу на разъеме реле низкого вентилятора или от коричневого провода к светло-голубому проводу на разъеме реле среднего вентилятора. Если тестовый световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал не светится, восстановите разомкнутую цепь в желтом проводе или светло-голубом проводе между разъемом реле низкого или среднего вентилятора и сращиванием во вспомогательном жгуте проводов A / C-нагревателя на заднем выводе переключателя управления.
5. Подключите тестовый световой сигнал от желтого провода на разъеме реле низкого вентилятора или светло-синего провода на разъеме реле среднего вентилятора к земле. Если тестовый световой сигнал светится, замените соответствующее реле. Если тестовый световой сигнал не светится, восстановите разомкнутую цепь в желтом проводе или светло-синем проводе между разъемом реле низкого или среднего вентилятора и разъемом резистора вентилятора.

Электродвигатель вспомогательной воздуходувки работает в режимах низкий и MED от обоих переключателей управления, но не работает в режиме высокий от обоих переключателей управления

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите задний выключатель управления в положение HI (ВЫСОКАЯ). Подключите тестовый световой сигнал от белого провода на разъеме реле вентилятора высокого давления к земле. Если тестовый световой сигнал не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал светится, устраните обрыв в белом проводе между разъемом реле вентилятора высокого давления и разъемом резистора вентилятора (расположен под панелью приборов на узле нагревателя).
2. Подключите контрольную лампу от красного провода на разъеме реле высокого вентилятора к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в красном проводе между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя рядом с выводами реле.
3. Подключите тестовую лампу от коричневого провода на разъеме реле высокой воздуходувки к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя рядом с выводами реле.
4. Подключите тестовую лампу от коричневого провода к оранжевому проводу на разъеме реле высокого вентилятора. Если контрольная лампа светится, замените реле высокой воздуходувки. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в оранжевом проводе между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя на заднем выводе переключателя управления.

Двери режима работают только от переднего переключателя управления, но электродвигатель воздуходувки работает от обоих переключателей управления (со вспомогательным A / C-нагревателем)

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Переведите передний выключатель управления в положение ВЫКЛ. Установите задний выключатель управления в положение кондиционер. Подключите тестовый индикатор от источника положительного напряжения батареи к светло-зеленому проводу на разъеме заднего переключателя управления. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный свет не светится, замените задний выключатель управления.
2. Подключите контрольную лампу от положительного источника напряжения батареи к светло-зеленому проводу на разъеме логического модуля. Если контрольная лампочка светится, замените логический модуль. Если контрольная лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в светло-зеленом проводе между разъемом заднего выключателя управления и разъемом логического модуля.

Режим Двери работают только от заднего переключателя управления, но двигатель воздуходувки работает от обоих переключателей управления (со вспомогательным A / C-нагревателем)

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите передний переключатель управления в положение A / C (А / С). Подключите тестовый световой индикатор от источника положительного напряжения батареи к голубому проводу на разъеме переднего переключателя управления. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, замените передний переключатель управления.
2. Подключите тестовый световой индикатор от положительного источника батареи к светло-голубому проводу на разъеме логического модуля. При загорании контрольной лампы замените логический модуль. Если контрольная лампа не светится, восстановите разомкнутую цепь в светло-синем проводе между разъемом переднего переключателя управления и разъемом логического модуля.

Двигатель двери температуры не работает ни от одного переключателя управления (со вспомогательным A / C-нагревателем)

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите передний выключатель управления в положение HI (ВЫСОКАЯ) и включите выключатель RECIR (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ). Подсоедините контрольную лампочку от провода фонарь Blue при температуре разъема двигателя двери (расположенного на нагревателе в сборе) к земле. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в проводе фонарь Blue между разъемом двигателя двери и разъемом логического модуля (расположенным над подвесной консолью). Если провод в порядке, перейдите к шагу 3).
2. Подключите тестовый свет от светло-синего провода к черному проводу при температуре разъема двигателя двери. Если тестовый свет светится, замените температурный двигатель двери. Если тестовый свет не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между температурным разъемом двигателя двери и разъемом заземления.
3. Подключите тестовую лампочку от коричневого провода на разъеме переднего выключателя управления к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом переднего выключателя управления и центром удобства (расположенным под левой стороной приборной панели) или между центром удобства и блоком предохранителей. Если провод в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Подсоедините контрольную лампу от коричневого провода на разъеме логического модуля к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом логического модуля и разъемом во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя на заднем выводе переключателя управления.
5. Подключите контрольную лампу от коричневого провода к черному проводу на разъеме логического модуля. При загорании контрольной лампы замените логический модуль. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом логического модуля и разъемом во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя за консолью крыши.

Температура Двигателя двери работает, но режим Двигателя двери не работает ни от одного переключателя управления (со вспомогательным A / C-нагревателем)

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите передний переключатель управления в положение A / C (А / С). Подключите контрольную лампу от темно-зеленого провода на разъеме двигателя двери режима (расположенном на нагревателе в сборе) к земле. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в темно-зеленом проводе между разъемом двигателя двери режима и разъемом логического модуля (расположенным над подвесной консолью).
2. Подключите тестовый индикатор от темно-зеленого провода к черному проводу на разъеме двигателя двери режима. Если контрольная лампа светится, замените двигатель двери режима. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом двигателя двери режима и разъемом во вспомогательном жгуте проводов кондиционер-нагревателя рядом с выводом резистора вентилятора (расположен под приборной панелью на узле нагревателя). Если провод исправен, замените логический модуль.

Испытания электродвигателя воздуходувки

Двигатель воздуходувки не работает

1. Отсоедините разъемы двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите контроллер A / C в верхнее положение BLEND (СМЕШЕНИЕ). Установите переключатель воздуходувки в положение HI (ВЫСОКОЕ). Подключите DVOM от фиолетового провода на разъеме двигателя воздуходувки (под правой стороной приборной панели) к земле. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 6). Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите DVOM от фиолетового провода к черному проводу на разъемах двигателя воздуходувки. Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, замените двигатель воздуходувки.
3. Установите выключатель света в положение фар. Изменяйте интенсивность освещения приборной панели, наблюдая за освещением панели кондиционера. Если фары не работают, перейдите к следующему шагу. Если интенсивность света меняется, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом двигателя вентилятора и разъемом в жгуте проводов кондиционера рядом с выводом разъема приборной панели.
4. Подсоедините мультиметр от черного провода на разъеме ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) к земле. При наличии напряжения переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения устраните обрыв цепи в черном проводе между разъемом ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) и сращиванием в жгуте проводов ЛА около вывода разъема приборной панели.
5. Включите выключатель стеклоочистителя. Если стеклоочистители работают, устраните обрыв цепи в черном проводе между разъемом ниже центра приборной панели (рядом с выходом нагревателя) и разъемом под левой стороной приборной панели. Если стеклоочистители не работают, устраните обрыв цепи в черном проводе между разъемом под верхней левой стороной приборной панели и разъемом заземления приборной панели, расположенным на разъеме линии передачи данных сборки (ALDL).
6. Выключите кондиционер. Подключите DVOM от красного провода на разъеме контроллера кондиционера к земле. Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 8).
7. Подсоедините к земле мультиметр от красного провода на разъеме за правой стороной приборной панели у двигателя воздуходувки. При наличии напряжения устраните обрыв цепи в красном проводе между разъемом контроллера А / С и разъемом за правой стороной приборной панели у двигателя воздуходувки. При отсутствии напряжения устраните обрыв цепи в красном проводе или плавкой перемычке между разъемом за правой стороной приборной панели (у двигателя воздуходувки) и клеммной колодкой аккумуляторной батареи (расположенной с правой задней стороны моторного отсека).
8. Наблюдайте за дисплеем контроллера A / C. Если дисплей работает, перейдите к шагу 11). Если дисплей не работает, установите переключатель света в положение фары. Изменяйте интенсивность огней приборной панели, наблюдая за огнями панели управления A / C-отопитель. Если огни не работают, перейдите к следующему шагу. Если интенсивность света изменяется, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом контроллера A / C и разъемом в жгуте проводов A / C рядом с выводом разъема приборной панели.
9. Подключите DVOM от черного провода на разъеме ниже центра приборной панели, рядом с выходом нагревателя к земле. Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом ниже центра приборной панели (рядом с выходом нагревателя) и электродвигателем вентилятора.
10. Включите выключатель стеклоочистителя. Если стеклоочистители работают, устраните обрыв цепи в черном проводе между разъемом ниже центра приборной панели (около выхода отопителя) и сращиванием под левой стороной приборной панели. Если стеклоочистители не работают, устраните обрыв цепи в черном проводе между сращиванием под левой стороной приборной панели и разъемом заземления приборной панели (расположенным у разъема ALDL).
11. Подключите DVOM от коричневого провода к черному проводу на разъеме контроллера A / C. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 13). Если напряжение отсутствует, проверьте состояние предохранителя нагревателя A / C. Если предохранитель в порядке, подключите тестовый световой сигнал от любого коричневого провода на разъеме реле сцепления A / C к земле. Если тестовый световой сигнал не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал светится, восстановите разомкнутую цепь в коричневом проводе между контроллером контроллера A / C и разъемом A / C.
12. Подсоедините контрольный световой сигнал от коричневого провода на разъеме ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) к земле. Если контрольный световой сигнал светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) и сращиванием, расположенным в верхней правой части двигателя. Если контрольный световой сигнал не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) и блоком предохранителей.
13. Подключите тестовую лампу от коричневого провода на разъеме реле высокого вентилятора (расположенном под панелью приборов, на корпусе нагревателя) к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом реле высокого вентилятора и сращиванием, расположенным в верхней правой части двигателя.
14. Подключите DVOM от темно-зеленого / белого провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в темно-зеленом / белом проводе между разъемом реле высокой воздуходувки и разъемом контроллера A / C. Если провод в порядке, замените реле высокой воздуходувки.
15. Подсоедините контрольный световой сигнал от коричневого провода на разъеме реле низкого вентилятора (расположенном под центром приборной панели, в верхней части корпуса нагревателя) к земле. Если контрольный световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой сигнал не светится, восстановите разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом реле низкого вентилятора и сращиванием, расположенным в верхней правой части двигателя.
16. Подключите DVOM от голубого/черного провода на разъеме контроллера кондиционер к земле. Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в светло-синем/черном проводе между разъемом реле низкого вентилятора и разъемом контроллера переменного тока. Если провод в порядке, замените реле низкого вентилятора.
17. Установите контроллер A / C в верхнее положение BLEND. Установите переключатель воздуходувки в положение низкий. Подключите DVOM от темно-зеленого / белого провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если показание напряжения меньше одного вольта, перейдите к следующему шагу. Если показание напряжения больше одного вольта, замените контроллер A / C.
18. Подключите DVOM от голубого / черного провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если показание напряжения больше одного вольта, замените контроллер A / C. Если показание напряжения меньше одного вольта, контроллер A / C работает правильно.

Электродвигатель воздуходувки не работает в положении HI

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите контроллер кондиционера в верхнее положение BLEND (СМЕШЕНИЕ). Установите переключатель воздуходувки в положение HI (ВЫСОКОЕ). Подключите тестовый световой индикатор от красного провода на разъеме реле низкого давления воздуходувки (расположен в центре приборной панели в верхней части корпуса нагревателя кондиционера) к земле. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к шагу 3).
2. Подключите контрольную лампу от красного провода на разъеме контроллера кондиционер к земле. Если контрольная лампа светится, восстановите обрыв в красном проводе между разъемом реле низкого вентилятора и разъемом в жгуте проводов электронного модуля управления (блок управления двигателем). Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в красном проводе между клеммной колодкой батареи (расположенной на капоте с правой стороны моторного отсека) и разъемом в жгуте проводов на блок управления двигателем.
3. Подключите контрольную лампочку от темно-зеленого провода к разъему реле высокой воздуходувки (расположенному под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя) к земле. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь темно-зеленым проводом между разъемом реле низкой воздуходувки и разъемом реле высокой воздуходувки. Если провод в порядке, замените реле низкой воздуходувки.
4. Подсоедините контрольную лампу от фиолетового провода на разъеме резистора воздуходувки (расположен под приборной панелью на корпусе нагревателя) к земле. При загорании контрольной лампы восстановите обрыв в фиолетовом проводе между разъемом резистора воздуходувки и разъемом двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в фиолетовом проводе между разъемом резистора воздуходувки и разъемом реле высокой воздуходувки. Если провод в порядке, переходите к следующему шагу.
5. Подключите тестовую лампу от коричневого провода на разъеме реле высокой воздуходувки к земле. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый свет не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом реле высокой воздуходувки и разъемом, расположенным в верхней правой части двигателя.
6. Подключите DVOM от темно-зеленого / белого провода на разъеме реле высокого вентилятора к земле. Если показание напряжения меньше одного вольта, замените реле высокого вентилятора. Если показание напряжения больше одного вольта, восстановите разомкнутую цепь в темно-зеленом / белом проводе между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом контроллера переменного тока. Если провод в порядке, замените контроллер переменного тока.

Электродвигатель воздуходувки не работает в положении MED

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите контроллер кондиционера в верхнее положение BLEND (СМЕШЕНИЕ). Установите переключатель воздуходувки в нижнее положение низкий (НИЗКИЙ). Подключите к земле тестовый световой сигнал от красного провода на разъеме реле низкого уровня воздуходувки (расположен в центре приборной панели, сверху корпуса нагревателя кондиционера). Если тестовый световой сигнал не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал светится, перейдите к шагу 3).
2. Подключите контрольную лампу от красного провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если контрольная лампочка светится, восстановите разомкнутую цепь в красном проводе между разъемом контроллера A / C и разъемом реле низкого вентилятора. Если контрольная лампочка не светится, восстановите разомкнутую цепь в красном проводе между соединительной колодкой батареи (расположенной на капоте, с правой стороны моторного отсека) и разъемом в жгуте проводов в электронном модуле управления (блок управления двигателем).
3. Подключите тестовый световой сигнал от желтого провода на разъеме резистора воздуходувки (расположенном под панелью приборов, на корпусе нагревателя) к земле. Если тестовый световой сигнал светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой сигнал не светится, устраните обрыв в желтом проводе между разъемом резистора воздуходувки и разъемом реле низкого воздуходувки. Если провод в порядке, замените реле низкого воздуходувки.
4. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем резистора воздуходувки. Подсоедините омметр от клеммы желтого провода к клемме провода Tan на резисторе воздуходувки. Если показание омметра составляет 0,8-2,2 Ом, устраните обрыв в проводе Tan между разъемом реле высокой воздуходувки и разъемом резистора воздуходувки. Если показание омметра не составляет 0,8-2,2 Ом, замените колодку резистора.
5. Подключите тестовую лампу от коричневого провода на разъеме реле низкого вентилятора к земле. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом реле низкого вентилятора и сращиванием, расположенным в верхней правой части двигателя.
6. Подключите DVOM от светло-синего провода на разъеме контроллера кондиционер к земле. Если напряжение ниже одного вольта, отремонтируйте разомкнутую цепь в светло-синем проводе между разъемом контроллера кондиционер и разъемом реле низкого вентилятора. Если провод в порядке, замените реле низкого вентилятора. Если напряжение превышает один вольт, замените контроллер переменного тока.

Электродвигатель воздуходувки не работает в положении низкий

Отсоедините разъем резистора воздуходувки. Подключите омметр от клеммы фиолетового провода к клемме желтого провода на резисторе воздуходувки. Если показание омметра составляет 0,8-2,2 Ом, устраните обрыв в желтом проводе между разъемом резистора воздуходувки и разъемом реле низкого воздуходувки. Если показание омметра не составляет 0,8-2,2 Ом, замените резистор воздуходувки.

Дисплей не затемняется должным образом

1. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Выключите систему кондиционирования воздуха. Установите переключатель света в положение стояночной подсветки и регулятор яркости на полную яркость. Подключите DVOM от коричневого провода на разъеме контроллера кондиционирования воздуха к земле. Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, восстановите разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом контроллера кондиционера и разъемом переключателя света.
2. Подключите DVOM от серого провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверьте состояние плавкого предохранителя панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к шагу 4).
3. Наблюдайте за радиодисплеем при регулировке панели приборов и выключателя управления подсветкой салона. Если интенсивность радиодисплея изменяется, устраните обрыв цепи в сером проводе между разъемом контроллера ЛА и разъемом под левой стороной панели приборов. Если интенсивность радиодисплея не изменяется, устраните обрыв цепи в сером проводе между разъемом под левой стороной панели приборов и блоком предохранителей.
4. Установите регулятор яркости на полную яркость. Подключите контрольный свет от черного провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если контрольный свет светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный свет не светится, замените контроллер A / C.
5. Включите систему кондиционирования воздуха и установите выключатель воздуходувки в положение низкий (низкий уровень). Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки работает, устраните обрыв в черном проводе между разъемом контроллера кондиционирования воздуха и разъемом в жгуте проводов кондиционера рядом с выводом разъема приборной панели.
6. Подключите контрольную лампу от черного провода на разъеме ниже центра приборной панели (рядом с выходом нагревателя) к земле. Если контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе между разъемом в жгуте проводов А / С рядом с выводом разъема приборной панели и разъемом ниже центра приборной панели (рядом с выходом нагревателя).
7. Откройте дверцу со стороны водителя и понаблюдайте за освещением купола. Если сработала подсветка купола, восстановите обрыв цепи в черном проводе между разъемом под левой стороной приборной панели и разъемом под центром приборной панели (около выхода нагревателя). Если подсветка купола не сработала, восстановите обрыв цепи в черном проводе между разъемом под левой стороной приборной панели и разъемом заземления приборной панели (расположенным у разъема ALDL).

Испытания двигателя двери

Все двигатели дверей неисправны

1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите контроллер кондиционера в верхнее положение BLEND (СМЕШЕНИЕ). Установите селектор температуры в положение COLD (ХОЛОД). Выключите кондиционер. Установите переключатель воздуходувки в положение низкий (НИЗК). Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает, проверьте предохранитель кондиционера. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите к земле контрольную лампочку от коричневого провода на разъеме ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя). Если контрольная лампочка светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) и разъемом контроллера Вч. Если провод в порядке, замените контроллер Вч. Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте разомкнутую цепь в коричневом проводе между разъемом ниже центра приборной панели (около выхода нагревателя) и блоком предохранителей.

Электродвигатель рециркуляционной двери не работает

1. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите выключатель воздуходувки в положение MED. Установите контроллер A / C в положение RECIR. Отсоедините разъем двигателя рециркуляционной двери (расположен под панелью приборов на корпусе нагревателя A / C). Подключите DVOM от розового / белого провода к светло-зеленому / черному проводу на разъеме двигателя рециркуляционной двери.
2. Если показание напряжения составляет 6-7,5 вольт, замените двигатель рециркуляционной двери. Если показание напряжения менее 6 вольт, отремонтируйте разомкнутую цепь в розовом / белом проводе или светло-зеленом / черном проводе между разъемом двигателя рециркуляционной двери и разъемом контроллера кондиционера. Если провода в порядке, замените контроллер кондиционера.
3. Если показание напряжения превышает 7,5 В, устраните короткое замыкание на напряжение в розовом/белом проводе или светло-зеленом/черном проводе между разъемом двигателя рециркуляционной двери и разъемом контроллера кондиционирования воздуха. Если провода в порядке, замените контроллер переменного тока.

Температура Двигателя двери не работает

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и разъем контроллера A / C. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите омметр от светло-голубого провода к светло-зеленому проводу на разъеме контроллера A / C. Если показание омметра составляет 30-100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание омметра не равно 30-100 Ом, устраните обрыв или короткое замыкание в светло-синем и / или светло-зеленом проводе (ах). Если провода в порядке, замените напряжение на двери с температурой 15 секунд.
2. Подключите отрицательный кабель аккумулятора и разъем контроллера кондиционирования воздуха. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите переключатель воздуходувки в положение MED (СРЕДНИЙ). Установите селектор температуры в полностью ГОРЯЧЕЕ положение. Подключите DVOM к светло-голубому проводу и светло-зеленому проводу на разъеме контроллера кондиционирования воздуха. Если показание напряжения составляет 6-7,5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание напряжения не равно 6-7,5 вольт, замените контроллер кондиционирования воздуха.
3. Установите селектор температуры в полностью ХОЛОДНОЕ положение. Подключите DVOM к светло-голубому проводу и светло-зеленому проводу на разъеме контроллера A / C. Если показание напряжения составляет 6-7,5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание напряжения не равно 6-7,5 вольт, замените контроллер A / C. ПРИМЕЧАНИЕ: В шаге 4) измерьте сопротивление, а затем подождите 15 секунд перед повторным измерением, чтобы учесть внутреннюю функцию задержки.
4. Подключите омметр к темно-синему проводу и Tan-проводу на разъеме контроллера переменного тока. Если показания омметра меньше 20 000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показания омметра больше 20 000 Ом, отремонтируйте разомкнутую цепь в Tan-проводе или темно-синем проводе между разъемом контроллера переменного тока и разъемом двигателя двери температуры. Если провода в порядке, замените двигатель двери температуры.
5. Установите селектор температуры в полностью ХОЛОДНОЕ положение. Подключите DVOM от темно-синего провода на разъеме контроллера A / C к земле. Если показание напряжения менее 0,5 В, устраните обрыв или короткое замыкание в темно-синем проводе между разъемом контроллера A / C и разъемом двигателя дверцы температуры. Если провод в порядке, замените двигатель дверцы температуры. Если показание напряжения более 3,5 В, проверьте наличие соединительных соединений и убедитесь, что дверца температуры находится в полностью ХОЛОДНОМ положении. Если соединения и дверца исправны, замените дверцу температуры.