| Внимание | При отключении батареи компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
- На моделях " С " и " К " отверните болты фиксатора багажника рычага переключения передач. Сдвиньте багажник в сборе вверх на рычаге переключения передач и снимите рычаг. Чтобы снять рычаг переключения передач, нажмите вниз на воротник и поверните против часовой стрелки.
- На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль под рамой. Слейте жидкость из трансмиссии и раздаточной коробки, если она оборудована. Отключите датчик спидометра, если он оборудован.
- Снимите органы управления переключением передач с коробки передач (если они не были сняты ранее). При необходимости снимите органы управления рычагом стояночного тормоза и разъемы электрожгутов с коробки передач. Отсоедините приводной вал у коробки передач.
- Снимите раздаточную коробку (если она оборудована). При необходимости отсоедините выхлопные трубы от выпускных коллекторов. Снимите рабочий цилиндр сцепления и отложите в сторону. Удалите все детали для зазора при необходимости. Снимите поперечину рамы и инспекционную пластину маховика.
- На 4-ступенчатой модели трансмиссии снимите верхние 2 болта трансмиссии с картером сцепления и установите направляющие штифты. Направляющие штифты будут поддерживать трансмиссию и предотвращать повреждение диска сцепления.
- На всех моделях снимите все болты крепления коробки передач к корпусу сцепления. Сдвиньте коробку передач назад до тех пор, пока входной вал не освободится от ступицы сцепления. Снимите сборку с автомобиля и снимите направляющие штифты (если они оборудованы).
ПримечаниеОпорный подшипник выключения сцепления и опорный узел при снятии главной ведущей шестерни трансмиссии с корпуса маховика. Это предотвратит выпадение выжимного подшипника из корпуса маховика.
- Убедитесь, что заглушки, расположенные в задней части корпуса под отверстиями для крепежных болтов коробки передач, затянуты и не повреждены. Обратите внимание на расположение перед снятием. Установите новые заглушки, если заглушки повреждены.
- Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на шлицы шестерни главного привода. Установите трансмиссию на высокую передачу. Для завершения установки выполните процедуры обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ВСЕ, КРОМЕ ТРЕКЕРА И СЕРИИ S / T) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините рычаги переключения передач и раздаточной коробки. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте раздаточную коробку и трансмиссионную жидкость.
- Снимите передний и задний приводные валы. Снять опорную плиту раздаточной коробки. Отсоедините кабель спидометра. Отсоедините болты крепления каталитического нейтрализатора к кронштейну рамы. Поддержка передачи.
- Снимите поперечину коробки передач. Отсоедините шланг суфлера и все электрические соединители. Отсоедините трос сцепления. Снимите стартер. Снимите смотровую крышку маховика. Отверните гайки и болты соединения трансмиссии с двигателем. Нижняя коробка передач/раздаточная коробка в сборе.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ТРЕКЕР) ". Заполните коробку передач и раздаточную коробку трансмиссионной жидкостью 75W-90 Gl-4.
- Отсоедините отрицательный трос аккумулятора. Снимите багажник рычага переключения передач и сдвиньте вверх на рычаге переключения передач. Переведите трансмиссию в нейтраль и снимите болты рычага переключения передач на трансмиссии. Снимите рычаг переключения передач.
- Снимите трос стояночного тормоза для обеспечения свободного пространства. Поднимите транспортное средство и отметьте приводной вал для повторной сборки. Снимите приводной вал. Снимите опорную плиту, если она оборудована.
- Снимите раздаточную коробку, если она оборудована. Отсоедините датчик скорости автомобиля и жгуты проводов по мере необходимости. На моделях 4.3L продуйте давление топлива и отсоедините топливопроводы на коллекторе. На всех моделях отсоедините выхлопные трубы на коллекторах.
- Снимите рабочий цилиндр с коробки передач. Поддержка передачи и снять подвеску каталитического нейтрализатора и опорные скобы. Удалите необходимые поперечины.
- Снимите болты трансмиссии с двигателем. На моделях 4.3L вращайте трансмиссию против часовой стрелки, прежде чем натягивать шлицы сцепления. На всех моделях снимите трансмиссию.
ПримечаниеНЕ ДОПУСКАЙТЕ зависания трансмиссии от сцепления.
Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на шлицы шестерни главного привода. Установите трансмиссию на высокую передачу. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (СЕРИЯ S / T) ".