Системы проводков и управление питанием - инструкции по ремонту: Прочее Chevrolet Orlando I

Ремонт GMLAN

GMLAN имеет 2 типа сетей, низкоскоростные и высокоскоростные. Низкоскоростной GMLAN имеет один провод и работает на медленных скоростях. Высокоскоростной GMLON имеет 2 провода в витой паре и работает с более высокими скоростями. Для получения дополнительной информации о GMLINK обратитесь к разделу " Описание и работа каналов передачи данных ". (ref-544131-S31164463782013042400000)

Как отремонтировать клеммный разъём GMLAN

Если отдельные клеммы повреждены в каком-либо соединении GMLAN, использовать соответствующую процедуру ремонта разъема для того, чтобы отремонтировать клемму. Обратитесь к разделу " Ремонт разъемов " за соответствующей процедурой ремонта разъема. (ref-544145-S08308268632013042400000)

Как отремонтировать проводы GMLAN

Если какой-либо провод, за исключением гибкого провода, поврежден, восстановить его путем сращивания с новым отрезком провода того же калибра (0,5 мм 2, 0,8 мм 2 и 1,0 мм 2). Использовать дюралевые муфты для сращиваний и инструмент EL-38125-10. При ремонте проводки обратитесь к разделу " Сращивание медного провода с помощью муфт для сшивок ". (ref-544145-S42732237302013042400000)

Масса электрооборудования

Правильная работа электрической системы основана на надежном, надежном, не подверженном коррозии заземлении. Ослабленные, зачищенные или поврежденные соединения увеличивают вероятность неправильной работы системы и потери связи с модулем. Эти условия также могут привести к ненужному ремонту и замене компонентов.

Как правило, электрические соединения массы выполняются с использованием одного или комбинации трех способов крепления.

1. Шпилька и гайка приварные М6
2. Приварная гайка М6 и болт
3. Приварная гайка М8 и болт

Определить, какой способ крепления используется, и провести соответствующий ремонт.

Замена сварной шпильки M6

1. Выбрать место рядом с поврежденной или отсутствующей шпилькой массы M6, имеющей зазор 20 мм (0,79 дюйма) за поверхностью панели и зазор 20 мм (0,79 дюйма) вокруг фланца шпильки заклепки M6.
2. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалить всю смазку с места ремонта и дайте высохнуть.
3. Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
4. Осторожно удалить краску и грунтовку с участка, окружающего фланец шпильки заклепки, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
5. Выбрать заменяющую проводящую заклепку M6. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
6. С помощью установщика шпильки заклепки установить заменяющую ее шпильку токопроводящей заклепки М6.
7. Убедиться, что новая шпилька заклепки надежно закреплена, без заметных перемещений.
8. Полностью обмотайте нити шпильки заклепки лентой окрасочной или аналогичной.
9. Восстановить место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Перед удалением защитного материала, нанесенного на резьбу шпилек заклепок, обеспечить достаточное отверждение восстановленной ремонтной зоны.
11. Снять с резьбы шпильки заклепки ленту маляров или эквивалент.
12. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, тщательно очистить резьбу шпильки заклепки, чтобы удалить любой клей и дать высохнуть.
13. Осторожно удалить любую коррозию с клеммы электрического заземляющего провода. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-544145-S23184765872013042400000)
14. Используя небольшую щетку, нанести диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу шпильки заклепки M6.
15. Установить клемму массы на новую шпильку заклепки.
16. Выбрать новую проводящую гайку M6. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
17. Установить гайку M6 и затянуть до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
18. Проверить правильность работы системы.

Сварная гайка M6

1. Если гайка M6 в месте массы повреждена или зачищена, для крепления клеммы массы можно использовать новый проводящий самонарезающий болт M7. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
2. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалить всю смазку с поверхности, окружающей приварную гайку, и дайте высохнуть.
3. Удалить любые свободные металлические частицы с поврежденной или зачищенной приварной гайки жесткой щеткой.
4. Используя небольшую щетку, нанести диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую, проводящую, самонарезающую резьбу болта M7.
5. Осторожно удалить любую коррозию с клеммы массы. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ". (ref-544145-S23184765872013042400000)
6. Установить клемму массы на новый проводящий болт M7.
7. Установить болт M7 и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Проверить правильность работы системы.

M6 Приварная гайка (альтернативный ремонт)

1. Если масса доступно с обеих сторон панели, для крепления клеммы массы можно использовать проводящий болт M6 и проводящую гайку M6. Правильный номер детали и область применения см. в каталоге деталей GM.
2. Выбрать место рядом с поврежденной гайкой M6 с зазором 20 мм (0,79) за поверхностью панели и зазором 20 мм (0,79) вокруг нового места массы.
3. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалить любую смазку с поверхности, окружающей место массы, и дайте высохнуть.
4. Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
5. Осторожно удалить краску и грунтовку с участка, окружающего новую площадку, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
6. Используя небольшую щетку, нанести диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу болта M6.
7. Осторожно удалить любую коррозию с клеммы массы. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ". (ref-544145-S23184765872013042400000)
8. Установить клемму массы и новый проводящий болт M6 на место массы.
9. Установить проводящую гайку M6 и затянуть до 8 Н· м.
10. Восстановить место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
11. Проверить правильность работы системы.

Сварная гайка M8

1. Если электрическая заземляющая гайка M8 доступна с обеих сторон панели, для крепления клеммы массы можно использовать проводящий болт M8 и проводящую гайку M8. Обратитесь к каталогу запасных частей GM за правильными номерами деталей и областью применения.
2. Выбрать место рядом с гайкой M8 с зазором 20 мм (0,79 дюйма) за поверхностью панели и зазором 20 мм (0,79 дюйма) вокруг новой площадки массы.
3. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалить любую смазку с поверхности, окружающей место массы, и дайте высохнуть.
4. Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
5. Осторожно удалить краску и грунтовку с участка, окружающего новую площадку, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
6. Используя небольшую щетку, нанести диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу болта M8.
7. Осторожно удалить любую коррозию с клеммы массы. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ". (ref-544145-S23184765872013042400000)
8. Установить клемму массы и новый проводящий болт M8 на место массы.
9. Установить проводящую гайку M8 и затянуть ее до 22 Н· м (16 фунтов на фут).
10. Восстановить место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
11. Проверить правильность работы системы.

M8 приварная гайка (альтернативный ремонт)

1. Если место массы гайки M8 недоступно с обеих сторон панели, для крепления клеммы массы можно использовать проводящую шпильку с заклепкой M6 и проводящую гайку M6. Обратитесь к каталогу запасных частей GM за правильными номерами деталей и областью применения.
2. Выбрать место рядом с поврежденной гайкой M8 с зазором 20 мм (0,79 дюйма) за поверхностью панели и зазором 20 мм (0,79 дюйма) вокруг нового проводящего фланца шпильки заклепки M6.
3. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, удалить всю смазку с места ремонта и дайте высохнуть.
4. Просверлите в панели отверстие диаметром 10 мм (0,40 дюйма).
5. Осторожно удалить краску и грунтовку с участка, окружающего фланец шпильки заклепки, до тех пор, пока не будет виден голый металл.
6. С помощью установщика шпильки заклепки установить заменяющую ее шпильку токопроводящей заклепки М6.
7. Убедиться, что новая шпилька заклепки надежно закреплена, без заметных перемещений.
8. Полностью обмотайте нити шпильки заклепки лентой окрасочной или аналогичной.
9. Восстановить место ремонта с помощью антикоррозионной грунтовки. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-544149-S25899497302013042400000)
10. Перед удалением защитного материала, нанесенного на резьбу шпилек заклепок, обеспечить достаточное отверждение восстановленной ремонтной зоны.
11. Снять с резьбы шпильки заклепки ленту маляров или эквивалент.
12. Используя одобренный GM растворитель без остатков или его эквивалент, тщательно очистить резьбу шпильки заклепки, чтобы удалить любой клей и дать высохнуть.
13. Осторожно удалить любую коррозию с клеммы электрического заземляющего провода. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-544145-S23184765872013042400000)
14. Используя небольшую щетку, нанести диэлектрическую смазку GM P/N 12377900 (Canadian P/N 10953529) на новую проводящую резьбу шпильки заклепки M6.
15. Установить клемму массы на новую, проводящую шпильку заклепки М6.
16. Установить проводящую гайку M6 и затянуть до 8 Н· м.
17. Проверить правильность работы системы.