Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Прочее Chevrolet Monte Carlo VI

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил заказчик, чтобы убедиться, что система работает в соответствии с проектом.

Утечка выхлопных газов

ПроблемаДействие
ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе " в предостережениях и уведомлениях. ВАЖНО: См. " Симптомы - выхлоп двигателя " перед началом этой таблицы. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Утечка выхлопных газов может показать пятна в области утечки. Утечка может ощущаться, держа руку близко к предполагаемым областям или используя дымовой карандаш. Утечка может вызвать хлопок или шипящий шум.
Неправильная центровка или неправильно установленные компоненты выхлопной системы.Выровняйте и затяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Технические условия на затяжку крепежа ").
Утечки выхлопных газов при следующих соединениях: Выпускной коллектор с трубой Фланцы Хомуты для трубЗатяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Технические условия на затяжку крепежа ").
Негерметичность уплотнений или прокладок. Выхлопной коллектор к головке цилиндров Выхлопные трубы к выхлопному коллектору Соединения каталитического нейтрализатора Соединения рециркуляция отработавших газов Соединения система впрыска вторичного воздуха с выхлопным коллектором или головкой цилиндровЗамените протекающее уплотнение или прокладку. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов.
Неровности на сопрягаемых поверхностях на фланцевых соединениях.Отремонтируйте по мере необходимости или замените поврежденный компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов.
Выхлопной коллектор треснул или сломался.Заменить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - слева (3,4 л) " или " Замена выпускного коллектора - слева (3,8 л) " или " Замена выпускного коллектора - справа (3,4 л) " или " Замена выпускного коллектора - справа (3,8 л) ".
Утечка сварных швов соединения компонентов выхлопной системы.Замените протекающий компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутого компонента.
Шумоглушитель поврежден или протекает по швам.Замените глушитель, см. " Замена глушителя (одиночная) " или Замена глушителя (двойная)
Внимание
Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при эксплуатации системы горячего выхлопа " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Важно
Обратитесь к разделу " Симптомы - выхлоп двигателя " перед началом этой таблицы.

Утечка выхлопных газов

Резонатор

Некоторые выхлопные системы оснащены резонатором. Резонатор, расположенный либо до, либо после глушителя, позволяет использовать глушители с меньшим противодавлением. Резонаторы применяются в тех случаях, когда характеристики автомобиля требуют специфической настройки выхлопа.

Катализатор

Каталитический нейтрализатор представляет собой устройство ограничения выбросов, добавленное в систему выпуска отработавших газов двигателя для того, чтобы уменьшить содержание углеводородов (НС), монооксида углерода (СО) и оксидов азота (NOx) в отработавших газах.

Каталитический конвертер состоит из керамической монолитной подложки, поддерживаемой в изоляции и помещенной в оболочку из листового металла. Подложка может быть покрыта 3 благородными металлами.

  1. Платина (Pt)
  2. Палладий (Pd)
  3. Родий (Rh)

Катализатор в конвертере не исправен.

Кашне

Глушитель выхлопа снижает уровень шума выхлопа двигателя за счет использования тюнинговых трубок. Трубки настройки создают внутри глушителя выхлопа каналы, которые понижают уровни звука, создаваемые сгоранием двигателя.