Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
Люк электролюка не работает
- 14: Используя провод перемычки для того чтобы закоротить цепь сигнала мягкой остановки переключателя предела крыши к хорошей земле будет имитировать что стекло в положении которое позволит стеклу крыши для того чтобы скользить в любом направлении. Это разрешит любой запрос от переключателя крыши для того чтобы поставить выход для того чтобы привести двигатель крыши.
- 15: Проверка открытия и закрытия цепей управления двигателем люка люка, когда модуль люка простаивает, обе цепи должны находиться под потенциалом земли.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема крышки люка с электроприводом " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем крыши с электроприводом | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы питание люк? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - питание люк | |
| 2 | Работайте с люком на крыше. Система работает нормально? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включить зажигание при выключенном двигателе, включить выключатель стеклоподъемника Lf, нормально ли работает система стеклоподъемников Lf? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Сохраненная мощность аксессуара (RAP) не работает " в разделе Сохраненная мощность аксессуара | |
| 4 | Снимите выключатель люка с верхней облицовки. Отсоедините выключатель люка от разъема жгута. Подсоедините провод-перемычку к низкому контрольному контуру выключателя люка у разъема жгута выключателя люка или у разъема жгута информационного центра водителя. В зависимости от положения люка попробуйте управлять люком, подключив другой конец провода-перемычки к цепи: Люк-перемычка разомкнута. Люк-перемычка замыкает сигнальную цепь. Работает ли система нормально? | Переход к шагу 35 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Снимите провода перемычки. Снова подсоедините выключатель люка обратно к разъему жгута. Измерьте опорное напряжение сигнальной цепи открытия выключателя люка на разъеме жгута выключателя люка на хорошее заземление. Напряжение измеряется рядом с указанным значением? | 4,5-5,5 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 17 |
| 6 | Измерьте опорное напряжение сигнальной цепи замыкания люкового выключателя на разъеме жгута люкового выключателя на исправное заземление. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 4,5-5,5 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 22 |
| 7 | Измерьте опорное напряжение между сигнальной цепью замыкания люкового переключателя и цепью низкого опорного напряжения люкового переключателя на соединителе жгута люкового переключателя. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 4,5-5,5 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 27 |
| 8 | Отсоедините разъем на переключателе положения открытия люка (SOPS). Измерьте опорное напряжение цепи сигнала диапазона концевого выключателя люка на разъеме жгута переключателя открытия люка. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Напряжение измеряется вблизи указанного значения? | 4,5-5,5 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Измерьте опорное напряжение между цепью сигнала диапазона концевого выключателя люка и цепью сигнала нижнего предела концевого выключателя люка на соединителе жгута переключателя положения открытия люка. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 4,5-5,5 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте цепь сигнала диапазона крышевого концевого выключателя на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохого соединения в цепи сигнала вентиляции концевого выключателя люка. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 12 | Проверьте нижнюю опорную цепь верхнего концевого выключателя на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Проверьте на предмет плохого соединения в люке концевого выключателя низкой опорной цепи. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 14 | ПРИМЕЧАНИЕ: Не работайте с люковым стеклом за пределами требуемого открытого положения. Переключатель положения открывания люкового люка будет отрегулирован для целей тестирования. Модуль управления люковым люком будет интерпретировать люковое стекло как положение, которое позволит двигателю / приводу люка скользить в любом направлении. Модуль управления люковым люком не сможет отслеживать движение люка. Управление люковым стеклом слишком далеко за пределами исходного полностью открытого положения мягкого упора приведет к повреждению системы люкового стекла и / или открывания потолочного переключателя. | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Отсоедините разъем панели управления двигателя / привода. Подключите контрольную лампу между открытой панелью управления двигателя / привода и замкните цепи управления на стороне модуля панели управления двигателя / привода. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 44 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Оставьте контрольную лампу между люком двигателя / привода открытой и замкните цепи управления двигателем со стороны разъема люка двигателя / жгута привода. Наблюдая за контрольной лампой, нажмите переключатель люка в течение 3 секунд в закрытое положение, затем в открытое положение в течение 3 секунд. Контрольная лампа горит с каждой командой? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 | |
| 17 | Измерялось ли опорное напряжение цепи разомкнутого сигнала люкового выключателя вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 18 | Измерьте опорное напряжение сигнальной цепи замыкания люкового выключателя на разъеме жгута люкового выключателя на исправное заземление. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 34 |
| 19 | Измерьте опорное напряжение сигнальной цепи замыкания люкового выключателя на разъеме жгута люкового выключателя на исправное заземление. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 4,5-5,5 В | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Отсоедините разъем шланга модуля управления люком люка, который содержит цепь напряжения вспомогательного устройства люка люка. Измерьте цепь напряжения вспомогательного устройства люка на разъеме шланга модуля управления люком люка на исправное заземление. Напряжение измеряется вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 36 | Переход к шагу 40 |
| 21 | Отсоедините разъем жгута модуля управления люком люка, содержащий цепь напряжения приспособления люка люка, и измерьте напряжение между цепью напряжения приспособления люка люка и цепью заземления на разъеме жгута модуля управления люком люка, и измерьте напряжение вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 36 | Переход к шагу 41 |
| 22 | Измерялось ли опорное напряжение цепи сигнала замыкания вблизи указанного значения? | B + | Переход к шагу 26 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Проверьте обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в открытой сигнальной цепи переключателя люка. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 36 | |
| 24 | Тест на разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в люке люка переключатель замыкает сигнальную цепь. Обратитесь к " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Проверьте плохое соединение в люковом выключателе на замыкание сигнальной цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 26 | Испытайте на короткое замыкание на B + цепь сигнала замыкания переключателя люка люка. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 27 | Проверьте нижнюю контрольную цепь люкового переключателя на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 28 | |
| 28 | Проверьте плохое соединение в цепи низкого уровня переключателя люка. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 29 | Подсоедините контрольную лампу между разомкнутой цепью управления двигателем / приводом люка В +. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 33 | |
| 30 | Подключите контрольную лампу между разомкнутой цепью управления двигателем / приводом люка и хорошим заземлением. Нажмите выключатель люка в направлении размыкания в течение трех секунд. Контрольная лампа загорелась? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 31 | |
| 31 | Проверить на короткое замыкание на массу разомкнутую цепь управления люковым двигателем / приводом. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 32 | Проверить люк двигателя / привода замкнуть цепь управления на разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 36 | |
| 33 | Проверьте разомкнутую цепь управления двигателем / приводом в люке на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 38 | |
| 34 | Проверьте на короткое замыкание на B + цепь разомкнутого сигнала переключателя люка люка. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 35 | Проверьте плохое соединение на люковом выключателе и разъеме жгута. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки? Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 43 | |
| 36 | Проверьте, нет ли плохого соединения в модуле управления люком люка. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 37 | Проверьте, нет ли плохих соединений на крышке люка двигателя / привода. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 45 | |
| 38 | Проверьте, нет ли плохих соединений в открытой цепи управления двигателем / приводом в люке. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 44 | |
| 39 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле переключателя положения открывания люка. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 42 | |
| 40 | Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в цепи напряжения на крыше. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 46 | ||
| 41 | Отремонтируйте цепь заземления модуля управления люком люка на предмет открытого или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 46 | ||
| 42 | Замените переключатель положения открывания люка. См. " Замена переключателя положения открывания люка ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 46 | ||
| 43 | Замените люк-переключатель. Обратитесь к разделу " Замена люка-переключателя (без подвесной консоли) " или " Замена люка-переключателя (с подвесной консолью) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 46 | ||
| 44 | Замените модуль управления люком люка. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления люком люка ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 46 | ||
| 45 | Замените люк двигателя / привода. См. " Замена люка двигателя / привода (PES) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 46 | ||
| 46 | Выключите зажигание. Отсоедините все соединительные провода. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные компоненты. Управляйте системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| NOTE |
|---|
| Не используйте стекло люка за пределами полностью открытого положения. Переключатель положения люка будет отрегулирован для целей тестирования. Модуль управления люком будет интерпретировать, что стекло люка находится в положении, которое позволит двигателю / приводу люка сдвинуть его в любом направлении. Модуль управления люком не сможет отслеживать движение люка. Управление стеклом люка слишком далеко за пределами первоначального полностью открытого положения мягкого упора приведет к повреждению системы люка и / или крыши. |
Люк электролюка не работает
Люк в крыше не закрывается
Выполните процесс инициализации / обучения всякий раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с транспортного средства. См. " Хронометраж / синхронизация люка ".
Перекос окна питания люка
Параллельное расположение направляющих дорожки окна или подъемного механизма и троса имеет решающее значение для правильной работы системы. Если направляющие не совмещены, обратитесь к разделу Синхронизация / синхронизация люка.
Люк в крыше при работе от вентиляционного отверстия до закрытия одной стороны упадет раньше другой
Параллельное расположение направляющих дорожки окна или подъемного механизма и троса имеет решающее значение для правильной работы системы. Если направляющие не совмещены, обратитесь к разделу Синхронизация / синхронизация люка.
Люк в крыше при закрытии из вентиляционного положения окна изменит направление
Выполните процесс инициализации / обучения всякий раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с транспортного средства. См. " Хронометраж / синхронизация люка ".
Питание люка Will Over переместится в открытое положение и остановит двигатель
Выполните процесс инициализации / обучения всякий раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с транспортного средства. См. " Хронометраж / синхронизация люка ".
Питание люка Will Over переместится в закрытое положение и остановит двигатель
Выполните процесс инициализации / обучения всякий раз, когда в транспортном средстве устанавливается новый привод двигателя люка или когда существующий привод двигателя люка снимается с транспортного средства. См. " Хронометраж / синхронизация люка ".
Необходимые инструменты
J 41718 Люковые синхронизирующие штыри. См. " Специальные инструменты ".
J 41718 Люковые синхронизирующие штыри. См. " Специальные инструменты ".
Для экспресс-открытия в вентиляцию
Чтобы открыть люк ограничения мощности в положение вентиляции из закрытого положения, поверните зажигание в положение ON, при этом двигатель выключен. Немедленно нажмите выключатель люка назад, это будет применять низкую ссылку на выключатель люка в цепи сигнала открытия люка 5 вольт, чтобы упасть до 0 вольт. Пока модуль управления люком видит только один входной запрос от цепи сигнала открытия люка, модуль управления будет автоматически выражать мягкое открытие стекла люка в положение полного выпуска.
- На мгновение снова нажмите на выключатель люка, чтобы остановить экспресс-вентиляцию.
- Вместо того, чтобы кратковременно нажимать на выключатель люка, чтобы выразить вентиляцию, продолжайте нажимать на выключатель люка назад, пока стекло не достигнет желаемого положения вентиляции, затем отпустите выключатель.
Экспресс-открытие
Экспресс-открытие будет работать только со стеклом между положением полного вентиляционного отверстия и частично открытым положением. Для того, чтобы выразить открыть люк, включите зажигание, при выключенном двигателе. Кратковременно нажмите менее чем на 1,5 секунды переключатель люка назад, это приведет к низкой ссылке переключателя люка на сигнальную цепь открытия люка 5 вольт, чтобы мгновенно упасть до 0 вольт. Мгновенный вход 0 вольт в модуль управления люком указывает на мягкий открытый запрос.
- Когда люк в крыше открывается, снова нажмите выключатель люка в любом направлении, чтобы остановить движение.
- Вместо кратковременного нажатия на выключатель люка, продолжайте нажимать более 1,5 секунд на выключатель люка назад, и когда стекло люка достигнет желаемого положения, затем отпустите выключатель.
Закрыть
Чтобы закрыть люк, включить зажигание, выключить двигатель, и из любого положения нажать и полностью удерживать переключатель люка вперед. Это будет применять низкую ссылку переключателя люка на сигнальную цепь закрытия люка 5 вольт, чтобы понизить до 0 вольт. Люк переключателя закрытия люка должен иметь постоянный 0 вольт, приложенный к модулю управления люком, чтобы позволить двигателю продолжать приводить люк в движение через закрытое положение стекла, пока он не достигнет закрытого положения стекла.
Двигатель люка
Люк имеет двунаправленный двигатель. Когда двигатель не работает, обе цепи заземлены. Когда двигатель приводит в движение стекло люка в направлении от закрытого к вентиляционному или вентиляционному в открытое положение, происходит следующее
- Напряжение подается на люк двигателя / привода открытой цепи управления.
- Заземление поддерживается в замкнутой цепи управления двигателем / приводом люка.
Когда двигатель приводит люк в движение в направлении от открытого к вентиляционному или вентиляционному отверстию в закрытое положение, происходит следующее:
- Напряжение подается на люк двигателя / привода, замыкающий цепь управления.
- Заземление поддерживается до открытой цепи управления двигателем люка.
Модуль управления люком оборудован схемой таймера, которая останавливает работу двигателя люка через 8 секунд.
Переключатель положения открывания люка
Выключатель открывания люка отслеживает положение стекла через 2 концевых выключателя
- Предел мягкого останова
- Предельная вентиляция
Модуль управления люком контролирует концевые выключатели и на основе входных сигналов определяет положение стекла люка. Когда концевой выключатель замыкается, опорное напряжение 5 вольт будет замкнуто на цепь низкого опорного напряжения концевого выключателя люка, переводя опорное напряжение 5 вольт в 0 вольт.
Модуль управления люком в крыше распознает положение люкового стекла на основе различных комбинаций входов через входы концевых выключателей плавного останова и вентиляции.