Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и колеса: Прочее Chevrolet Monte Carlo VI

Колёса и шины 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как проверить установочный поверхность колеса

Замените любые колеса, которые изогнуты или помяты, или имеют чрезмерное боковое или радиальное биение. Колеса с биением больше указанного могут вызывать нежелательные вибрации.

  1. Используйте прямой край длиной 203-229 мм (8-9 дюймов). Поместите прямую кромку на внутреннюю монтажную поверхность колеса. Старайтесь качать прямую кромку вверх и вниз в пределах монтажной поверхности.
  2. Повторите эту процедуру как минимум в 3-4 различных положениях на внутренней монтажной поверхности. Наружное кольцо монтажной поверхности обычно приподнято над всем, что находится внутри монтажной поверхности. Монтажная поверхность будет приподнята над внешним кольцом, если монтажная поверхность колеса была изогнута на устройстве для смены шин. Если можно раскачать прямой край, то происходит изгиб монтажной поверхности и необходимо заменить колесо.
  3. Осмотрите монтажные отверстия колеса/гайки на предмет повреждений, вызванных чрезмерным скручиванием колеса/гаек. Осмотрите на предмет упавших бобышек колеса/гайки. Осмотрите на наличие трещин в бобышках колес.
  4. Замените колесо, если колесо погнуто.
  5. Замените колесо, если область ступицы колеса/гайки треснула.

Идентифицируйте стальные колеса с 2-х или 3-х буквенным кодом, проштампованным в обод около штока клапана. Алюминиевые колеса имеют код, номер детали и идентификацию производителя, отлитые на задней стороне колеса.

Выравнивание радиального увода шин

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка/тяга - отклонение автомобиля от прямолинейного пути на ровной дороге без давления на рулевое колесо. Свинец обычно вызывается следующими условиями: Плохая конструкция шины Неравномерность тормозных узлов Неправильная центровка шин и колес В передних шинах (задние шины не будут вызывать свинец) Конструкция шины может быть причиной свинца в автомобиле. Примером этого является размещение ремня. Смещенные от центра ремни на радиальных шинах могут заставить шину развивать боковую силу при качении прямо по дороге, и шина будет иметь тенденцию катиться как конус. Используйте таблицу коррекции отведения/вытягивания, чтобы убедиться, что неправильное выравнивание шины и колеса не ошибочно принимается за свинец шины.
1Осмотр и ремонт/замена шин/колес в сборе при следующих условиях: Правильное давление в шинах Чрезмерный/неравномерный износ шин Правильный размер шин Чрезмерное радиальное/боковое биение колес Выход из равновесия Действие завершено?Перейти к шагу 2
2Осмотрите и отремонтируйте переднюю и заднюю подвески для следующих условий: Повреждение Чрезмерный износ Незакрепленные компоненты Чрезмерный люфт подшипника колеса Завершено ли действие?Перейти к шагу 3
3Осмотрите и отремонтируйте рулевой механизм с усилителем и насос для следующих условий: Повреждение Чрезмерный износ Действие завершено?Перейти к шагу 4
4Перекрестное переключение передних шин/колес в сборе. Дорожные испытания транспортного средства. Автомобиль все еще ведет/тянет?Перейти к шагу 5Система исправна
5Автомобиль ведет/тянет в обратном направлении?Перейти к шагу 6Перейти к разделу " Неравномерное тормозное действие - тянет в одну сторону " в разделе Гидравлические тормоза
6Перекрестное переключение левого переднего узла шины/колеса с левым задним узлом шины/колеса. Дорожные испытания транспортного средства. Автомобиль все еще ведет/тянет?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Перекрестное переключение правого переднего узла шины/колеса с правым задним узлом шины/колеса. Дорожные испытания транспортного средства. Автомобиль все еще ведет/тянет?Перейти к разделу " Неравномерное тормозное действие - тянет в одну сторону " в разделе Гидравлические тормоза Перейти к шагу 9
8Замените левую заднюю шину. Ремонт завершен?Система исправна
9Замените правую заднюю шину. Ремонт завершен?Система исправна

Таблица коррекции выводов/выводов

Как отремонтировать пористость алюминиевого колеса

  1. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  2. Накачать шину до указанного производителем давления, как указано на шине.
  3. Погрузите шину/колесо в водяную баню, чтобы локализовать утечку.
  4. Нанесите на колесо метку для обозначения мест утечки.
  5. Вписать метку на шине у штока клапана для того, чтобы Указать ориентацию шины к колесу.
  6. Снимите шину с колеса согласно " Монтажу и демонтажу шины ".
  7. Используйте шлифовальную шкурку номер 80 для зачистки внутренней части поверхности обода в месте утечки.
  8. Используйте универсальный очиститель, такой как 3M®, номер детали 08984 или аналогичный, для очистки места утечки.
  9. На место утечки нанести слой клея/герметика толщиной 3 мм (0,12 дюйма), GM P/N 12378478 (Canadian P/N 88900041) или аналогичный.
  10. Дайте клею/герметику высохнуть.
  11. Совместите вписанную метку на шине со штоком клапана на колесе.
  12. Установите шину на колесо согласно " Монтажу и демонтажу шины ".
  13. Накачать шину до указанного производителем давления, как указано на шине.
  14. Погрузите шину/колесо в водяную баню, чтобы обеспечить герметичность утечки.
  15. Балансировка шины и колеса. См. раздел " Балансировка шины и колеса в сборе - вне транспортного средства " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ".
  16. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  17. Опустите автомобиль.

Завершение процедуры оценки повреждений

  1. Осмотрите колеса на предмет повреждений от балансировочных грузиков колес без покрытия или от средств автоматической мойки автомобилей.
  2. Проверьте колеса на наличие следующих условий: Коррозия соскабливает выбоины
  3. Убедитесь, что повреждение не глубже того, что может удалить шлифовка.
  4. Осмотрите колеса на отсутствие трещин. Если колесо имеет трещины, утилизируйте колесо.
  5. Осмотрите колеса на предмет загнутых реборд обода. При изгибе фланца обода колесо утилизировать.

Процедура повторной отделки

  1. Снимите шину и колесо в сборе с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  2. Снимите балансировочные грузы с колеса.
  3. Снимите шину с колеса согласно " Монтажу и демонтажу шины ".
  4. Используйте подходящий очиститель для того, чтобы удалить следующие загрязнения с колеса: Смазочные материалы Воск Грязь
  5. Для того, чтобы удалить краску с колеса, используйте струйную очистку пластиковых сред.
  6. Если колесо имело обработанную алюминиевую отделку, раскрутите колесо и используйте песочную бумагу, чтобы восстановить круглый внешний вид.
  7. Замаскируйте посадочную поверхность колеса и контактную поверхность колесной гайки.
  8. Следуйте инструкциям производителя краски по окраске колеса.
  9. Снимите маску с колеса.
  10. Установите новый шток клапана.
  11. Установите шину на колесо согласно " Монтажу и демонтажу шины ".
  12. Используйте подходящий очиститель для того, чтобы удалить следующие загрязнения с установочной поверхности колеса: Коррозия
  13. Установить шину и колесо в сборе на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".

Необходимые инструменты

J 39544-KIT Полный набор торцевых муфт

Как отремонтировать шины

На рынке имеется множество различных материалов и технологий для ремонта шин. Не все материалы и техника работают на некоторых типах шин. Производители шин опубликовали подробную инструкцию о том, как и когда ремонтировать шины. Получить инструкции от производителя. Если автомобиль оснащен компактным запасным колесом, не ремонтируйте компактное запасное.

Как установить и демонтаж шин

ПримечаниеИспользуйте машину для замены шин, чтобы демонтировать шины. Не используйте ручные инструменты или шинные утюги в одиночку для того, чтобы снять шину с колеса. Это может привести к повреждению бортов шины или обода колеса.

ПримечаниеНе царапайте и не повреждайте прозрачное покрытие на алюминиевых колесах с помощью оборудования для смены шин. Царапание прозрачного покрытия может привести к коррозии алюминиевого колеса и отслоению прозрачного покрытия от колеса.

  1. Полностью сдуйте шину.
  2. Используйте шиномонтаж для того, чтобы снять шину с колеса.
  3. Используйте проволочную щетку или грубую стальную вату для того, чтобы удалить любую резину, легкую ржавчину или коррозию с посадочных мест бортов колес.
  4. Нанести GM P/N 12345884 (Canadian P/N 5728223) или эквивалент на борт шины и обод колеса.
  5. Используйте шиномонтаж для того, чтобы установить шину на колесо.
  6. Накачайте шину до надлежащего давления воздуха.
  7. Убедитесь, что установочные кольца видны с обеих сторон шины, чтобы убедиться, что борт шины полностью посажен на колесо.

Вращение шин

Вращайте шины и колеса с частыми интервалами для выравнивания износа. См. раздел «Вращение шины» в разделе «Техническое обслуживание и смазка». В дополнение к запланированному вращению, вращайте шину и колесо всякий раз, когда будет замечен неравномерный износ шины.

Радиальные шины, как правило, быстрее изнашиваются в плечевой зоне, особенно в передних положениях. Радиальные шины в неприводных местах могут развить нерегулярную картину износа, которая может увеличить шум шины. Это делает регулярную ротацию особенно необходимой.

При демонтаже шины руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " Снятие и установка шин и колес ".

Схема №8

Всегда используйте 4-х колесное вращение. После вращения проверьте колесные гайки на заданный крутящий момент. Затем установите давление в шине.