Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять тормозной суппорт и провод в сторону. Снять тормозной ротор. Отсоединить электрожгут датчика скорости антиблокировочного тормозного колеса (если имеется). Снять болты Torx ступицы и подшипника в сборе. Снять ступицу и подшипник в сборе. (Рисунок 2)
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
Схема №1
- Поднять и поддержать автомобиль, снять колесо, разметить ответные метки на монтажном кронштейне стойки и кулаке для переустановки после установки, отсоединить от кулака передние и задние боковые тяги.
- Снимите тормозной суппорт, выведя его из зацепления и оставив подсоединенным тормозной шланг. Снимите тормозной ротор. Отсоедините электрический разъем АБС (если оборудован). Снимите ступицу и подшипниковый узел. Отсоедините от кулака ведомое звено. Отделите стойку от кулака (и штангу стабилизатора, если оборудован), и снимите кулак.
- Подсоедините кулак к стойке, но НЕ затягивайте гайки полностью, болт крепления переднего бокового звена к кулаку смажьте резьбовым фиксатором (Gm 1052624), а переднее боковое звено подсоедините к кулаку, НО НЕ затягивайте болт полностью.
- Подсоедините к кулаку выходное звено, затяните болт в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установите ступицу и подшипник в сборе. Подсоедините электрический соединитель АБС (при наличии). Установите ротор и тормозной суппорт. Совместите метки на стойке и кулаке, затяните гайки.
- Приклейте фиксатор резьбы к болту крепления заднего бокового звена к кулаку. Подсоедините заднее боковое звено к кулаку и затяните болт. Установите колесо. Если были установлены новые стойки, проверьте центровку колеса. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА.
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите теплозащитный экран колеса и выхлопной трубы. Отсоедините переднее боковое звено от кулака. При необходимости опустите и поддержите топливный бак для доступа. Отсоедините переднее боковое звено от опоры траверсы. Снимите переднее боковое звено.
Для установки выполните процедуру обратного снятия. Нанесите фиксатор резьбы (Gm 1052624) на болт, крепящий переднее боковое звено к кулаку. Затяните крепления в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Отрегулируйте носок заднего колеса. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Отсоедините заднюю боковую тягу от кулака. Отсоедините заднюю боковую тягу от опоры поперечины. Сдвиньте болт вперед и снимите заднюю боковую тягу.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Нанесите фиксатор резьбы (Gm 1052624) на болт, крепящий заднее боковое звено к кулаку. Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте носок заднего колеса. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".
Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините тормозные магистрали от заднего моста в сборе. Снимите болты крепления заднего моста в сборе. Ослабьте, но НЕ снимайте болты крепления передней и задней боковых тяг к кулаку. Отсоедините переднюю и заднюю боковые тяги от заднего моста в сборе. Снимите задний мост в сборе.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку задних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".
- Поднять и поддержать ТС. Разметить ответные метки на стойке и кулаке для переустановки после монтажа. Отсоединить штангу стабилизатора от кронштейнов на опоре траверсы. (Вып 1) Приоткрыть кронштейны для снятия изоляторов.
- Отверните гайки, крепящие стойку к кулаку и штанге стабилизатора, но НЕ снимайте болты. Снимите кронштейны изолятора штанги стабилизатора и снимите штангу стабилизатора. При необходимости для расчистки стойки осторожно припряните штангу стабилизатора в одну сторону.
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При демонтаже совместить метки, нанесенные на стойке и кулаке. Затянуть детали крепления согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку заднего колеса. См. Статью " ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Если стойка будет использоваться повторно, нарисуйте ответные метки на стойке и кулаке для повторного совмещения после установки. Снимите кронштейн тормозного шланга со стойки. Снимите болты, крепящие стойку к кузову. Снимите болты, крепящие стойку к кулаку, и снимите стойку.
| Предупреждение | НЕ снимайте гайку с верхней части штока стойки, если спиральная пружина не была сжата. Спиральная пружина находится под экстремальным давлением. Если гайку снять без предварительного сжатия пружины, спиральная пружина будет сильно разжиматься, что может привести к серьезным травмам. |
|---|
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. При повторном использовании старых стоек совместите метки, сделанные на стойке и кулаке при демонтаже. В любом случае затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Если были установлены новые стойки, совместите задние колеса. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".
Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить разъем датчика частоты вращения колеса АБС (если он оборудован). Отсоединить хвостовое звено от кулака. (Острие1) Отсоединить хвостовое звено от кузова. Снять хвостовое звено. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть крепеж до технических условий. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".