Устройство и принцип работы системы круиз-контроля.: обзора
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующем изделии УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Система круиз-контроля управляет механической связью с дроссельной заслонкой с помощью модуля круиз-контроля. Модуль круиз-контроля получает входной сигнал от переключателя круиз-контроля, тормозного переключателя, датчика скорости и модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Модуль круиз-контроля содержит электронный контроллер и электрический шаговый двигатель. Контроллер контролирует скорость транспортного средства и управляет электрическим шаговым двигателем. В ответ на контроллер шаговый двигатель перемещает соединительный ремень, который прикреплен к кабелю круиз-контроля. Кабель перемещает рычажный механизм дроссельной заслонки для изменения положения дроссельной заслонки, чтобы поддерживать желаемую крейсерскую скорость.
Примечание