Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Metro/Chevrolet Metro I (1997-2001)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Ручное рулевое управление реечной передачей: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Ручное рулевое управление реечной передачей: Прочее Chevrolet Metro I

Рулевое управление 1 иллюстрация

Предварительная нагрузка на шестерню

  1. Используя динамометрический ключ INCH-lb. и муфту (J-34871), измерьте вращающий момент ведущей шестерни.
  2. Показание крутящего момента составляет 9-12,56 дюйма фунтов (1,0-1,58 Н.м). Если показание крутящего момента больше, чем указано в спецификации, замените стойку в сборе. Регулировка невозможна.

Рулевой механизм

ПримечаниеПроизводитель не рекомендует капитальный ремонт рулевого механизма. Разнесенный вид стойки в сборе предназначен только для информационных целей.

Схема №1
ПрименениеХарактеристика
Предварительная нагрузка на ведущую шестерню9-16 дюймов фунтов (1,0-1,8 Н.м)
Биение рулевой рейки.016 " (.41 мм)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЧНЫХ РЕЕК И ШЕСТЕРЕН

Другие статьи — Ручное рулевое управление реечной передачей