Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VIII рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки/Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее Chevrolet Malibu VIII рестайлинг

Переключатели рулевой колонки 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Функция наклона рулевой колонки не работает

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Руль и колонка
2Убедиться в том, что функция наклона рулевой колонки не работает. Функция наклона рулевой колонки работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Если он оборудован, убедитесь, что следующие компоненты не заедают и не корродируют: Штифты шарнира наклона Колодки замка головки наклона Изымаются или корродируют компоненты?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Осмотрите шкворни наклона на предмет привязки. Поворотные штифты наклона связаны?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Осмотрите на предмет слабой или сломанной пружины наклона рулевой колонки. Пружина наклона рулевой колонки слабая или сломанная?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте герметичность прокладки электропроводки рулевой колонки. Правильно ли проложен жгут проводов рулевой колонки?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
7Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 11
8При исправности замените шкворни, при неисправности - рулевую колонку (см. " Замена рулевой колонки "). Ремонт выполнен?Переход к шагу 11
9При исправности замените пружину наклона. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 11
10Проложите жгут проводов рулевой колонки в правильное место. Правильно ли вы проложили жгут проводов?Переход к шагу 11
11Включите функцию наклона рулевой колонки для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Функция наклона рулевой колонки не работает

Значительное усилие при выдвигании

ПроверкиДействие
Погнут или поврежден рулевой вал в сборе.При необходимости замените рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").

Значительное усилие при выдвигании

Разболтанная рулевая колонка

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Руль и колонка
2Убедитесь, что рулевая колонка ослаблена. Рулевая колонка ослабла?Перейти к шагу 3Система исправна
3Проверить элементы крепления рулевой колонки на наличие следующих условий. Крепления крепления рулевой колонки ослаблены. Особенности монтажа рулевой колонки срезаны. Ослаблены ли функции крепления рулевой колонки?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите верхний и/или нижний подшипники на предмет ослабления. Изношены или ослаблены какие-либо подшипники?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
5ПРИМЕЧАНИЕ: Если элемент крепления рулевой колонки поврежден или поврежден, замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Затяните крепежный элемент рулевой колонки в соответствии со спецификациями. Обратитесь к разделу " Технические характеристики затяжки крепежа ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 7
6ПРИМЕЧАНИЕ: Если верхний и / или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, замените рулевую колонку. См. " Замена рулевой колонки ". Замените верхний и / или нижний подшипники, если serviceable.did вы завершаете ремонт?Перейти к шагу 7
7Управляйте рулевой колонкой для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
NOTE
В случае повреждения или повреждения элемента крепления рулевой колонки замените рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
NOTE
Если верхний и / или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, замените рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").

Разболтанная рулевая колонка

Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: При нахождении рулевой катушки на переднем валу установите рулевое колесо с помощью штифта, препятствующего повороту рулевой колонки, замка рулевой колонки или ремня для предотвращения вращения. Блокировка рулевой колонки предотвратит повреждение и возможную неисправность системы SIR. Рулевое колесо должно быть закреплено на месте перед отсоединением следующих компонентов: Рулевая колонка Промежуточный вал (ы) Зубчатый механизм После отсоединения этих компонентов не поворачивайте рулевое колесо и не уберите передние шины и колеса.
1Промежуточный рулевой вал Нижний болт ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Нанесите на болт клей для фиксации резьбы. Затяните болт на 34 Н.м (25 фунтов футов)
2Промежуточный рулевой вал Верхний болт Процедура Нанести на болт клей для фиксации резьбы. Затянуть на 25 Н.м (18 фунтов фут) + 185 градусов
3Промежуточный рулевой вал Процедура При замене промежуточного рулевого вала скопируйте метки совпадения со старого промежуточного рулевого вала на новый промежуточный рулевой вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что внутреннее и внешнее уплотнения приборной панели рулевой колонки расположены правильно на приборной панели.
Внимание
Когда колеса транспортного средства обращены прямо вперед, закрепите рулевое колесо, используя штифт, препятствующий повороту рулевой колонки, блокировку рулевой колонки или лямку для предотвращения поворота. Блокировка рулевой колонки предотвратит повреждение и возможную неисправность системы SIR. Рулевое колесо должно быть закреплено на месте перед отсоединением следующих компонентов: Рулевая колонка Промежуточный вал (и) Рулевой механизм После отсоединения этих компонентов не поворачивайте рулевое колесо и не двигайте передние шины и колеса. Несоблюдение этой процедуры может привести к нецентрированию узла катушки SIR и возможному повреждению катушки SIR. Если вы думаете, что катушка SIR стала нецентрированной, обратитесь к процедуре центрирования вашей конкретной катушки SIR, чтобы повторно центрировать катушку SIR.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Убедитесь, что внутреннее и внешнее уплотнения приборной панели рулевой колонки правильно расположены на приборной панели.

Замена промежуточного вала рулевой колонки

Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
1Процедуры освобождения верхней крышки дифферента рулевой колонки Поверните рулевое колесо вправо, чтобы освободить левую лапку, крепящую верхнюю крышку дифферента к нижней крышке дифферента. Отпустите фиксаторы вдоль левой стороны верхней крышки дифферента, крепящие ее к нижней крышке дифферента. Удерживая левую сторону крышки дифферента, поверните рулевое колесо достаточно, чтобы освободить правую лапку фиксатора, крепящую правую сторону верхней крышки дифферента к нижней крышке дифферента. Отпустите верхние фиксаторы вдоль правой стороны верхней крышки дифферента, крепящие его к нижней крышке дифферента.

Замена верхней облицовки рулевой колонки

Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять верхнюю крышку подстройки рулевой колонки в сборе. См. " Замена верхней крышки подстройки рулевой колонки ".
1Рулевая колонка Нижняя отделка Крышка Застежка (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Застежка Осторожно ". Процедура Поверните рулевое колесо вправо или влево достаточно, чтобы получить доступ к застежкам.
2Нижняя крышка рулевой колонки
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена нижней облицовки рулевой колонки

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять верхнюю крышку подстройки рулевой колонки в сборе. См. " Замена верхней крышки подстройки рулевой колонки ".
1Порядок работы с рамкой цилиндра замка зажигания Используйте плоский пластиковый обрезной инструмент с лезвиями для того, чтобы освободить фиксирующие язычки, крепящие рамку замка к нижней крышке рулевой колонки.

Замена безеля цилиндра замка зажигания (без Btm)

Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите многофункциональный переключатель сигнала поворота. См. " Замена многофункционального переключателя сигнала поворота ". Снимите стеклоочиститель и переключатель омывателя. См. " Замена стеклоочистителя и переключателя омывателя ". Снимите катушку подушки безопасности рулевого колеса. См. " Замена катушки подушки безопасности рулевого колеса ".
1Процедура скобы переключателя поворотного сигнала Отпустите пластиковые удерживающие язычки, чтобы освободить скобу переключателя поворотного сигнала от рулевой колонки.

Замена кронштейна переключателя поворотного сигнала (с BTM)

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите многофункциональный переключатель сигнала поворота. См. " Замена многофункционального переключателя сигнала поворота ". Снимите стеклоочиститель и переключатель омывателя. См. " Замена стеклоочистителя и переключателя омывателя ". Снимите катушку подушки безопасности рулевого колеса. См. " Замена катушки подушки безопасности рулевого колеса ".
1Крепление кронштейна переключателя поворотного сигнала (Кол-во: 2)
2Кронштейн переключателя сигнала поворота

Замена кронштейна переключателя поворотного сигнала (без BTM)

Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки. См. " Замена верхней крышки подстройки рулевой колонки ". Если она оборудована Btm, снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. См. " Замена нижней крышки подстройки рулевой колонки ". Если она не оборудована Btm, снимите рамку цилиндра замка зажигания. См. " Замена рамки цилиндра замка зажигания (без Btm) ".
1Порядок работы с МФК Поворотный Отсоедините электроразъемы, отпустите фиксирующие лепестки и снимите МФК Поворотный с кронштейна выключателя Поворотный.

Замена многофункционального переключателя сигнала поворота

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите подушку безопасности рулевого колеса. См. " Замена подушки безопасности рулевого колеса ".
1Болт рулевого колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Очистите резьбу болта и нанесите новый блокирующий агент. Затяните 30 Н.м (22 фунта на фут)
2Процедура рулевого колеса Отсоедините электрические разъемы. Ослабьте болт рулевого колеса, пока не останется 2-3 витка. Покачивайте рулевое колесо, пока рулевое колесо полностью не выйдет из зацепления. Снимите рулевое колесо. Передайте любые детали по мере необходимости.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена рулевого колеса

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите подушку безопасности рулевого колеса. См. " Замена подушки безопасности рулевого колеса ". Используйте плоский пластиковый инструмент для отделки, чтобы снять нижнюю крышку рулевого колеса в сборе с рулевого колеса. Отсоедините электрические соединения.
1Винты нижней крышки спицы рулевого колеса (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение по крепежу ".
2Переключатель круиз-контроля Если оснащен RPO K34, снимите переключатель круиз-контроля. См. " Замена переключателя круиз-контроля ". Если автомобиль не оснащен RPO K34, снимите крышку левой спицы.
3Винты нижней крышки спицы рулевого колеса (кол-во: 2)
4Переключатель управления радио и телефоном Если оснащен RPO W1y, снимите переключатель управления радио и телефоном. См. " Замена переключателя управления радио и телефоном ". Если автомобиль не оснащен RPO W1y, снимите крышку правой спицы.
5Нижняя крышка спицы рулевого колеса
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена нижней крышки спицы рулевого колеса

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА МЕСТО: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА МЕСТО: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА МЕСТО: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА МЕСТО: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА МЕСТО: РУЛЕВАЯ АЯ КОЛОНКА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА МЕСТО: РУЛЕВАЯ ОЕ ОЕ КОЛЕСО КОЛЕСО ДОЛЖНО НАХОДИТЬСЯ В ПОЛОЖЕНИИ.
1Гайка рулевой колонки (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните гайку на 22 Н.м
2Рулевая колонка ВНИМАНИЕ: Как только рулевая колонка снята с транспортного средства, колонка чрезвычайно подвержена повреждениям. Падение рулевой колонки в сборе на конец может разрушить рулевой вал или ослабить пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость рулевой колонки. Наклон на колонку в сборе может привести к изгибу или деформации рубашки. Любое из вышеуказанных повреждений может ухудшить конструкцию колонок. НЕ ударяйте по концу вала, поскольку удар может ослабить пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость рулевой колонки.
Внимание
Когда колеса транспортного средства обращены прямо вперед, закрепите рулевое колесо, используя штифт, препятствующий повороту рулевой колонки, блокировку рулевой колонки или лямку для предотвращения поворота. Блокировка рулевой колонки предотвратит повреждение и возможную неисправность системы SIR. Рулевое колесо должно быть закреплено на месте до отсоединения следующих компонентов: Рулевая колонка Муфта рулевого вала Промежуточный (е) вал (ы) После отсоединения этих компонентов не поворачивайте рулевое колесо и не двигайте передние шины и колеса. Несоблюдение этой процедуры может привести к нецентрированию узла катушки SIR и возможному повреждению катушки SIR. Если вы считаете, что катушка SIR стала нецентрированной, обратитесь к процедуре центрирования вашей конкретной катушки SIR, чтобы повторно центрировать катушку SIR.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Внимание
После того, как рулевая колонка снята с автомобиля, колонка чрезвычайно подвержена повреждениям. Падение колонки в сборе на конец может разрушить рулевой вал или ослабить пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость колонки. Наклон на колонку в сборе может привести к изгибу или деформации рубашки. Любое из вышеперечисленных повреждений может ухудшить разборную конструкцию колонок. НЕ ударяйте по концу вала, потому что удар может ослабить пластиковые впрыски, которые поддерживают жесткость колонки. Если вам нужно снять рулевое колесо, обратитесь к процедуре замены в рулевого колеса.

Замена рулевой колонки

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевого механизма. См. " Замена промежуточного рулевого вала ".
1Процедура внутреннего уплотнения приборной стойки рулевой колонки Установите внутреннее уплотнение приборной стойки рулевой колонки над рулевым механизмом и на приборной панели. Убедитесь, что кромка на уплотнении расположена правильно.

Замена внутреннего уплотнения приборной панели рулевой колонки

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите внутреннее уплотнение приборной панели рулевой колонки. См. " Замена внутреннего уплотнения приборной панели рулевой колонки ". Опустите рулевой механизм по мере необходимости, чтобы обеспечить зазор, необходимый для удаления внешнего уплотнения приборной панели рулевой колонки. См. " Замена рулевого механизма (LUK с Mhh) ", " Замена рулевого механизма (Lkw с Mnh) ", " Замена рулевого механизма (LTG с M7w) ".
1Процедура внешнего уплотнения приборной стойки рулевой колонки Установите внешнее уплотнение приборной стойки рулевой колонки над рулевым механизмом и на приборной панели. Убедитесь, что уплотнение правильно совмещено с рулевым механизмом и приборной панелью.

Замена внешнего уплотнения приборной панели рулевой колонки

Рулевое управление транспортного средства

Рулевое колесо - первое звено между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.

Рулевая колонка может регулироваться вертикально и продольно.

Безопасность транспортных средств

Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон

  1. Выключатель зажигания
  2. Блокировка рулевой колонки
  3. Цилиндр зажигания
  4. Модуль иммобилайзера для предотвращения угона, если он оборудован

Блокировка рулевой колонки

Модуль блокировки рулевой колонки (SCLM) управляет функцией блокировки угона рулевого колеса, которая позволяет заблокировать колонку электронным способом. Когда для запуска автомобиля используется действительный ключ, BCM распознает это и отправит зашифрованный пароль в SCLM. SCLM будет сравнивать свой собственный сохраненный пароль с зашифрованным паролем, отправленным BCM. Если данные совпадают, рулевая колонка будет разблокирована.

Для того чтобы рулевая колонка была заблокирована, SCLM должен видеть 3 входа.

  1. Режим питания BCM выключен.
  2. Автомобиль неподвижен на основе нулевой скорости, сообщаемой всеми датчиками скорости колес АБС.
  3. Об открытии водительской или пассажирской двери сообщает модуль PEPS.

Когда SCLM получает эти входные сигналы, рулевая колонка блокируется.

SCLM контролирует систему блокировки столбцов и устанавливает коды расшифровка кода ошибки, когда модуль обнаруживает неисправности в системе. При возникновении неисправности в информационном центре водителя (DIC) отображается сообщение обслуживание Column замок Now, указывающее, что коды расшифровка кода ошибки установлены в SCLM.

Удобство водителя

Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке могут быть установлены следующие органы управления.

  1. Переключатель поворотников
  2. Переключатель светорегулятора фары
  3. Выключатель стеклоочистителя/омывателя
  4. Рупорная площадка
  5. Резервированные органы управления радио/развлекательной системой
  6. Функции наклона
  7. Управление телефонной системой
  8. Управление информационным центром водителя
  9. Функции круиз-контроля
  10. Функция ручной настройки автоматической коробки передач

Безопасность водителя

Рулевое колесо и колонка имеют функции безопасности для защиты водителя. На рулевой колонке или рядом с ней могут устанавливаться следующие компоненты:

Энергопоглощающая рулевая колонка

Энергопоглощающая рулевая колонка сжимается в случае лобового столкновения, что снижает вероятность получения травмы водителем. Энергопоглощающая функция, складной рулевой вал и отрывные крепежные элементы помогают уменьшить травму в случае аварии.

Катушка и модуль SIR

Дополнительную информацию о работе катушки и модуля ПСА см. в разделе " Описание и работа дополнительной надувной удерживающей системы ".

Электронный парковочный замок / механизм управления цилиндром замка зажигания

Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и консольным переключением передач, установленным на полу, он может иметь систему привода управления цилиндром замка зажигания в рулевой колонке. Назначение привода управления цилиндром замка зажигания - предотвратить поворот ключа зажигания в положение " выключено ", когда коробка передач находится в любом положении, кроме PARK, и автомобиль может все еще двигаться. Система замка зажигания колонки состоит из привода управления цилиндром замка зажигания и переключателя положения парковки, который расположен в переключателе управления замком автоматической коробки передач. Привод управления цилиндром замка зажигания содержит штифт, который находится в положении " выключено ".

Датчик угла поворота рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса расположен где-то вдоль рулевого вала в сборе. Датчик измеряет положение рулевого колеса и скорость, с которой оно вращается. Сигнал, представляющий это измерение, подается в систему повышения устойчивости автомобиля в модуле ABS и в систему рулевого управления с переменным усилием.

Модуль противоугонного иммобилайзера

Модуль иммобилайзера монтируется в замок рулевой колонки на автомобилях без системы пассивного входа Passive Start.

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка