Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3 Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если выхлопная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопных газов отмечается на манометре обратного давления выхлопных газов J 35314-A. Удаление нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. Закончив эту диагностическую таблицу, обязательно очистите все коды.
- Эта операция изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиентов? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - Выхлоп двигателя | |
| 3 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". Снимите датчик давления подогреваемый кислородный датчик. См. Одно из следующего: " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (MH8) " для двигателя 2.4L " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 " для двигателя 3.6L Установите J 35314-A на место измерения давления отработавших газов. подогреваемый кислородный датчик | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите двигатель и установите зажигание в положение блокировки. Снимите датчик обратного давления отработавших газов J 35314-A. Установите предварительный катализатор подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к одному из следующих документов: " Подогретый датчик кислорода Замена - Датчик 1 (MH8) " для двигателя 2.4L " Подогретый датчик кислорода Замена - Датчик 1 банка ", или " Подогретый датчик кислорода Замена - Подогретый датчик 1 банка ". подогреваемый кислородный датчик MH8 подогреваемый кислородный датчик | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и / или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Снимите датчик обратного давления выхлопных газов J 35314-A. Установите посткаталитический подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (MH8) " для двигателя 2.4L " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 ", или " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 " для двигателя 3.6L Очистить какие-либо коды дорожных испытаний, чтобы проверить состояние? Вы проверили состояние автомобиля? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны