Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления реле стеклоочистителя. Уровень напряжения должен быть низким при обесточенном реле стеклоочистителя и близким к системному напряжению при включенном реле. После того, как БКМ получает низкий, прерывистый сигнал или сигнал тумана от переключателя стеклоочистителя/омывателя, он реагирует, подавая напряжение батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на сторону катушки реле, возбуждая реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Заземление постоянно подается на катушку реле стеклоочиститель
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет двигателем омывателя на основе входного сигнала от переключателя омывателя лобового стекла, входящего в состав многофункционального переключателя. БКМ контролирует выключатель омывателя через цепь управления насосом омывателя лобового стекла. Когда выключатель WASH замкнут, вспомогательное напряжение подается на BCM, который будет управлять жидкостным насосом омывателя ветрового стекла и включенными низкоскоростными стеклоочистителями.
Модуль управления кузовом (BCM) управляет двигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. БКМ контролирует выключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи заземления. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя на высокой скорости, сигнал низкого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы на низкой скорости, прерывистой и тумана посредством использования резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоомывателя используется для определения работы омывателя. Работа моторного парка стеклоочистителей контролируется БКМ. БМВ принимает входной сигнал от парковочного переключателя для определения положения щетки стеклоочистителя. Когда щетки стеклоочистителя находятся в нижней части стекла ветрового стекла в положении парковки, выключатель парковки стеклоочистителя размыкается, и цепь будет поднята до B + с помощью ВСМ. Сигнал парковки будет подаваться на землю переключателем парковки двигателя стеклоочистителя, когда щетки стеклоочистителя не находятся в положении парковки.
BCM управляет двигателем стеклоочистителя через 2 выходных регулятора, контролируя 2 реле, которые определяют желаемую скорость стеклоочистителя, высокую или низкую.
BCM контролирует датчик уровня промывочной жидкости через сигнальную цепь датчика уровня промывочной жидкости. Когда переключатель замкнут, сигнальная цепь вытягивается на землю, указывая на низкий уровень жидкости. Когда указан низкий уровень жидкости, BCM отправляет последовательное сообщение данных в IPC для освещения индикатора низкого уровня промывочной жидкости.
Описание системы стеклоочистителя/омывателя
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет работой мотора стеклоочистителя на низкой скорости. Насос омывателя и работа на высокой скорости регулируются непосредственно переключателем стеклоочиститель/омыватель. Выключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя подает напряжение по сигнальным цепям на БКМ для работы стеклоочистителя/стеклоомывателя. При обнаружении сигналов WASH, MIST, DELAY, низкий или высокий БМВ включает реле стеклоочистителя 1, подавая напряжение на катушку реле. Это позволяет напряжению батареи от предохранителя стеклоочистителя протекать через переключаемый вход реле, а затем через контакты и наружу контакты реле к контактам переключателя реле стеклоочистителя 2. Так как контакты переключателя реле стеклоочистителя 2 нормально замкнуты на цепь низкой частоты вращения электродвигателя стеклоочистителя, электродвигатель будет работать на низкой частоте вращения.
Операция промывки
В положении WASH выключатель стеклоочистителя/омывателя подает напряжение на насос омывателя ветрового стекла. Модуль управления корпусом (BCM) контролирует напряжение на этой цепи, чтобы определить, когда запрашивается цикл WASH, чтобы он мог включить стеклоочистители. После небольшой задержки БКМ подает питание на реле стеклоочистителя 1, которое будет управлять электродвигателем стеклоочистителя на низкой скорости. Двигатель стеклоочистителя будет продолжать работать в течение 2 циклов протирки после отпускания переключателя мойки.
Работа с туманом
Работа системы стеклоочистителя/омывателя MIST идентична работе низкий, за исключением того, что переключатель MIST является переключателем нажимного и отпускающего типа. Когда выключатель стеклоочистителя переводится в положение MIST и отпускается, запускается низкоскоростной двигатель стеклоочистителя, работа которого будет продолжаться до завершения одного цикла. Если выключатель стеклоочистителя переведен в положение MIST и удерживается, двигатель стеклоочистителя будет работать в режиме низкий до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
В положении MIST напряжение подается через внутренний резистор на сигнальную цепь переключателя стеклоочистителя/омывателя для модуля управления кузовом (БКМ). ВСМ включит реле стеклоочистителя 1, которое будет управлять электродвигателем стеклоочистителя на низкой скорости.
Прерывистая работа
Работа стеклоочистителя ЗАДЕРЖКА - функция низкоскоростного электродвигателя стеклоочистителя с переменным интервалом задержки между циклами электродвигателя стеклоочистителя. Интервал ЗАДЕРЖКА определяется серией из 5 резисторов внутри переключателя стеклоочистителя/омывателя. При работе стеклоочистителя ЗАДЕРЖКА напряжение сигнальной цепи дополнительно снижается через резисторы ЗАДЕРЖКА. Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует напряжение на сигнальной цепи для определения интервала задержки между низкоскоростными циклами мотора стеклоочистителя.
Если переключатель очистки перемещается от более длинного интервала задержки к более короткому интервалу задержки, БМВ будет выдавать команду немедленного цикла очистки и сбрасывать таймер задержки на более короткий интервал задержки.
Кроме того, прерывистая работа стеклоочистителя чувствительна к скорости транспортного средства. По мере увеличения скорости транспортного средства задержка стеклоочистителя уменьшается. В положении переключателя стеклоочистителя с минимальной задержкой (D5) не будет задержки, когда транспортное средство превышает 80 км / ч (50 миль в час). И наоборот, по мере уменьшения скорости транспортного средства задержка стеклоочистителя увеличивается.
Работа на низкой скорости
Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении низкий, напряжение подается через внутренний резистор в сигнальную цепь. Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь сигнала переключателя стеклоочистителя 1 и подает питание на реле стеклоочистителя 1, которое будет управлять электродвигателем стеклоочистителя. Мотор стеклоочистителя будет работать на малых оборотах, так как реле стеклоочистителя 2 обесточено. Низкой скоростью можно также управлять с помощью сканирующего устройства, подавая команду стеклоочиститель реле Cmd. ВКЛ. И ВЫКЛ.
Высокая скорость работы
В положении высокий выключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя подает напряжение как на катушку реле стеклоочистителя 1, так и на катушку реле стеклоочистителя 2. Это приводит к возбуждению обоих реле и обеспечивает подачу напряжения аккумуляторной батареи с переключаемого выхода реле стеклоочистителя 1 на переключаемый вход реле стеклоочистителя 2 через его контакты и вывод переключаемого выхода реле стеклоочистителя 2 на высокоскоростную цепь электродвигателя стеклоочистителя. Мотор стеклоочистителя будет работать на высокой скорости. Во время работы двигателя стеклоочистителя с ВЫСОКОЙ скоростью сигнальная цепь переключателя стеклоочистителя находится под напряжением сигнала НИЗКОЙ скорости, а модуль управления кузовом (БКМ) подает избыточное напряжение на реле стеклоочистителя через диод стеклоочистителя.
Операция положения парковки
Управление работой моторного парка стеклоочистителя осуществляется модулем управления кузовом (БМВ) с использованием входного сигнала от переключателя парковки в узле моторного парка стеклоочистителя. BCM контролирует цепь переключателя моторного парка стеклоочистителя, чтобы определить, находятся ли щетки стеклоочистителя в нижней части стекла. Находясь в парковочном положении, парковочный переключатель размыкается, и парковочная цепь натягивается до напряжения аккумулятора BCM. Во время работы двигателя стеклоочистителя цепь будет заземлена переключателем парковки двигателя стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя переведен в положение ВЫКЛ, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, БМВ будет продолжать управлять двигателем до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения парковки. Если зажигание выключено, когда стеклоочистители находятся в середине цикла, стеклоочистители немедленно остановятся там, где они находятся. БКМ припаркует стеклоочистители при следующем включении зажигания.
Стеклоочистители не будут парковаться при подаче команды ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) сканирующим инструментом. БМВ запарковает стеклоочистители при следующем включении и выключении выключателя стеклоочистителя.
BCM обеспечивает защиту от сваливания двигателя стеклоочистителя, контролируя стояночный выключатель. Если стояночный выключатель не переключается в течение 3 секунд во время работы стеклоочистителей, БМВ будет считать, что двигатель стеклоочистителя заторможен, и обесточит реле стеклоочистителя до тех пор, пока выключатель стеклоочистителя не будет циклически выключен и снова включен.