Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Chevrolet Malibu VIII

Порядок демонтажа

1. Слейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
3. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
4. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на двигателе с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
5. Снимите с двигателя выходной шланг радиатора.
6. Снимите зажимы выходного шланга радиатора с выходного шланга радиатора.

Процедура установки

1. Установите зажимы выходного шланга радиатора на выходной шланг радиатора.
2. Установите выходной шланг радиатора на двигатель.
3. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на двигателе с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
4. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
5. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиаторе с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
6. Залейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

Схема №1

Войти

Замена выпускного шланга радиатора (LY7)

Схема №2

Войти

Замена выпускной трубы радиатора

1. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Снимите воздуховод воздухоочистителя. Обратитесь к следующему: " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя " для двигателя 2.4L " Замена входного воздуховода воздухоочистителя " для двигателя 3.6L
3. Снимите верхний дефлектор воздуха радиатора. Обратитесь к разделу " Замена верхней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
4. Снимите трубы охладителя трансмиссионного масла с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
5. Оберните веревку вокруг каждой из верхних 2 лапок конденсатора и обвяжите веревку вокруг верхней стяжки.
6. Отверните болты верхнего опорного кронштейна радиатора.
7. Снимите верхние опорные кронштейны радиатора.
8. Поднимите вверх лепестки кожуха вентилятора на зажимах радиатора, чтобы освободить кожух вентилятора от радиатора.
9. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора. См. " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
10. Опустите автомобиль.
11. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора. См. " Замена впускного шланга радиатора (LE5, LE9) ", " Замена впускного шланга радиатора (LY7) ".
12. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора. См. " Замена выходного шланга радиатора (LE5, LE9) ", " Замена выходного шланга радиатора (LY7) ".
13. Отсоедините соединители электрожгутов вентилятора охлаждения.
14. Снимите компрессор кондиционера и шланг конденсатора в сборе. См. " Замена шланга компрессора кондиционера и конденсатора (LY7) ", " Замена шланга компрессора кондиционера и конденсатора (LE5) ".
15. Поднимите автомобиль.
16. Отверните болты нижнего опорного кронштейна радиатора.
17. Снимите нижние опорные кронштейны радиатора.
18. Снимите зажим трубы охладителя трансмиссионного масла с кожуха вентилятора.
19. Снимите кожух вентилятора в сборе.

1. Установите кожух вентилятора в сборе.
2. Установите трубы охладителя трансмиссионного масла на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости " для трансмиссия 4T45-E.
3. Установите зажим трубы охладителя трансмиссионного масла на кожух вентилятора.
4. Установите нижние опорные кронштейны радиатора.
5. Установите болты нижнего опорного кронштейна радиатора и затяните до 60 Н· м (44 фунта на фут).
6. Установите соединители электрожгутов вентилятора охлаждения.
7. Установите выходной шланг радиатора на радиатор. См. " Замена выходного шланга радиатора (LE5, LE9) ", " Замена выходного шланга радиатора (LY7) ".
8. Установите нижний дефлектор воздуха радиатора. См. " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
9. Опустите автомобиль.
10. Защелкните лепестки кожуха вентилятора в зажимы радиатора.
11. Снимите веревку, прикрепленную к конденсатору и верхней стяжке.
12. Установите верхние опорные кронштейны радиатора.
13. Установите болты верхнего опорного кронштейна радиатора и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. Установите входной шланг радиатора на радиатор. См. " Замена входного шланга радиатора (LE5, LE9) ", " Замена входного шланга радиатора (LY7) ".
15. Установить компрессор кондиционера и шланг конденсатора в сборе. См. " Замена шланга компрессора кондиционера и конденсатора (LY7) ", " Замена шланга компрессора кондиционера и конденсатора (LE5) ".
16. Установите верхний дефлектор воздуха радиатора. См. раздел " Замена верхней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
17. Установите воздуховод воздухоочистителя. См. следующее: " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя " для двигателя 2.4L " Замена входного воздуховода воздухоочистителя " для двигателя 3.6L
18. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
19. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".

1. Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
3. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
4. Снимите впускной и выпускной шланги нагревателя.
5. Снимите выходной шланг уравнительного резервуара.
6. Отверните болты корпуса термостата (1).
7. Снимите корпус.

1. Установите болты корпуса термостата и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
2. Установите выходной шланг уравнительного резервуара.
3. Установите впускной и выпускной шланги нагревателя.
4. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
6. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Снимите сливную пробку водяного насоса и слейте хладагент из блока двигателя при сливе водяного насоса.
3. Опустите автомобиль.
4. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
5. Отсоедините зажим электрического соединителя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от кронштейна.
6. Снимите датчик ЭСТ.
7. Снимите выходной шланг уравнительного резервуара с корпуса термостата.
8. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
9. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
10. Снимите болты теплозащитного экрана выхлопа.
11. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
12. Переставьте зажимы входного и выходного шлангов нагревателя на трубы корпуса термостата.
13. Отсоедините входной (1) и выходной (2) шланги подогревателя от трубопроводов корпуса термостата.
14. Отверните болты корпуса термостата.
15. Снимите корпус термостата с автомобиля.
16. При необходимости снимите трубу для перекачки воды с корпуса термостата.
17. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительные кольца водоподводящей трубы.
18. При необходимости отверните болты крышки корпуса термостата и снимите крышку.
19. При необходимости снимите термостат.
20. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо корпуса термостата.
21. Удалите весь мусор и герметик резьбы с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и болтовых отверстий, если корпус используется повторно.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки термостата в канавку углубления.
2. При необходимости установите термостат.
3. При необходимости установите болты крышки корпуса термостата и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Установите НОВЫЙ корпус термостата на уплотнительное кольцо двигателя на корпусе термостата.
5. Загрузите корпус термостата в сборе в нужное положение во время опускания автомобиля.
6. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубу подачи воды.
7. Установите трубку подачи воды в корпус термостата, совместив лепесток фиксатора.
8. Совместите водопроводную трубу с водяным насосом.
9. Установите уплотнительное кольцо подачи воды, толкая его внутрь к водяному насосу. Соблюдайте осторожность, чтобы не порвать и не повредить уплотнительное кольцо.
10. Расположите корпус термостата напротив двигателя.
11. Установите болты корпуса термостата и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
12. Подсоедините к трубам корпуса термостата входной (1) и выходной (2) шланги подогревателя.
13. Расположите зажимы входного и выходного шлангов нагревателя на трубах корпуса термостата.
14. Установите тепловой экран вытяжки.
15. Установить болты теплозащитного экрана и затянуть до 23 Н · м (17 фунтов на фут).
16. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
17. Расположите зажим выходного шланга радиатора на корпусе термостата.
18. Установите выходной шланг радиатора в уравнительный резервуар.
19. Расположите зажим выходного шланга радиатора на уравнительном резервуаре.
20. Нанесите герметик на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
21. Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть до 20 Н· м.
22. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
23. Подсоедините зажим электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик к кронштейну.
24. Нанесите герметик на сливную пробку водяного насоса. См. раздел " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
25. Установить сливную пробку водяного насоса и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов на фут).
26. Убедитесь, что сливные клапаны на радиаторе и водяном насосе закрыты.
27. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
28. Проверьте ремонт и проверьте наличие утечек.

1. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на крышке термостата.
3. Снимите выходной шланг радиатора с крышки термостата.
4. Отверните болты крышки термостата и снимите крышку.
5. Снимите термостат.
6. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо крышки термостата.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки термостата.
2. Установите термостат.
3. Установите болты крышки термостата и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
4. Установите выходной шланг радиатора на крышку термостата.
5. Расположите зажим выходного шланга радиатора на крышке термостата.
6. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Частично опорожнить систему охлаждения. См. " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Опорожнение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
3. Снимите впускной и выпускной шланги нагревателя.
4. Снимите выходной шланг уравнительного резервуара.
5. Отверните болты корпуса термостата (1).
6. Снимите корпус.
7. Снимите термостат (2) и утилизируйте прокладку термостата.

1. Установите термостат (2) с прокладкой НОВОГО термостата.
2. Установите болты корпуса термостата (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите выходной шланг уравнительного резервуара.
4. Установите впускной и выпускной шланги нагревателя.
5. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
6. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ").
2. Снимите входной шланг уравнительного резервуара. См. " Замена входного шланга / трубы уравнительного резервуара радиатора (LE5, LE9) ", " Замена входного шланга / трубы уравнительного резервуара радиатора (LY7) ".
3. Отверните гайку 2 трубопровода подвода топлива.
4. Снимите зажим магистрали подачи топлива со шпильки и переставьте магистраль подачи топлива.
5. Снимите болт (3) шланга/трубопровода отбора охлаждающего воздуха из верхнего впускного коллектора.
6. Переместите хомут (2) шланга отбора охлаждающего воздуха на выходе воды.
7. Снимите шланг отбора охлаждающего воздуха с выхода воды.
8. Снимите шланг/трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости с двигателя.

1. Установите шланг/трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости на двигатель.
2. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха на выход воды.
3. Расположите хомут (2) шланга отбора охлаждающего воздуха на выходе воды.
4. Установите болт (3) для шланга / трубы отбора охлаждающего воздуха на верхний впускной коллектор и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
5. Расположите линию подачи топлива и установите зажим линии подачи топлива на шпильку.
6. Установите гайку трубопровода подачи топлива (2) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
7. Установите входной шланг уравнительного резервуара. См. " Замена входного шланга / трубы уравнительного резервуара радиатора (LE5, LE9) ", " Замена входного шланга / трубы уравнительного резервуара радиатора (LY7) ".
8. Установите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового экрана топливного инжектора ").

Схема №3

Войти

Замена водовыпуска (LY7)

1. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
3. Используйте инструмент для удержания шкива водяного насоса EN 46104, чтобы зафиксировать шкив водяного насоса.
4. Снимите болты шкива водяного насоса и УТИЛИЗИРУЙТЕ болты.
5. Снимите шкив водяного насоса.
6. Снимите болты водяного насоса и УТИЛИЗИРУЙТЕ болты.
7. Снимите водяной насос.
8. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ уплотнение водяного насоса.
9. Тщательно очистите уплотнительные поверхности водяного насоса.

1. Установить НОВОЕ уплотнение водяного насоса.
2. Установите водяной насос.
3. Установите болты НОВОГО водяного насоса и вручную затяните болты водяного насоса.
4. Последовательно затяните болты водяного насоса. На начальном проходе последовательно затяните болты до 10 (89 фунтов на дюйм). На втором проходе последовательно затяните болты до 10 (89 фунтов на дюйм). На заключительном проходе затяните болты в последовательности, показанной дополнительные 45 градусов.
5. Установите шкив водяного насоса и болты шкива НОВОГО водяного насоса.
6. Используйте инструмент для удержания шкива водяного насоса EN 46104, чтобы зафиксировать шкив водяного насоса.
7. Установить болты шкива водяного насоса и затянуть до 10 (89 фунтов в дюймах).
8. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
9. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора (LE5 или LE9 с MH8) ".
3. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости, если он установлен. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LE5, LE9) ", " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LY7) ".
4. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (LAT, LE9 или LE5) ", " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
5. Снимите корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY7) ", " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5, LE9) ".
6. Снимите крышку водяного насоса 2, крепеж 3 и прокладку 1 с передней крышки двигателя.
7. Слейте хладагент из водяного насоса, используя пробку в нижней части насоса. По окончании установите заглушку.
8. Совместите держатель EN-43651 водяного насоса (1) с резьбой на звездочке водяного насоса. Затяните детали крепления инструмента для удержания водяного насоса (2).
9. Закрепите приспособление для удержания водяного насоса с помощью ранее снятых крепежных деталей (1) крышки водяного насоса в передней крышке двигателя.
10. Снимите звездочку водяного насоса с креплений водяного насоса (1).
11. Снимите детали крепления переднего водяного насоса (1).
12. Снимите крепления заднего водяного насоса (1).
13. Снимите водяной насос (1).
14. В случае замены крышки водяного насоса снимите крепления задней крышки водяного насоса (4).
15. Отсоедините крышку водяного насоса (1) от водяного насоса (3)
16. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо водяного насоса (2).

1. При замене крышки водяного насоса (1) установите новое уплотнительное кольцо (2) на водяной насос (3) и затяните крепежные детали (4) до 25 Н · м (18 фунтов футов)
2. С помощью направляющего штифта (2) совместите штифт с инструментом для крепления водяного насоса.
3. Расположите водяной насос (1) напротив блока двигателя и вручную затяните крепления водяного насоса (3).
4. Установите 2 звездочки водяного насоса на крепления водяного насоса (1). После того, как крепления плотно прижаты, снимите направляющий штифт (2) и установите 3-й крепеж (3) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите крепления водяного насоса (1) спереди двигателя. В это время затяните рукой.
6. Затяните крепления водяного насоса спереди и сзади водяного насоса до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
7. Снимите крепеж крышки водяного насоса (1) с передней крышки двигателя и инструмента для удержания водяного насоса.
8. Снимите держатель EN-43651 водяного насоса (1) со звездочки водяного насоса.
9. Установите прокладку (1) и крепежные детали (3) для доступа к водяному насосу (2) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установите нагреватель охлаждающей жидкости, если он оборудован. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LE5, LE9) ", " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (LY7) ".
11. Установите корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя, см. " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LY7) ", " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5, LE9) ".
12. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (LAT, LE9 или LE5) ", " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
13. Установить тепловой экран выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора (LE5 или LE9 с MH8) ".
14. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
15. Дозаправьте систему хладагента. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Снимите вентилятор охлаждения и кожух в сборе. См. " Замена вентилятора охлаждения и кожуха ".
2. Снять и выбросить крепежные болты конденсатора.
3. Нажмите вверх на конденсатор и вниз на радиатор, чтобы отсоединить крепежные лапки конденсатора от зажимов радиатора.
4. Снимите и выбросьте установочные гайки конденсатора с радиатора.
5. Снимите радиатор с автомобиля.

1. Установите радиатор на автомобиль.
2. Нажмите вверх на радиатор и вниз на конденсатор, чтобы защелкнуть монтажные язычки конденсатора в зажимах радиатора.
3. Установите новую монтажную гайку конденсатора на радиатор и затяните ее до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
4. Установить новые крепежные болты конденсатора и затянуть до 6 Н.м (53 фунта в дюймах).
5. Установите вентилятор охлаждения и кожух в сборе (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха ").

1. Слейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Оберните веревку вокруг каждой из верхних 2 лапок конденсатора и обвяжите веревку вокруг верхней стяжной планки.
3. Снимите верхние опорные кронштейны радиатора. См. раздел " Замена опорного кронштейна радиатора ".
4. Переместите зажим входного шланга радиатора на радиатор с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
5. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
6. Снимите правые фиксаторы брызгозащитного экрана двигателя.
7. Снимите правый брызговик двигателя.
8. Снимите фиксаторы брызгозащитного экрана левого двигателя.
9. Снимите левый брызговик двигателя.
10. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиатор с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
11. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
12. Снимите трубы охладителя трансмиссионного масла с радиатора.
13. Отверните болты нижнего опорного кронштейна радиатора.
14. Снимите нижние опорные кронштейны радиатора.
15. Снимите нижние крепления радиатора.
16. Снимите и выбросьте крепежные болты конденсатора с радиатора.
17. Нажмите вверх на радиатор и вниз на конденсатор, чтобы отсоединить крепежные лапки конденсатора от зажимов радиатора.
18. Снимите и выбросьте установочные гайки конденсатора с радиатора.
19. Снимите уплотнения воздушной стороны радиатора.
20. Снимите радиатор и кожух вентилятора охлаждения в сборе с автомобиля.
21. Поднимите вверх лепестки кожуха вентилятора на зажимах радиатора.
22. Снимите вентилятор охлаждения и кожух в сборе с радиатора.

1. Установите вентилятор охлаждения и кожух в сборе на радиатор.
2. Защелкните лепестки кожуха вентилятора в зажимах радиатора.
3. Установите радиатор и кожух вентилятора охлаждения в сборе на автомобиль.
4. Установите уплотнения воздушной стороны радиатора на монтажные лапки конденсатора на радиаторе.
5. Установите установочные гайки конденсатора на радиатор.
6. Вставьте крепежные лапки конденсатора в зажимы радиатора.
7. Установите конденсатор на болты радиатора и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
8. Согните уплотнения воздушной стороны радиатора и вставьте уплотнения в канал экранов разбрызгивания всасываемого воздуха.
9. Уплотнения воздушной стороны радиатора должны находиться в правильном положении для правильного потока воздуха.
10. Установите нижние крепления радиатора.
11. Установите нижние опорные кронштейны радиатора.
12. Установите болты нижнего опорного кронштейна радиатора и затяните до 60 Н· м (44 фунта на фут).
13. Установите трубы охладителя трансмиссионного масла на радиатор.
14. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
15. Переставьте зажим выходного шланга радиатора на радиатор с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
16. Установите левый брызговик двигателя.
17. Установите фиксаторы брызгозащитного экрана левого двигателя.
18. Установите правый брызговик двигателя.
19. Установите правильные фиксаторы брызгозащитного экрана двигателя.
20. Опустите автомобиль.
21. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
22. Переместите зажим входного шланга радиатора на радиатор с помощью клещей для зажима шланга J 38185.
23. Снимите веревку, прикрепленную к конденсатору и верхней стяжке.
24. Установите верхние опорные кронштейны радиатора. См. раздел " Замена опорного кронштейна радиатора ".
25. Залейте хладагент. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
26. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".

Схема №4

Войти

Замена опорного кронштейна радиатора

Схема №5

Войти

Радиатор, замена опоры

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите фиксаторы воздушного дефлектора нижнего радиатора.
3. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора.

1. Установите нижний дефлектор воздуха радиатора.
2. Установите фиксаторы воздухоотражателя нижнего радиатора.
3. Опустите автомобиль.

1. Снимите верхнюю переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
2. Снимите нижнюю воздушную перегородку радиатора. См. раздел " Замена нижней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ".
3. Снимите фиксатор воздушного дефлектора бокового радиатора.
4. Снимите боковой дефлектор воздуха радиатора.

1. Установите боковой дефлектор воздуха радиатора.
2. Установите фиксатор воздушного дефлектора бокового радиатора.
3. Установите нижнюю воздушную перегородку радиатора. См. раздел " Замена нижней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ".
4. Установите верхнюю переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ".

1. Снимите переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
2. Снимите верхний дефлектор воздуха радиатора.

1. Установите верхний дефлектор воздуха радиатора.
2. Установите переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели бампера ".

1. Снимите воздухоочиститель в сборе.
2. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости.
3. Отверните болт подогревателя охлаждающей жидкости.
4. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости.

1. Установите нагреватель охлаждающей жидкости.
2. Установить болт нагревателя охлаждающей жидкости и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости.
4. Установите воздухоочиститель в сборе.

1. Поднять и поддержать автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ".
2. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1).
3. Отверните болт подогревателя охлаждающей жидкости.
4. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости.

1. Установите нагреватель охлаждающей жидкости.
2. Установить болт нагревателя охлаждающей жидкости и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1).
4. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
2. Отсоедините зажим от магистрали кондиционера (кондиционера).
3. Отсоедините зажим от верхней рейки внутренней стороны переднего отсека.
4. Снимите шнур нагревателя.

1. Установите шнур нагревателя.
2. Соедините зажим с верхней направляющей внутренней стороны переднего отсека.
3. Подключите зажим к линии переменного тока.
4. Подсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.

1. Снимите крепежные детали уравнительного резервуара и переставьте его в сторону (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора ").
2. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1).
3. Отсоедините зажим (1) от кронштейна (2) троса рычага селектора диапазона передачи.
4. Снимите шнур нагревателя (1).

1. Установите шнур нагревателя (1).
2. Подсоедините зажим (1) к кронштейну троса рычага селектора диапазона передачи (2).
3. Подсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (1).
4. Переставьте уравнительный резервуар и установите крепежные детали (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора ").

Схема №6

Войти

Система вентиляторов охлаждения двигателя состоит из 2 электрических вентиляторов охлаждения и 3 реле вентиляторов. Реле расположены в последовательной / параллельной конфигурации, которая позволяет модулю управления двигателем (блок управления двигателем) работать с обоими вентиляторами вместе на низких или высоких скоростях. Вентиляторы охлаждения и реле вентиляторов получают положительное напряжение батареи от блока предохранителей под капотом.

При работе на низких оборотах ЭСУД через цепь управления реле вентилятора охлаждения / вентилятора 1 28 подает питание на путь заземления реле вентилятора низкой скорости. Это питает катушку реле вентилятора низкой скорости, замыкает контакты реле и подает положительное напряжение аккумулятора от предохранителя 17 вентилятора холодной частоты вращения через цепь напряжения питания двигателя вентилятора охлаждения к левому вентилятору охлаждения. Путь заземления для левого вентилятора охлаждения осуществляется через последовательно / параллельное реле, которым является реле охлаждения / вентилятора сер / пар 29, а правого вентилятора охлаждения - это результат последовательного включения цепи.

Во время работы на высоких оборотах блок управления двигателем снабжает заземляющий тракт для реле вентилятора низкой скорости через цепь управления реле вентилятора низкой скорости. блок управления двигателем снабжает заземляющий тракт для реле вентилятора высокой скорости, которое является реле 30 охлаждения / вентилятора 2, и последовательно / параллельно работающие вентиляторы через цепь управления реле вентилятора высокой скорости. Это питает катушку последовательного / параллельного реле, замыкает контакты реле и обеспечивает заземляющий тракт для левого вентилятора охлаждения. В то же время катушка реле высокой скорости питается, замыкая контакты реле и обеспечивает положительное напряжение батареи.

Когда запрос на включение вентилятора снимается, вентилятор может не выключаться до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение ВЫКЛ или скорость транспортного средства не превысит приблизительно 10 миль в час. Это необходимо для предотвращения чрезмерного циклического включения и выключения вентилятора на холостом ходу.