Зеркальная система.: Диагностика Chevrolet Malibu VII

Визуальный/физический осмотр

Понимание как внешней, так и автоматической работы зеркала день-ночь должно быть понято перед просмотром таблиц симптомов. См. " Описание и работа внешнего зеркала " и " Описание и работа автоматического зеркала день-ночь ".

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической функции " день-ночь " внутреннего зеркала заднего вида. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Силовые зеркала в нерабочем состоянии
2. Неисправность автоматических дневных и ночных зеркал
3. Неисправность обогреваемых зеркал

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой E цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой D цепи управления и землей.
4. Зажигание ВКЛ., включение и выключение размагничивателя заднего стекла с помощью заднего переключателя размагничивателя. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените наружное нагретое зеркальное стекло заднего вида.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у внутреннего зеркала заднего вида.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 8 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 13 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., стояночный тормоз включен, транспортное средство в положении РЕВЕРС. Убедитесь, что между клеммой 9 цепи управления резервной лампой и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, обратитесь к разделу " Неисправность резервных ламп ".
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените внутреннее зеркало заднего вида.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя наружного зеркала заднего вида.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между выводом 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Убедитесь, что между клеммой 1 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если тесты схемы в норме, замените BCM.
4. Подсоедините разъем кабельной трассы к переключателю наружного зеркала заднего вида.
5. Отсоедините разъем кабельной трассы на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
6. Подключите контрольную лампу между клеммой C цепи управления и клеммой B цепи управления.
7. Включите вертикальный переключатель ВВЕРХ и ВНИЗ. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление цепей управления. Если цепи тестируются нормально, замените выключатель силового зеркала.
8. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
9. Включите горизонтальный переключатель ВЛЕВО и ВПРАВО. Контрольная лампа должна включаться при командовании ЛЕВЫМ и ПРАВЫМ состояниями. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление цепей управления. Если цепи тестируются нормально, замените выключатель силового зеркала.
10. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените внешнее зеркало заднего вида.