Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы сиденья с электроприводом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите силовое седло на предмет правильной механической работы.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Неисправность поясничной опоры
- " питание сиденье Inoperated " (Кресло не работает)
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
- " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|
| Переключатель поддержки поясницы B + | 1, 2 | 2 | | |
| Управление двигателем поясницы вперед | 1, 2 | 2 | | |
| Управление поясничным двигателем в заднем направлении | 1, 2 | 2 | | |
| Заземление переключателя поясничной опоры | | 2 | | |
| Силовые сиденья не работают Поясничная опора не работает |
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя поясничной опоры.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммами цепи заземления, перечисленными ниже, и землей. Клемма A Клемма C Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой D цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
- Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя поясничного регулятора и отсоедините разъем жгута у двигателя поясничного суппорта.
- Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
- Зажигание ВКЛ., включите поясничный выключатель в обоих направлениях. Контрольная лампа должна включаться при подаче команды на поясничный двигатель в обоих направлениях. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте цепи управления на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепи проверяют нормальное состояние, проверьте или замените выключатель поясничной опоры.
- Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените двигатель поясничной опоры сиденья.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|
| Переключатель регулятора сиденья B + | 1 | 1 | | |
| Управление опусканием переднего вертикального двигателя | 1 | 1 | | |
| Управление подъемом переднего вертикального двигателя | 1 | 1 | | |
| Горизонтальное управление двигателем вперед | 1 | 1 | | |
| Горизонтальное управление двигателем в заднем направлении | 1 | 1 | | |
| Заднее вертикальное управление двигателем вниз | 1 | 1 | | |
| Заднее вертикальное управление двигателем | 1 | 1 | | |
| Откинуть двигатель вперед | 1 | 1 | | |
| Управление двигателем отката назад | 1 | 1 | | |
| Заземление переключателя регулятора сиденья | | 1 | | |
| 1. Механическое сиденье не работает |
Испытание переключателя регулятора сиденья
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя регулировок кресла.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой B + и каждой контрольной клеммой с выключателем в разомкнутом положении. Если значение не соответствует указанному, замените переключатель регулировки сиденья.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой B + и каждой клеммой управления с помощью соответствующего переключателя в замкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель регулировки сиденья.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой заземления и каждой клеммой управления, когда выключатель находится в разомкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель регулировки сиденья.
