Рама и нижняя часть кузова: Снятие и установка Chevrolet Malibu VII

Порядок демонтажа

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
2. Поддержите радиатор и конденсатор сверху.
3. Поднять транспортное средство на тали. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снимите вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана передней панели рулевой рубки ".
6. Снимите брызгозащитный экран двигателя. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
7. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
8. Снимите концы тяг с поворотных кулаков.
9. Снимите оба звена стабилизатора со стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
10. Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью провода механика или эквивалентного ему, не допуская чрезмерного удлинения промежуточного вала. См. " Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) " или " Замена рулевого механизма (гидравлический усилитель рулевого управления LZ4) ".
11. Снимите крепеж подвески двигателя с рамы согласно " Замене подвески двигателя ".
12. Извлеките болт крепления передней коробки передач из рамы (см. раздел " Замена крепления передней коробки передач ").
13. Снимите с рамы крепеж крепления левой коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона (3,5 (LZ4) С MN5) ".
14. Снимите крепления кронштейна крепления задней коробки передач с рамы (см. раздел " Замена крепления задней коробки передач ").
15. Снимите тормозные магистрали с фиксаторов на раме.
16. Снимите выпускную трубу / шланг усилителя рулевого управления с рамы. См. " Замена выпускной трубы / шланга усилителя рулевого управления (LZ4) ".
17. Снимите задний каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) ".
18. Опустите транспортное средство до тех пор, пока рама не коснется J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
19. Отверните болты усиления 1.
20. Отверните болты передней рамы 1.
21. Отверните болты 4 задней рамы.
22. Снимите арматуру рамы (3).
23. Поднимите автомобиль с рамы.
24. При замене рамы снимите следующие компоненты: Нижние рычаги подвески - см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ", вал стабилизатора - см. раздел " Замена вала стабилизатора ".

Процедура установки

1. Установите на траверсу подвески, если она снята, следующие элементы: Вал стабилизатора - см. раздел " Замена вала стабилизатора ", нижние рычаги подвески - см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".
2. Опустите автомобиль на раму.
3. Установите арматуру каркаса 3.
4. Установите болты передней рамы. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
5. Установите болты армирования. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
6. Затяните задние болты рамы (4) до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
7. Затяните болты передней рамы (1) в соответствии со спецификациями до 100 Н · м (74 фунта · фут) плюс поворот на 90 градусов.
8. Установите усиливающие болты (1) и затяните до 100 Н.м (74 фунта-фута).
9. Поднимите автомобиль.
10. Установите выходной патрубок / шланг усилителя рулевого управления на раму. См. раздел " Замена выходного патрубка / шланга усилителя рулевого управления (LZ4) ".
11. Установите тормозные магистрали на фиксаторы на раме.
12. Установите крепления кронштейна крепления задней коробки передач (см. раздел " Замена крепления задней коробки передач ").
13. Установите левый крепеж крепления коробки передач на раму. См. " Замена крепления коробки передач - левая сторона (3,5 (LZ4) с MN5) ".
14. Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач (см. раздел " Замена крепления передней коробки передач ").
15. Установите на раму детали крепления подвески двигателя согласно " Замене подвески двигателя ".
16. Установите крепежные детали рулевого механизма с усилителем, см. раздел " Замена рулевого механизма (электронный усилитель рулевого управления) " или " Замена рулевого механизма (гидравлический усилитель рулевого управления LZ4) ".
17. Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора и затяните гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут) плюс поворот на 180 градусов.
18. Установите концы тяг на поворотные кулаки.
19. Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. Затяните шариковую шпильку к зажимной гайке поворотного кулака до 50 Н.м. Переверните гайку на 3/4 оборота. Затянуть до 50 Н.м (37 фунтов фут) плюс 60 градусов.
20. Установите задний каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) ".
21. Установить вкладыш переднего крыла. См. " Замена брызгозащитного экрана передней панели рулевой рубки ".
22. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора радиатора ".
23. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
24. Опустите автомобиль.
25. Снимите временный радиатор и опору конденсатора.
26. Снимите опорное приспособление двигателя.

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя (LY7) ").
2. Поддержите радиатор и конденсатор сверху.
3. Поднять транспортное средство на тали. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снимите вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана передней панели рулевой рубки ".
6. Снимите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона " и " Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона ".
7. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
8. Снимите концы тяг с поворотных кулаков.
9. Снимите оба звена стабилизатора со стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
10. Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью провода механика или эквивалентного ему, не допуская чрезмерного удлинения промежуточного вала. См. " Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) " или " Замена рулевого механизма (гидравлический усилитель рулевого управления LY7) ".
11. Снимите крепеж крепления двигателя с рамы согласно " Замене крепления двигателя - правая сторона ".
12. Извлеките болт крепления передней коробки передач из рамы (см. раздел " Замена крепления передней коробки передач ").
13. Снимите левый крепеж крепления коробки передач с рамы. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ".
14. Снимите крепления кронштейна крепления задней коробки передач с рамы. См. раздел " Замена кронштейна крепления коробки передач - сзади ".
15. Снимите выпускную трубу / шланг усилителя рулевого управления с рамы. См. " Замена выпускной трубы / шланга усилителя рулевого управления (LY7) ".
16. Снимите задний каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
17. Опустите транспортное средство до соприкосновения рамы с подставкой J 39580.
18. Отверните болты усиления 1.
19. Отверните болты передней рамы 1.
20. Отверните болты 4 задней рамы.
21. Снимите арматуру рамы (3).
22. Поднимите автомобиль с рамы.
23. При замене рамы снимите следующие компоненты: Нижние рычаги подвески - см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ", вал стабилизатора - см. раздел " Замена вала стабилизатора ".

1. Установите на траверсу подвески, если она снята, следующие элементы: Вал стабилизатора - см. раздел " Замена вала стабилизатора ", нижние рычаги подвески - см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".
2. Опустите автомобиль на раму.
3. Установите арматуру каркаса 3.
4. Установите болты передней рамы. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
5. Установите болты армирования. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
6. Затяните задние болты рамы (4) до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
7. Затяните болты передней рамы (1) в соответствии со спецификациями до 100 Н · м (74 фунта · фут) плюс поворот на 90 градусов.
8. Установите усиливающие болты (1) и затяните до 100 Н.м (74 фунта-фута).
9. Поднимите автомобиль.
10. Установите выходной патрубок / шланг усилителя рулевого управления на раму. См. раздел " Замена выходного патрубка / шланга усилителя рулевого управления (LY7) ".
11. Установите тормозные магистрали на фиксаторы на раме.
12. Установите крепления кронштейна крепления задней коробки передач (см. раздел " Замена крепления задней коробки передач ").
13. Установите левый крепеж крепления коробки передач на раму. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ".
14. Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач (см. раздел " Замена крепления передней коробки передач ").
15. Установите на раму крепеж подвески двигателя согласно " Замене подвески двигателя - правая сторона ".
16. Установите крепежные детали рулевого механизма с усилителем, см. раздел " Замена рулевого механизма (электронный усилитель рулевого управления) " или " Замена рулевого механизма (гидравлический усилитель рулевого управления LY7) ".
17. Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
18. Установите концы тяг на поворотные кулаки.
19. Установить нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки, перевернуть гайку на 3 / 4 оборота, затянуть шаровую шпильку до 50 Н.м, затянуть до 50 Н.м плюс 60 градусов.
20. Установите задний каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) ".
21. Установить вкладыш переднего крыла. См. " Замена брызгозащитного экрана передней панели рулевой рубки ".
22. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона " и " Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона ".
23. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
24. Опустите автомобиль.
25. Снимите временный радиатор и опору конденсатора.
26. Снимите опорное приспособление двигателя.

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
2. Поддержите радиатор и конденсатор сверху с помощью язычков конденсатора с каждой стороны.
3. Поднять транспортное средство на тали. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снимите вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана передней панели рулевой рубки ".
6. Только LE5, снимите передний каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LAT или LE5) " или " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
7. Снимите брызговики двигателя. Обратитесь к разделам " Замена брызговика двигателя - левая сторона " и " Замена брызговика двигателя - правая сторона ".
8. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
9. Снимите концы тяг с поворотных кулаков.
10. Снимите оба звена стабилизатора со стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
11. Отсоедините рулевой механизм от промежуточного вала. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ".
12. Снимите болт крепления передней коробки передач с рамы. См. " Замена переднего крепления коробки передач " для автоматической коробки передач - 4T45-E или " Замена переднего крепления коробки передач " для автоматической коробки передач - 6T30 / 6T40 / 6T45.
13. Снимите крепления кронштейна крепления задней коробки передач с рамы. См. " Замена крепления задней коробки передач " для автоматической коробки передач - 4T45-E или " Замена крепления задней коробки передач " для автоматической коробки передач - 6T30 / 6T40 / 6T45.
14. Опустите транспортное средство до соприкосновения рамы с подставкой J 39580.
15. Отверните болты усиления 1.
16. Отверните болты передней рамы 1.
17. Отверните болты 4 задней рамы.
18. Снимите арматуру рамы (3).
19. Поднимите автомобиль с рамы.
20. При замене рамы снимите следующие компоненты: Рулевой механизм - См. раздел " Замена рулевого механизма (электронный усилитель рулевого управления) " Нижние рычаги управления - См. раздел " Замена нижнего рычага управления " Вал стабилизатора - См. раздел " Замена вала стабилизатора " Опорные кронштейны радиатора Гаситель колебаний, если он оборудован

1. Установите следующие компоненты на поперечину подвески, если она снята: Гаситель вибрации, если он установлен. Опорные кронштейны радиатора. Вал стабилизатора. См. раздел " Замена вала стабилизатора ". Нижние рычаги управления. См. раздел " Замена нижнего рычага управления ". Рулевой механизм. См. раздел " Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) ".
2. Опустите автомобиль на раму.
3. Установите арматуру каркаса 3.
4. Установите болты передней рамы. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
5. Установите болты армирования. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
6. Установите задние болты рамы (4) и затяните до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 90 градусов поворота.
7. Затяните болты передней рамы (1) и затяните до 100 Н.м (74 фунта на фут) плюс поворот на 90 градусов.
8. Установите усиливающие болты (1) и затяните до 100 Н.м (74 фунта-фута).
9. Поднимите автомобиль.
10. Установите крепления кронштейна крепления задней коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления задней коробки передач " для автоматической коробки передач - 4T45-E или " Замена крепления задней коробки передач " для автоматической коробки передач - 6T30 / 6T40 / 6T45.
11. Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления передней коробки передач " для автоматической коробки передач - 4T45-E или " Замена крепления передней коробки передач " для автоматической коробки передач - 6T30 / 6T40 / 6T45.
12. Установите крепежные болты рулевого механизма. См. раздел " Замена рулевого механизма (электронный усилитель рулевого управления) ".
13. Подсоедините рулевой механизм к промежуточному валу (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
14. Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора и затяните гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут).
15. Установите концы тяг на поворотные кулаки.
16. Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. Затяните шариковую шпильку к зажимной гайке поворотного кулака до 50 Н.м. Переверните гайку на 3/4 оборота. Затянуть до 50 Н.м (37 фунтов фут) плюс 60 градусов.
17. Установить вкладыш переднего крыла. См. " Замена брызгозащитного экрана передней панели рулевой рубки ".
18. Установите брызгозащитные экраны двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона " и " Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона ".
19. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
20. LE5, установить только передний каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LAT или LE5) " или " Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8) ".
21. Снимите опорное приспособление двигателя.

1. Снимите раму, см. " Замена рамы (3.5L) " или " Замена рамы (3.6L) " или " Замена рамы (2.4L) ".
2. Снять втулку люльки резиновым молотком.

1. Установите зажим J-45725 на втулку, оставив около 1 / 8 дюйма от нижней части втулки. См. " Специальные инструменты ".
2. Совместите разъем втулки с передней частью рамы.
3. С помощью J-45725 установить втулку до тех пор, пока весь радиус втулки не будет наполовину утоплен в люльку. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите зажим J-45725. См. раздел " Специальные инструменты ".
5. Установите втулку с помощью J-45725 до тех пор, пока кромка втулки не будет полностью посажена на дно люльки в сборе. См. " Специальные инструменты ".
6. Установить раму согласно " Замене рамы (3.5L) " или " Замене рамы (3.6L) " или " Замене рамы (2.4L) ".

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти