Сотовые системы, развлекательные системы и навигационные системы.: Прочее Chevrolet Malibu VII

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Без усилителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего динамика.
2. Вкл. Радио, тест на напряжение 5,0-7,5 В между клеммой А сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок. При превышении указанного диапазона проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок.
3. Испытание на напряжение 5,0-7,5 В между клеммой В сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок. При превышении указанного диапазона проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените динамик.

С усилителем

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х3 у усилителя звука.
2. Radio ON, тест на 5,0-7,5 В между соответствующей сигнальной цепью, указанной ниже, и землей. Левый передний низкоуровневый звуковой сигнал (+) клемма 1 Левый передний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 9 Правый передний низкоуровневый звуковой сигнал (+) клемма 2 Правый передний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 3 Левый задний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 11 Правый задний низкоуровневый звуковой сигнал (+) клемма 4 Правый задний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 12.
3. Если все цепи тестируются нормально, замените усилитель звука.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования усилителя звука и радиоприемника

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

EL-48028 Digital Radio проверка Antenna. См. " Специальные инструменты ".

Верификация системы коммутации каналов

С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Замена основания антенны для определения местоположения мобильного телефона и транспортного средства
3. Замена цифрового радиоприемника
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования усилителя звука и радиоприемника

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Как проверить цепи/систему

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена цифровой антенны мобильного телефона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления телематическим интерфейсом K73

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не повреждены.

1. При повреждении антенного узла замените сотовую антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания антенны для определения местоположения мобильного телефона и транспортного средства
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны интерфейса беспроводной связи
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа onstar ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

1. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2485 установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2485
2. Настройте инструмент тестирования Bluetooth ® или его эквивалент.
3. Зажигание включено, выполните операцию обнаружения/поиска с помощью тестового инструмента. Убедитесь, что транспортное средство отображается в списке доступных устройств. Если автомобиля нет в списке доступных устройств, повторите операцию обнаружения/поиска. Если транспортное средство все еще отсутствует в списке доступных устройств, замените CIM.
4. Для сопряжения устройства следуйте инструкциям, приведенным в Руководстве владельца транспортного средства. Проверьте успешное сопряжение с тестовым инструментом. Если сопряжение не удалось выполнить, повторите процесс сопряжения. Если сопряжение по-прежнему не удается, замените CIM.
5. См. раздел " Средства диагностики ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48028 Digital Radio проверка Antenna. См. " Специальные инструменты ".

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Если транспортное средство находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо, настроитесь на Xm. Убедитесь, что прием Xm свободен, а сообщение No Xm сигнал не отображается по радио. Если отображается сообщение No Xm сигнал или прием Xm плохой, обратитесь к разделу " Неисправность цепи антенны цифрового радио ".
3. Радио, настроенное на XM, используйте функцию баланса радио для передачи звука между левой и правой стороной автомобиля. Убедитесь, что с каждой стороны транспортного средства слышен четкий и ровный звук. Если какая-либо из сторон автомобиля не издает звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу Неисправность схемы цифрового радиосигнала.

Неисправность цепи антенн цифрового радио

1. Выключите зажигание, отсоедините коаксиал цифровой радиоантенны от цифрового радиоприемника (DRR). Подключите EL-48028 к DRR и выведите автомобиль наружу в зоне с беспрепятственным видом на южное небо, настройте на Xm. См. " Специальные инструменты ".
2. Зажигание включено, радио настроено на XM, убедитесь, что прием XM четкий и бесперебойный. Если прием не является четким, замените DRR.
3. Зажигание ВЫКЛ., повторно подключить коаксиал антенны к ДРР, отсоединить коаксиал цифровой радиоантенны от цифровой радиоантенны.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение 4,5-5,5 В между центральным выводом коаксиального кабеля антенны и внешним экраном коаксиального кабеля. При отклонении от указанного диапазона замените коаксиальный кабель антенны.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените антенну цифрового радио.

Неисправность схемы цифрового радиовыхода

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х2 у рации.
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ. И настроено на Xm, испытание на переменное показание напряжения переменного тока mv между следующими клеммами сигнальной цепи, перечисленными ниже, и землей. Левый звуковой сигнал (+) - клемма 1 Правый звуковой сигнал (+) - клемма 2 Звуковой общий сигнал (-) - клемма 9 Если изменяющееся показание напряжения mv A / C отсутствует, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените DRR.
3. Если все цепи тестируются нормально, замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Замена основания антенны для определения местоположения мобильного телефона и транспортного средства
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR и радиоблока

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы без подголовников) " или Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы с двумя подголовниками)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Один дисплей не работает

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на соответствующем дисплее.
2. Включение зажигания, испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD.
3. Включение зажигания, испытание на В + между выводом 6 цепи напряжения зажигания и землей. Если меньше указанного значения, B + цепь для разомкнутого/высокого сопротивления. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD.
4. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем кабеля X1 и отсоедините разъем кабеля X2 на дисплее.
5. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,5-5,5 В между клеммами, перечисленными ниже, и землей: I2C Тактовый сигнал - клемма 5 I2C Данные - клемма 6 Если меньше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD.
6. Если все цепи тестируются нормально, замените соответствующий дисплей.

Оба дисплея не работают

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на модуле управления DVD.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, испытание на B + между клеммой цепи вспомогательного напряжения и землей. Если значение меньше указанного, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление.
4. Зажигание выключено, повторно подключите разъем кабеля X1 к модулю управления DVD
5. Отсоедините разъем жгута Х1 на подголовнике сиденья водителя.
6. Включение зажигания, испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD.
7. Включение зажигания, испытание на В + между выводом 6 цепи напряжения зажигания и землей. Если меньше указанного значения, B + цепь для разомкнутого/высокого сопротивления. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD.
8. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем кабеля X1 и отсоедините разъем кабеля X2 на дисплее.
9. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,5-5,5 В между клеммами, перечисленными ниже, и землей: I2C Тактовый сигнал - клемма 5 I2C Данные - клемма 6 Если меньше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль управления DVD.
10. Если все цепи тестируются нормально, замените соответствующий дисплей.

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Один дисплей не работает (двойной дисплей)

1. Включите зажигание, нажмите кнопку питания на подозрительном дисплее. Убедитесь, что подозрительный дисплей DVD не включается. Если дисплей DVD включается, но экран пуст и не воспроизводит никаких DVD, замените дисплей DVD.
2. В модуле управления DVD коснитесь контрольной лампы в задней части подозрительного черного или красного разъема между клеммой 6 и землей. Убедитесь, что между клеммой 6 и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления DVD.
3. В модуле управления DVD коснитесь контрольной лампы в задней части подозрительного черного или красного разъема между клеммой 5 и B +. Убедитесь, что между клеммой 5 и B + горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления DVD.
4. Отсоедините подозрительный черный или красный разъем от подозрительного дисплея DVD. На черном или красном разъеме дисплея DVD проверьте наличие B + на клемме 6. Если B + отсутствует, замените кабельный жгут дисплея DVD.
5. На черном или красном разъеме дисплея DVD проверьте наличие менее 1,0 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, замените кабельный жгут дисплея DVD. Если все цепи тестируются нормально, замените подозрительный дисплей DVD.

Дисплей не работает (одиночный дисплей) или оба дисплея не работают (двойной дисплей)

1. Включите зажигание, нажмите кнопку питания на обоих подозрительных дисплеях. Убедитесь, что подозрительные DVD-дисплеи не включены. Если дисплей DVD включается, но экран пуст и не воспроизводит никаких DVD, замените подозрительный дисплей DVD.
2. Отсоедините разъем 2 провода от модуля управления DVD. На разъеме 2-х проводного жгута проверьте наличие менее 1,0 Ом между клеммой цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Убедитесь, что на разъеме кабельного жгута модуля управления DVD 2 между клеммой цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Подсоедините разъем 2 жгута проводов к модулю управления DVD.
5. В модуле управления DVD прикоснитесь к контрольной лампе на задней стороне черного или красного разъема между клеммой 1 и землей. Убедитесь, что между клеммой 1 и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления DVD.
6. В модуле управления DVD коснитесь контрольной лампы в задней части подозрительного черного или красного разъема между клеммой 2 и B +. Убедитесь, что между клеммой 2 и B + горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления DVD.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

См. Установка двойного DVD заднего сиденья развлекательного подголовника

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы без подголовников) " или Описание и работа видео развлекательной системы (DVD-системы с двумя подголовниками)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Двойной DVD заднего сиденья развлечения аудио неисправности - с FM-антенной

1. Включите зажигание, настройте радиостанцию на станцию 88.3, 88.7, 89.1, 89.5, 89.9 или 90.3MHz. Выбрал станцию, которая имеет наименьшее количество регулярного слышимого радиоприема.
2. Подголовник DVD отображается ВКЛ, вставьте DVD и работать DVD-плеер в режиме воспроизведения.
3. Воспроизведение DVD, DVD Surround Sound ON, установить DVD-плеер на ту же станцию, что и радио. Убедитесь, что звук слышен через радио. Если звук DVD слышен, проверьте работу системы с клиентом.
4. Убедитесь, что DVD-проигрыватель находится в режиме воспроизведения.
5. В модуле управления DVD проверьте напряжение переменного тока между клеммой 6 и клеммой 3 или 4 с помощью цифрового мультиметра на задней стороне черного или красного разъема. При наличии напряжения переменного тока замените модуль управления DVD.
6. Выключите DVD-плеер и отсоедините оба разъема от дисплея DVD, который воспроизводил DVD.
7. Поменяйте местами два разъема на дисплее и два соответствующих разъема на модуле управления DVD. Убедитесь, что звук DVD теперь работает нормально. Если звук DVD теперь работает нормально, замените жгут DVD-дисплея. Если звук DVD все еще не работает, замените подозрительный дисплей DVD.

Двойной DVD заднего сиденья развлечения аудио неисправности - без антенны FM

1. Включите зажигание, настройте радиостанцию на станцию 88.3, 88.7, 89.1, 89.5, 89.9 или 90.3MHz. Выбрал станцию, которая имеет наименьшее количество регулярного слышимого радиоприема.
2. Нажмите кнопку питания на DVD-дисплеях подголовника. Вставьте DVD и переведите DVD-плеер в режим воспроизведения. Убедитесь, что звук DVD искажен на одной из вышеуказанных станций. Если звук DVD слышен, проверьте работу системы с клиентом.
3. Выключите DVD-плеер и отсоедините оба разъема от дисплея DVD, который воспроизводил DVD.
4. Поменяйте местами два разъема на дисплее и два соответствующих разъема на модуле управления DVD. Убедитесь, что звук DVD теперь работает нормально. Если звук DVD теперь работает нормально, замените жгут DVD-дисплея. Если искажение звука DVD сохраняется, замените модуль управления DVD.

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

См. Установка двойного DVD заднего сиденья развлекательного подголовника

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь в отсутствии препятствий, которые могут блокировать инфракрасный порт, расположенный над экраном видеодисплея.
2. Радио включено, проигрывание DVD, убедитесь, что все наушники работают правильно, а индикатор питания горит. Если все наушники не работают или звук искажен, обратитесь к разделу " Тестирование цепей / системы ". Если только один из наушников не воспроизводит звук ни на одном из каналов, или звук искажен, замените соответствующий набор наушников.
3. Используя известную хорошую пару проводных наушников, подключите их к обоим разъемам для наушников на передней панели каждого DVD-монитора. Если есть звук, излучаемый проводными наушниками, а не беспроводными, замените соответствующий дисплей.

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь в отсутствии препятствий, которые могут блокировать инфракрасный порт, расположенный над экраном видеодисплея.
2. Воспроизведение DVD, нажмите несколько кнопок на пульте дистанционного управления и проверьте правильность работы удаленных операторов на обоих мониторах. Если пульт дистанционного управления не работает ни с одним из DVD-мониторов, замените пульт дистанционного управления. Если удаленный работает только с одним монитором DVD, замените неработающий монитор.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS в течение не менее 10 секунд с помощью сканирующего инструмента. Индикатор должен отображать Да. Если индикатор не отображает Да, обратитесь к " Тестирование цепи / системы ".
2. Если советник не получил данные GPS и вызов был " неудачным для голоса ", обратитесь в Центр технической поддержки Gm. Если советник не получил данные GPS и вызов не был " неудачным для голоса ", обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
3. Убедитесь с помощью консультанта OnStar Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение не находится на разумном расстоянии от фактического местоположения транспортного средства, замените CIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания антенны для определения местоположения мобильного телефона и транспортного средства
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Зажигание включено, обратите внимание на красную светодиодную лампу PAL. Убедитесь, что красная светодиодная лампа горит. Если красный светодиодный индикатор PAL не горит, перейдите к " Тестирование цепи / системы ".
3. Установите радио в меню интерфейса iPod® и попытайтесь управлять звуком из iPod®.
4. Проверьте интерфейсный жгут на соединении с iPod® и убедитесь, что качество звука от iPod® не изменилось, когда жгут изогнут в нескольких направлениях. Если качество звука изменяется или пропадает, проверьте полость разъема iPod® или интерфейсный кабель на наличие повреждений. Если повреждений не обнаружено, замените интерфейсный кабель iPod®.

Неисправность светодиодного индикатора PAL

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута PAL.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой цепи PAL B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Убедитесь, что контрольная лампа горит как на клеммах цепи заземления PAL, так и на B +. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепи заземления на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените PAL.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Для замены PAL обратитесь к инструкциям по установке интерфейса Ipod®.
2. " управление модуль References " для замены и программирования радио.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен отчетливо через все каналы динамиков. Если звук слышен нечетко, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., установите громкость на комфортный уровень и нажмите кнопку on star ® Call Center. Убедитесь, что соединение с сообщением onstar ® четко слышно через аудиосистему. Если сообщение onstar ® зашумлено или искажено, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радио или CIM.

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение зеленого светодиода сканирующим инструментом, наблюдая за зеленым светодиодом на внутреннем зеркале заднего вида. Зеленый светодиод должен включаться и выключаться по команде.
2. Включите и выключите красный светодиод с помощью сканирующего устройства, наблюдая за красным светодиодом на внутреннем зеркале заднего вида. Красный светодиод должен включаться и выключаться по команде.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что сирена, фары и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".
2. Обратитесь в центр обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstar ®. Убедитесь с помощью консультанта onstar ®, что все функции дистанционного управления (дверные замки, освещение или сирена) работают. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов onstar ®, обратитесь к разделу " Невозможно связаться с центром обработки вызовов onstar ". Если функции дистанционного управления не работают по запросу, замените CIM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова OnStar® по одной. Убедитесь, что все кнопки OnStarr ® работают нормально.

1. Если некоторые кнопки OnStarr не работают, но не все, замените внутреннее зеркало заднего вида.
2. Если ни одна из кнопок OnStarr ® не работает, обратитесь к тестированию цепи/системы ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Неисправность функций управления рулевым колесом OnStar

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью рулевого колеса, в то время как функция OnStarr Personal Calling (OPC) используется. Если во время вызова OPC нажата кнопка «Talk» или «Mute»(в зависимости от транспортного средства) на органах управления рулевым колесом, модуль интерфейса связи (CIM) принимает сообщение по последовательной шине данных от радиомодуля или модуля управления корпусом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевого колеса представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких мгновенных контактных переключателей и ряда резисторов. Переключатели и резисторная сеть расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. При нажатии переключателя в резисторной сети происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, для интерпретации либо радио, либо BCM. В случае, если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, техники должны обратиться к разделу " Неисправность рулевого управления рулевым колесом (3-spoke) ".

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что LOC, LOCKED или CODE не отображаются по радио.

1. Если радио отображает LOC, LOCKED или CODE, перепрограммируйте радио. Если после выполнения процедуры перепрограммирования радиоблок по-прежнему отображает LOC, LOCKED или CODE, замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Симптомы - Развлечения ".
2. Зажигание включено, обратите внимание на красную светодиодную лампу PAL. Убедитесь, что красная светодиодная лампа горит. Если красный светодиодный индикатор PAL не горит, перейдите к " Тестирование цепи / системы ".
3. Установите радио в меню интерфейса iPod® и попытайтесь управлять звуком из iPod®.
4. Проверьте интерфейсный жгут на соединении с iPod® и убедитесь, что качество звука от iPod® не изменилось, когда жгут изогнут в нескольких направлениях. Если качество звука изменяется или пропадает, проверьте полость разъема iPod® или интерфейсный кабель на наличие повреждений. Если повреждений не обнаружено, замените интерфейсный кабель iPod®.

1. Для замены PAL обратитесь к инструкциям по установке интерфейса Ipod®.
2. Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Осмотрите антенну на предмет физических повреждений. При обнаружении повреждения отремонтировать или заменить при необходимости
2. Включение радио, настройка на несколько известных станций FM, AM и Xm (если оборудованы) и воспроизведение известного хорошего CD. Если вывод звука плохой из всех источников, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенного радиомодуля
2. Замена заднего окна
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Radio ON, убедитесь, что из каждого динамика слышен чистый звук.

1. Если звук не работает из всех динамиков, замените радио.
2. Если аудио не работает от одного или нескольких, но не всех, динамиков или звук, испускаемый из динамиков, не чист, обратитесь к разделу " Неисправность схемы динамика - без усилителя ".

Radio ON, убедитесь, что из каждого динамика слышен чистый звук.

1. Если звук со всех динамиков не работает, обратитесь к разделу " Неисправность схемы усилителя ".
2. Если аудио не работает от одного или нескольких, но не всех, динамиков или звук, излучаемый из динамиков, не ясен, обратитесь к разделу " Неисправность схемы динамика - с усилителем ".

Неисправность схемы громкоговорителя - без усилителя

1. Отсоедините разъем жгута у соответствующего динамика.
2. Вкл. Радио, тест на напряжение 5,0-7,5 В между клеммой А сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок. При превышении указанного диапазона проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок.
3. Испытание на напряжение 5,0-7,5 В между клеммой В сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок. При превышении указанного диапазона проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените динамик.

Неисправность цепи усилителя

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х1 у усилителя звука.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 10 Ом между клеммой цепи заземления 8 и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, испытание на B + между клеммой 4 цепи B + и землей. Если меньше указанного значения, испытайте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Radio ON, тест на B + между антенной 12 вольт коммутируемого напряжения питания сигнальной цепи 3 и землей. Если меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените радио.
5. Проверьте напряжение 0,6-1,0 В между клеммой 7 цепи сигнала отключения усилителя и землей. Если оно меньше указанного значения, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените радиоприемник. Если оно больше указанного значения, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените радиоприемник.
6. Если все цепи тестируются нормально, замените усилитель звука.

Неисправность схемы громкоговорителя - с усилителем

1. Отсоедините разъем кабеля X3 на усилителе звука.
2. Radio ON, тест на 5,0-7,5 В между соответствующей сигнальной цепью, указанной ниже, и землей. Левый передний низкоуровневый звуковой сигнал (+) клемма 1 Левый передний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 9 Правый передний низкоуровневый звуковой сигнал (+) клемма 2 Правый передний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 3 Левый задний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 11 Правый задний низкоуровневый звуковой сигнал (+) клемма 4 Правый задний низкоуровневый звуковой сигнал (-) клемма 12.
3. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута Х3 у усилителя звука.
4. Отсоедините разъем кабеля X2 на усилителе звука.
5. Включение зажигания 16 - тест на напряжение менее 1 В между каждой из клемм сигнальной цепи, указанных ниже, и землей. Выход левого переднего громкоговорителя 12 (+) - клемма 2 Выход левого переднего громкоговорителя (-) - клемма 10 Выход правого переднего громкоговорителя (+) - клемма 6 Выход правого переднего громкоговорителя (-) - клемма 14 Выход левого заднего громкоговорителя (+) - клемма 3 Выход левого заднего громкоговорителя (-) - клемма 11 Выход заднего громкоговорителя (+)
6. Отключение зажигания, тест на бесконечное сопротивление между каждой из клемм сигнальной цепи, указанных ниже, и землей. Выход левого переднего громкоговорителя Выход 12 (+) - клемма 2 Выход левого переднего громкоговорителя (-) - клемма 10 Выход правого переднего громкоговорителя (+) - клемма 6 Выход правого переднего громкоговорителя (-) - клемма 14 Выход левого заднего громкоговорителя (+) - клемма 3 Выход левого заднего громкоговорителя (+) - клемма 11 Выход правого заднего громкоговорителя (+)
7. Зажигание выключено, снова подключите все разъемы жгута на усилителе. Отсоедините разъем жгута у соответствующего динамика.
8. Радио ВКЛ., испытайте на напряжение 5,0-7,5 В между соответствующими выводами сигнальной цепи, перечисленными ниже, и землей. Динамики передней двери - вывод А и В Фронтальные твитеры - выводы А и В Тыловые динамики - выводы А и В Сабвуферы - выводы А, В, С и D Если меньше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема испытывает нормально, замените усилитель. Если больше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание.
9. Если все цепи тестируются нормально, замените динамик.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования усилителя звука и радиоприемника

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Таблица идентификации коаксиального / соединительного кабеля антенны

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-49903 Gm on star Antenna Diagnostic Tool Kit. См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

1. Если устройство не подключается к центру обработки вызовов OnStar, убедитесь, что подписка OnStar на транспортные средства действительна, срок ее действия не истек и транспортное средство находится в хорошем состоянии.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания антенны для определения местоположения мобильного телефона и транспортного средства
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления интерфейсом телематической связи

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®. Убедитесь, что ваш голос четко слышен центром обработки вызовов onstar ®. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ".
2. Нажмите кнопку ответа на вызов OnStarr ®. Попытайтесь управлять системой OnStar® с помощью нескольких различных голосовых команд. Убедитесь, что система правильно реагирует на все голосовые команды. Если система OnStar® не отвечает на голосовые команды, замените CIM.
3. Если система работает, но не реагирует надлежащим образом на определенные команды, обратитесь к разделу " Описание и работа onstar " за советами по правильному произношению.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Уход за компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Храните их в оригинальных футлярах или других защитных чехлах и вдали от прямых солнечных лучей и пыли. Проигрыватель компакт-дисков сканирует нижнюю поверхность диска. Если поверхность компакт-диска повреждена, например, треснула, сломана, поцарапана или морщинистая этикетка, компакт-диск не будет воспроизводиться должным образом или вообще не будет воспроизводиться. Если поверхность компакт-диска загрязнена, возьмите мягкую, свободную от ворса ткань или смочите чистую, мягкую ткань в мягком, нейтральном растворе моющего средства, смешанном с водой, и очистите ее. Убедитесь, что процесс протирки начинается от центра к краю. Не прикасайтесь к нижней стороне компакт-диска во время работы с ним. Это может повредить поверхность. Возьмите компакт-диски, обхватив внешние края или край отверстия и внешний край.

Уход за проигрывателем компакт-дисков

Использование очистителей CD-линз для проигрывателей компакт-дисков не рекомендуется, из-за риска загрязнения внутренней линзы CD-оптики смазочными материалами.

Застрявшие компакт-диски

Прерывание питания аккумулятора путем вытягивания предохранителя иногда освобождает застрявший компакт-диск. Если компакт-диск застрял и извлечен, проверьте его на наличие короблений, трещин и т. Д. Если компакт-диск поврежден, не заменяйте радио.

Маркировка компакт-дисков

Бумажные этикетки со временем могут деформироваться и сморщиваться, и это приведет к заклиниванию диска внутри проигрывателя компакт-дисков. Попробуйте вместо этого маркировать верхнюю часть дисков мягким магическим маркером.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Модуль телематического коммуникационного интерфейса

Модуль интерфейса телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, плавкой схемой B +. Заземление обеспечивается через кабельный жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется модулем интерфейса телематической связи посредством последовательной передачи данных.

Специализированные схемы используются для подключения модуля интерфейса телематической связи к микрофону, кнопочному узлу и для управления светодиодным индикатором состояния. Модуль интерфейса телематической связи осуществляет связь с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одна для обработки данных GPS, а другая для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система OnStarr использует сигналы GPS для определения местоположения по запросу.

Модуль также имеет возможность активировать сирену, инициировать блокировку/разблокировку двери, постепенно замедлять украденный автомобиль или активировать внешние лампы, используя последовательные цепи данных. Этими функциями может управлять Центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Вторичные элементы управления OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь дополнительную кнопку, которая при нажатии может задействовать систему OnStar®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами, или может говорить MUTE, или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Благодаря использованию этой функции в системе OnStarr пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для справки, в любой командной строке пользователь может сказать «HELP», и модуль интерфейса телематической связи выдаст звуковой список доступных команд.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или микрофон сотового телефона, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля - отдельным, автономным блоком. В любом случае модуль интерфейса телематической связи подает приблизительно 10 В на микрофон в сигнальной цепи микрофона сотового телефона, и речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль интерфейса телематической связи по той же схеме. Цепь низкого опорного сигнала микрофона сотового телефона или провод стока обеспечивает заземление микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны цифрового радиоприемника (XM).
4. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя AM/FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

Антенный разветвитель сотовых и навигационных сигналов

Разветвитель навигационного сигнала является компонентом для разделения сигнала антенны навигационного сигнала на два тракта без каких-либо потерь при передаче. Имеет два RF-разъема, один сигнальный fakra-разъем и один двойной fakra-разъем. Порт 1 - вход для подключения к антенне навигационного сигнала, порт 2 - выход для автомобильной навигационной системы OnStar, порт 3 - выход для навигационного радио. Порты 1 и 2 гальванически связаны между собой с помощью согласующей сети. Питание антенны навигационного сигнала обеспечивается системой OnStar через порт 2. Связь осуществляется между портом 1 и 3 через внутренний элемент связи и малошумящий усилитель. Навигационное радио обеспечивает усилитель питанием через порт 3.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут обладать функциональностью Bluetooth ®. Для использования автомобильной системы Bluetooth ® требуется оборудованный Bluetooth ® сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением используемого устройства и модулем интерфейса телематической связи. Рабочий диапазон сигнала от автомобиля составляет примерно 30 футов. Следует отметить, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня заряда аккумулятора телефона.

Благодаря технологии Bluetooth ® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны, поддерживающие технологию Bluetooth ®, имеют беспроводное подключение к транспортному средству. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Не все сотовые телефоны Bluetooth ® гарантированно работают с системой Bluetooth ® автомобиля. Исходя из поставщика услуг сотового телефона и реализации Bluetooth ® производителем, не все телефоны поддерживают все доступные функциональные возможности Bluetooth ®. Мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth ® будут протестированы на совместимость с транспортными средствами, а список совместимости функций будет предоставлен на веб-сайте GM Bluetooth ®: http://www.gm.com/vc/bluetooth/

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратите внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона сохраняется в теге имени с помощью распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение мобильного телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth ® будет сопряжен с транспортным средством, он будет автоматически подключаться к транспортному средству, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Руководстве владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные OnStarr, также могут быть оснащены резервной батареей. Резервная батарея является неперезаряжаемой литиевой батареей, предназначенной для обеспечения вспомогательного источника питания для интерфейсного модуля телематической связи в случае столкновения транспортного средства, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

Резервная батарея рассчитана на ограниченный срок службы, составляющий приблизительно 4 года, и предназначена для поддержания напряжения разомкнутой цепи между 16 В и 9V в течение всего этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции модуля телематического коммуникационного интерфейса в течение по меньшей мере одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если произойдет столкновение с потерей батареи основного транспортного средства.

Резервная батарея подключается к интерфейсному модулю телематической связи через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь заземления резервной батареи и защищена от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае замыкания цепи положительного напряжения резервной батареи на цепь заземления резервной батареи или заземление корпуса, предохранитель размыкается и делает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и соответствующей проводки контролируется модулем интерфейса телематической связи.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Цикл сна OnStar®

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в положении OFF, а режим сохранения мощности аксессуара закончился. Этот цикл позволяет интерфейсному модулю телематической связи выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического стока батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или сохраненная мощность аксессуара включена, и система OnStar® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние низкого энергопотребления действует, когда система OnStarr находится в режиме ожидания с зажиганием в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или когда сохраненная мощность аксессуара включена.

Состояние ожидания вводится после того, как транспортное средство было выключено и сохраненная мощность вспомогательного устройства истекла, находясь в аналоговой сотовой области. В заданное время, записанное в модуле интерфейса телематической связи, система повторно входит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call-центра OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. Если вызов посылается в течение 1-минутного интервала, система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® отключится до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Состояние цифрового резервного питания вводится после того, как транспортное средство было отключено, и сохраненная вспомогательная мощность истекла во время нахождения в цифровой сотовой области. В цифровом режиме ожидания модуль OnStarr ® способен выполнять все удаленные функции по команде консультанта OnStarr ® в любое время в течение 48 часов. Через 48 часов модуль OnStarr перейдет в спящий режим, пока сигнал пробуждения от автомобиля не будет замечен модулем интерфейса телематической связи. Если модуль OnStar теряет цифровой сотовый сигнал, он возвращается в аналоговый режим и следует стандартному спящему состоянию (9 минут выключено, 1 минута в режиме ожидания) на основе времени сигналов GPS, это будет продолжаться до тех пор, пока цифровой сотовый сигнал не будет снова принят.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStar® personal calling cellular phone является дополнительной функцией системы OnStar®. Эта функция встроена в модуль интерфейса телематической связи; однако он должен быть активирован консультантом OnStar®. Персональный вызов OnStarr работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования персонального вызова OnStar® клиент также должен приобрести устройства (минуты), как указано в руководстве для владельцев, поставляемом с системой OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, устройства могут также иметь срок годности в зависимости от типа приобретенных устройств.

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера внутри модуля, на которые ссылается тег имени для удобства часто набираемых номеров. После сохранения тега имени пользователь может набрать этот номер, запустив функцию персонального вызова onstar ®, произнеся слово " вызов " и повторив присвоенный тег имени.

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr ®, нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStarr ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова автомобиля.

Пошаговая навигация

Функция навигации по повороту (Turn by Turn Navigation) позволяет водителю связаться с OnStar® для получения указаний по движению из текущего места в нужное место. Система Turn by Turn Navigation хранит ваш запланированный маршрут и постоянно проверяет ваше положение вдоль этого маршрута, при отклонении от запланированного маршрута система распознает это и подскажет водителю словесными подсказками, как действовать дальше. Затем водитель отвечает устно, чтобы дать указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенного поворота. На некоторых транспортных средствах инструкции Turn by Turn Navigation могут отображаться водителю на дисплее радио или в информационном центре водителя.

Замедление движения угнанного автомобиля OnStarr (при наличии)

OnStar® Stolen Vehicle Slowdown позволяет консультантам, работающим с правоохранительными службами, подавать сигнал об ограничении подачи топлива в двигатель, постепенно замедляя украденный автомобиль.

Замедление движения угнанного транспортного средства - это усовершенствование функции OnStar «Помощь в определении местоположения угнанного транспортного средства», которая использует технологию глобального позиционирования для точного определения местоположения транспортного средства, о котором сообщалось об угоне. Steven Vehicle Slowdown работает на новом поколении аппаратного обеспечения OnStar (Generation 8).

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона и воспользовавшись голосовой командой «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки OnStar® Call Center соединит клиента с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
5. Персональный вызов OnStar® будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись OnStar®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующее восстановление необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar® или продлить подписку на аккаунт.

Мощность радиосвязи

Питание радиостанции осуществляется по схеме B + с предохранителем. Радио не использует схему дискретной подачи зажигания для моделирования мощности. Ведущее устройство режима питания (PMM) обеспечивает режим питания системы для радиоблока с помощью последовательных сообщений данных. РММ определяет режим питания системы, обрабатывая информацию о режиме питания с входов выключателя зажигания. Режимы мощности последовательных данных, поддерживаемые радиостанцией: OFF, ACCESSORY, RUN и CRANK REQUEST.

Радиозоны

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.

Передача данных по радиоканалу

Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.

Радиовыходы

При минимальной громкости выходы плюс (+) и минус (-) громкоговорителя приблизительно равны половине напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. С увеличением громкости плюс и минус изменяются, создавая разность напряжений между собой либо возбуждая звуковую катушку динамика, либо подаваясь на усилитель.

Затемнение радиоголовок

Уровни затемнения и задней подсветки определяются последовательными сообщениями данных, которые принимает радио.

Стационарная мачтовая антенна

Стационарная мачтовая антенна может выдержать большинство автомоек без повреждений. Если мачта когда-либо должна стать слегка изогнутой, выправьте ее вручную. Если мачта сильно погнута, замените ее.

Время от времени проверяйте, чтобы убедиться, что мачта все еще затянута к ее основанию. При необходимости подтяжки подтягивайте от руки, затем ключом на четверть оборота.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в FM-диапазоне ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже при выходе за пределы прямой видимости сигнал может отражаться в области, которые в противном случае оказались бы в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровой радиоприемник (если оборудован)

Спутниковое радио XM® обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал XM ® транслируется с двух спутников и, при необходимости, с наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM ®, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор антенны спутника. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями. Для получения услуги XM® требуется плата за обслуживание.

Радиостанция осуществляет связь с цифровым радиоприемником (DRR) через последовательные данные. Во время работы XM ® аудиосигналы посылаются по левой и правой схемам аудиосигнала из DRR в радиостанцию.

Интерфейс усилителя

Цепь напряжения батареи с предохранителем обеспечивает мощность основного усилителя. Переключаемый 12-вольтовый выход от радиостанции используется для управления состоянием мощности усилителя. Для быстрого реагирования на входные аудиосигналы и сигналы управления усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, кроме режимов OFF и CRANK Request. Внутренние мосты усилителя полностью запитаны и немутированы, когда усилитель получает переключаемый 12-вольтовый вход. Этот тип усилителя не имеет возможности последовательной передачи данных и не может устанавливать расшифровка кода ошибки.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)

Радиостанция может быть оборудована системой передачи данных радиосвязи (RDS). Функция RDS доступна только на FM-станциях, которые транслируют информацию RDS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна. Пока радио настроено на станцию FM-RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции
2. Тип программы
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Сообщения RDS

1. ALERT!: Предупреждение предупреждает о местных или национальных чрезвычайных ситуациях. Когда на текущую радиостанцию приходит оповещение, ALERT! отображает. Вы услышите объявление, даже если громкость низкая или проигрывается компакт-диск. Если воспроизводится компакт-диск, воспроизведение прекращается во время объявления. Оповещения не могут быть отключены. ALERT! не затрагивается тестами системы аварийного вещания. Эта функция поддерживается не всеми станциями RDS.
2. INFO (Информация): Если на текущей станции есть сообщение, отображается информационный символ или INFO. Нажмите эту кнопку, чтобы увидеть сообщение. Сообщение может отображать исполнителя, название песни, звонок в номерах телефонов и т.д. Если отображение всего сообщения невозможно, то части сообщения появляются каждые три секунды. Для прокрутки сообщения нажмите и отпустите кнопку INFO. Новая группа слов отображается после каждого нажатия этой кнопки. После отображения полного сообщения информационный символ или INFO исчезает с дисплея до тех пор, пока не будет получено другое новое сообщение. Последнее сообщение отображается при нажатии кнопки INFO. Просмотр последнего сообщения до получения нового или настройки на другую станцию.

Информация о форматировании MP3/CD для MP3/CD радиоприемников

Радиоприемники, оборудованные MP3/CD, будут воспроизводить стандартные аудио-коды и файлы MP3/WMA, которые были записаны на CD-R или CD-Rw диск. Клиенты, которые записывают свои собственные музыкальные коды, должны знать следующее

1. Радио будет воспроизводить аудио только с CD-R/RW, оно не может записывать аудио.
2. Стандартные аудио и MP3/WMA файлы не должны смешиваться на диске.
3. Название песни, имя исполнителя и альбом могут отображаться при записи файлов с помощью тегов ID3 версии 1 и 2.
4. Длинные имена файлов, папок или списков воспроизведения, а также комбинация большого количества файлов и папок или списков воспроизведения могут привести к тому, что проигрыватель не сможет воспроизводить максимальное количество файлов, папок, списков воспроизведения или сеансов.
5. Радио поддерживает многосессионные диски, но воспроизводятся будут только файлы из последней сессии.

Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX) (при наличии)

Встроенный многодисковый устройство смены компакт-дисков может хранить и воспроизводить до шести (6) компакт-дисков. Встроенный многодисковый CD-чейнджер имеет амортизационную систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-дисков должен пропускать или приглушать звук. Если клиент движется по аномально неровной дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Испытайте автомобиль на обычной дороге с заведомо исправным компакт-диском. Если состояние все еще присутствует, замените радио. Использование компакт-дисков для очистки линз не рекомендуется из-за риска загрязнения линзы CD-оптики смазочными материалами, внутренними для механизма CD.

Механизм УС в ICDX-радиостанции начнет процедуру инициализации после подключения батареи (например, подключения разъема Х1 радиостанции). Процесс инициализации занимает примерно 25 секунд. Очень важно, чтобы инициализация была завершена до снятия батарейного питания с радиостанции для того, чтобы сложные движущиеся части механизма CD были правильно позиционированы перед отправкой и/или обработкой. При отключении питания от батареи во время процедуры инициализации движущиеся части механизма УС могут быть повреждены. Повреждение механизма КР происходит во время последующих транспортных или погрузочно-разгрузочных операций. Степень повреждения заставляет механизм КР не восстанавливаться, и механизм становится неработоспособным.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Последовательность VIN - это последние 6 цифр VIN. Радиостанция принимает эту информацию через последовательные данные. Возможной причиной неправильной информации VIN может быть то, что радио было первоначально установлено в другом транспортном средстве.

Радио имеет следующие режимы работы кражи в рамках системы предотвращения краж

1. Нормальный режим - радиоблок принял последовательность VIN. Радиостанция узнает последовательность VIN только в том случае, если последовательность VIN содержала все 6 цифр. В этом режиме радио имеет полную функциональность.
2. Нет режима VIN - радиоблок, который не получил или не узнал VIN. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.
3. Режим обнаружения кражи - радиоустройство, которое ранее изучило последовательность VIN и впоследствии приняло последовательность VIN, не соответствующую изученной последовательности. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.

Сообщения об ошибках радиосвязи

Радио может отображать следующие сообщения об ошибках (не все сообщения могут быть применимы)

1. ERR: Это сообщение отображается, когда радио не может воспроизвести вставленную кассету или компакт-диск
2. LOC: Это сообщение отображается, когда радиостанция вошла в режим кражи.
3. CAL/CAL ERR: Это сообщение отображается, когда радиомодуль обнаружил недопустимую калибровку.
4. CDX ERR: Отображается при потере связи с удаленным устройством смены компакт-дисков.
5. Проверить CD: Отображается, когда игрок сталкивается с ошибкой фокусировки или отслеживания.
6. CHK CDXX: Отображается, когда устройство смены компакт-дисков обнаруживает ошибку фокусировки или отслеживания.
7. CHK TAPE: Отображает, если лента была вставлена, но не может быть воспроизведена из-за ошибки.
8. ДВЕРЦА ОТКРЫТА: Отображается, когда дверца устройства смены компакт-дисков была оставлена открытой.
9. НЕТ ДИСКА: Отображается, когда радио ожидало вставку диска.
10. НЕТ: Отображается, когда радиостанция не может обнаружить информацию о скорости транспортного средства через цепь последовательных данных.

При появлении сообщения об ошибке выполните соответствующую диагностику.

OnStar ® (если оборудован)

При активизации OnStar в радиоблок передается последовательное сообщение данных, которое активизирует программу программного обеспечения. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - OnStar. OnStar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в рации.

Для получения дополнительной информации в режиме onstar обратитесь к разделу " Описание и работа в режиме onstar ".

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительную информацию об органах управления рулевым колесом см. в разделе " Описание и работа органов управления рулевым колесом ".

Использование вспомогательного входного разъема (если имеется)

Радиосистема может иметь 3,5-мм вспомогательный входной разъем, расположенный на лицевой панели. Внешнее аудиоустройство, такое как MP3-плеер, устройство смены компакт-дисков, портативный компьютер, кассетный магнитофон и т.д., может быть подключено к дополнительному гнезду ввода для использования в качестве другого источника для прослушивания аудио. Это не аудиовыход; не подключайте наушники к переднему вспомогательному входному разъему.

Для использования портативного аудиоплеера подключите кабель 3,5 мм (1/8 дюйма) к переднему вспомогательному входному разъему радиостанции. Во время подключения устройства нажмите кнопку радио CD/AUX, чтобы начать воспроизведение звука с устройства через динамики автомобиля. Если в плеере есть компакт-диск, однократное нажатие кнопки приведет к воспроизведению компакт-диска, повторное нажатие - к переключению на функцию AUX.

Порт USB (если оборудован)

Разъем USB использует стандарты USB 1.1 и 2.0. Этот тип разъёма поддерживает скорости для низкой скорости (1,5 Мб/с), полной скорости (12 Мб/с) и высокой скорости (480 Мб/с).

Устройства, поддерживаемые USB

1. Флэш-накопители USB (флэш-накопители)
2. Портативные жесткие диски USB
3. Адаптеры CompactFlash (или другие портативные носители)

В зависимости от устройства массовой памяти USB, некоторые устройства могут не быть распознаны. Устройство HUB не поддерживается. Ipod может управляться с помощью переключателей и ручек и отображать информацию о песне ipod на дисплее радио. Необходим специальный соединительный кабель ipod. Эта функция поддерживает следующие модели ipod

1. Пятое поколение или более поздняя версия iPod
2. Первое или второе поколение или позже iPod Nano

Для правильной работы убедитесь, что в iPod установлена последняя прошивка от Apple®. Прошивку iPod можно обновить с помощью новейшего приложения iTunes. См. apple.com/itunes. Для подключения и управления iPod подключите один конец специально приобретенного кабеля подключения iPod к док-разъему iPod. Подключите другой конец к порту USB и вспомогательному входному разъему. USB-порт и вспомогательный входной разъем расположены в центральной панели консоли. Если автомобиль включен и USB-подключение работает, на iPod появляется логотип GM. Музыка iPod отображается на дисплее радио и начинает воспроизводиться через радиосистему автомобиля. Стандартный USB-кабель iPod, подобный тому, который поставляется с iPod, нельзя использовать для подключения iPod к автомобилю. Для работы этой функции необходимо использовать кабель подключения iPod, который был приобретен вместе с автомобилем или был предоставлен дилером.

Персональная аудиосвязь (PAL)

Модуль Personal Audio Link (PAL) - это дилерский аксессуар, который позволяет радио управлять Apple® iPod® с установленным новейшим программным обеспечением. В установочный комплект, входящий в комплект поставки модуля PAL, входит Т-образный жгут, который подключается в линию за радиостанцией. Радиостанция рассматривает модуль PAL как другой цифровой радиоприемник (DRR) или радиоприемник XM®. Звуковые схемы совместно используются DRR (если он оборудован) и PAL. Цепи питания и заземления совместно используются радиостанцией и PAL. Нажимая кнопку BAND на радио, радио будет циклически переключаться через AM, FM и XM®. Диапазон XM ® чередуется между XM ® и PAL. Кнопка CAT открывает доступ к экрану меню PAL. Пока iPod® подключен, модуль PAL будет заряжать его.

Объем с компенсацией скорости (при наличии оборудования)

С помощью скомпенсированной по скорости громкости (SCV) аудиосистема будет автоматически настраиваться для компенсации шума дороги и ветра во время движения, увеличивая громкость при увеличении скорости автомобиля. Чтобы использовать SCV, установите громкость на нужном уровне, а затем выберите Низкий, Средний или Высокий. Для выключения SCV нажмите кнопку Off screen.

Мощность RSE

В развлекательной системе заднего сиденья (RSE) для управления питанием используется переключаемая схема подачи напряжения на батарею. Радио выдает питание на эту схему через схему сигнала дистанционного включения развлекательных программ.

Основания RSE

Бортовой жгут обеспечивает заземление цепей RSE.

Канал передачи данных RSE

RSE не взаимодействует с последовательными данными.

Выходы RSE

При минимальной громкости плюс (+) и минус (-) аудиосигналы составляют приблизительно половину напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. Эти звуковые сигналы передаются с радио на Инфракрасный модуль, большинство систем имеют общий минус (-) сигнал.

Компоненты для развлечений на заднем сиденье

Система RSE включает в себя

1. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)
2. Экран видеодисплея
3. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
4. Пульт дистанционного управления
5. Стерео аудио и видео входы в накладной консоли для воспроизведения вспомогательного устройства

DVD-плеер

DVD-плеер встроен в радио и будет отображаться на заднем экране. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-проигрывателя может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, вспомогательного устройства или в режиме питания с сохранением мощности вспомогательного устройства (RAP). DVD-диски производятся с различными кодами регионов в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому DVD-плеер системы RSE совместим только с кодом региона, где продается транспортное средство. Код региона DVD напечатан на обложке большинства DVD. Домашние записанные компакт-диски, форматы CD-R или CD-RW могут не воспроизводиться в DVD-плеере.

Воспроизведение диска

Для воспроизведения диска аккуратно вставьте диск стороной этикетки вверх, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажмите кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

Сообщения DVD

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Родительский контроль

Система RSE может иметь функцию родительского контроля, в зависимости от того, какую радиосвязь имеет транспортное средство. Чтобы запустить Родительский контроль, нажмите и удерживайте кнопку включения радио более двух секунд, чтобы остановить все функции системы, такие как: радио, видеоэкран, RSA, DVD и/или CD. Когда Родительский контроль включен, отображается значок замка. Радио можно снова включить одним нажатием кнопки питания, но RSE-система останется под родительским контролем. Чтобы выключить Родительский контроль, нажмите и удерживайте кнопку включения радио более двух секунд. RSE возвращается с того места, где он был ранее оставлен, и значок замка исчезает с радиодисплея. Родительский контроль также можно отключить, вставив или вытолкнув любой диск, нажав значок воспроизведения в меню дисплея DVD на радио или изменив положение зажигания.

Видеоэкран

На заднем экране дисплея отображается видео либо с DVD-фильмов, либо с устройства ввода AUX, например, игровой консоли или камеры. Каждый видеоэкран имеет выделенную для радио схему видеосигнала.

Устройство дистанционного управления

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно под видеоэкраном и нажмите нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники

Беспроводные наушники являются опциональными и позволяют пассажирам задних сидений использовать функции RSE или RSA, не нарушая прослушивания пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают звуковые сигналы от инфракрасных (ИК) передатчиков на потолочная консоль. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то заблокирует сигнал передатчика от достижения наушников. На некоторых моделях инфракрасный передатчик будет иметь красные светодиоды, подсвечиваемые при активации RSE.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать функции RSE и RSA, не мешая друг другу. Тумблер на правом боковом наушнике наушников переключается между первым и вторым каналом. RSE транслируется на первом канале, а RSA - на 2 канале.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Входы AUX

Входные разъемы AUX представляют собой стандартные разъемы с цветовым кодированием типа RCA. Видео желтого цвета, правое аудио красного цвета, а левое аудио белого цвета. Домкраты расположены на задней части центральной консоли. К разъемам AUX может быть подключено множество устройств, включая, но не ограничиваясь этим, видеоигровые консоли, цифровые камеры, видеокамеры или другие устройства. Через разъемы AUX с портативных аудиоустройств можно воспроизводить только аудиоисточники. Включите RSA, нажмите клавишу SOURCE несколько раз, пока не будет выбран AUX, или коснитесь экранной кнопки AUX. Необходимо подключить вспомогательное устройство, чтобы кнопка экрана AUX появилась в качестве опции для выбора на радио.

Аудиосистема заднего сиденья (RSA)

RSA интегрирован в задний модуль управления ОВК. Аудио, видео источник управляется радио через последовательную передачу данных. Некоторые источники: радио (AM/FM), XM™ (если он оборудован), CD и, если транспортное средство имеет эти функции, DVD, переднее вспомогательное и заднее вспомогательное.

Задние каналы громкоговорителя проходят через RSA. RSA может приглушать звук заднего сиденья при использовании. Система RSE включает в себя радио с DVD-плеером, экран видеодисплея, 2 беспроводных наушников и пульт дистанционного управления.

Аудиовыходы

Звук от DVD-плеера или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля
3. Разъемы проводных наушников автомобиля на аудиоконтроллере заднего сиденья (если он оборудован)

Система RSE всегда будет передавать звуковой сигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. Система RSE способна выводить звук в громкоговорители транспортного средства. Как только система RSE выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете настроить громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков.

Система RSE способна выводить звук на разъемы проводных наушников на аудиоконтроллере заднего сиденья, если автомобиль оборудован таким образом. Система RSE может быть выбрана в качестве источника звука на аудиоконтроллере заднего сиденья, если питание системы RSE включено.

Проводные разъемы для наушников

Контроллер RSA оснащён двумя 2,5-мм разъёмами для проводных наушников. Наушники можно использовать для прослушивания функций RSE или RSA. Если RSE и RSA используются одновременно, проводные наушники могут принимать только RSA-аудио.

Для использования проводных наушников подключите наушники к разъемам. Левая ручка управляет левыми наушниками, а правая - правыми.

Двойной подголовник DVD питание

В DVD-диске Dual Headrest для управления питанием используется переключаемая схема подачи напряжения аккумулятора.

Двойной подголовник DVD Grounds

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для DVD-системы Dual Headrest.

Двойной подголовник DVD Передача данных

DVD-система Dual Headrest не обменивается последовательными данными.

Двойной подголовник DVD выходы

DVD-система Dual Headrest может выводить видео только на каждый экран и через AV-выход для внешних устройств, таких как видеокамера.

Компоненты двойного подголовника DVD

Система Dual Headrest DVD включает в себя

1. Два экрана видеодисплея
2. Модуль управления DVD
3. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD), встроенный в каждый монитор - если он оснащен двойным проигрывателем
4. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
5. Пульт дистанционного управления
6. Стерео аудио и видео входы для воспроизведения вспомогательного устройства

Двойной DVD-плеер с подголовником

DVD-проигрыватели интегрированы в экран дисплея. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-проигрывателя может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, вспомогательного устройства или в режиме питания с сохранением мощности вспомогательного устройства (RAP). DVD-диски производятся с различными кодами регионов в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому DVD-плеер совместим только с кодом региона, где продается транспортное средство. Код региона DVD напечатан на обложке большинства DVD. Домашние записанные компакт-диски, форматы CD-R или CD-RW могут не воспроизводиться в DVD-плеере.

Для воспроизведения диска аккуратно вставьте диск стороной этикетки, обращенной к задней части автомобиля, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажмите кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Часть МЕНЮ НАСТРОЙКИ позволяет пользователям управлять типом содержимого рейтинга фильма (от G до Adult), которое может быть просмотрено и доступно только тогда, когда диск не загружен. Функция родительского контроля ограничивает просмотр выбранной настройкой. Если диск вставлен в слот DVD-отсека и его размер превышает родительский параметр, на дисплее появится следующее сообщение: "Родительский параметр этого проигрывателя запрещает воспроизведение. Разрешить воспроизведение этого диска?"

Если выбрано «да», для воспроизведения диска необходимо ввести шестизначный пароль. Если введен неправильный пароль, появится следующее сообщение: "Этот фильм не будет воспроизводиться из-за Родительской настройки плеера. Для создания шестизначного пароля используйте цифровую клавиатуру на пульте дистанционного управления. Нажмите кнопку ВВОД для подтверждения". Пароль по умолчанию - 136900.

На заднем экране дисплея отображается видео либо с DVD-проигрывателя, либо с устройства ввода AUX, например, игровой консоли или камеры. Каждый видеоэкран имеет выделенную схему видеосигнала для управления DVD. Если автомобиль оборудован развлекательной системой для задних сидений, то нет никакой возможности вывести фильм с развлекательной системы для задних сидений на DVD-экраны Dual Headrest.

Модуль управления DVD

Два видеоэкрана связаны между собой модулем управления DVD. Этот модуль позволяет экрану 1 передавать информацию, воспроизводимую на экране 2. Видео, аудио, питание и дистанционные сигналы посылаются из модуля управления DVD на каждый из видеоэкранов. Видео и аудио сигналы передаются с экрана на управляющий модуль, а затем на оба экрана.

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно над видеоэкраном и нажмите нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники позволяют пассажирам задних сидений использовать DVD-плеер Dual Headrest, не мешая при этом слушанию пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают звуковые сигналы от инфракрасных (ИК) передатчиков на потолочная консоль. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то блокирует сигнал передатчика от достижения наушников, или если наушники размещены в передней части автомобиля. На некоторых моделях инфракрасный передатчик будет иметь красные светодиоды, подсвечиваемые при активации.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать оба экрана по отдельности, не мешая друг другу.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Входные разъемы AUX представляют собой стандартные разъемы с цветовым кодированием типа RCA. Видео желтого цвета, правое аудио красного цвета, а левое аудио белого цвета. Домкраты расположены на передней части монитора. К разъемам AUX может быть подключено множество устройств, включая, но не ограничиваясь этим, видеоигровые консоли, цифровые камеры, видеокамеры или другие устройства. Через разъемы AUX с портативных аудиоустройств можно воспроизводить только аудиоисточники.

Звук от DVD-плеера или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля - через FM-передатчик (если он оборудован)
3. Проводные разъемы для наушников на каждом мониторе

DVD-система Dual Headrest всегда будет передавать аудиосигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. DVD-система с двойным подголовником может выводить звук на динамики транспортного средства через FM-передатчик. Как только правильная частота FM выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете отрегулировать громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков. Одновременно через динамики автомобиля можно слышать только один источник звука. Используемый источник звука определяется источником A/V (аудио/видео), выбранным на мониторе подголовника со стороны водителя.

DVD-система Dual Headrest способна выводить звук через проводные разъёмы для наушников на мониторах.

Каждый монитор подголовника оснащен разъемом 2,5 мм для проводных наушников. Для использования проводных наушников подключите наушники к разъемам. Наушники можно использовать для прослушивания любого источника, источником которого может служить DVD-система Dual Headrest.