Порядок демонтажа
- Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
- Снимите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- Снимите электрический соединитель с датчика подачи тормоза.
- Снимите электрический соединитель с датчика положения регулировки педали тормоза.
- Снять рулевую колонку в сборе с транспортного средства См. разделы " Замена рулевой колонки (электронный усилитель руля (EPS)) " или " Замена рулевой колонки (гидравлический усилитель руля (HPS)) ".
- Снимите трос с регулируемых педалей в сборе. См. раздел " Замена троса привода педали тормоза ".
- Снять 2 педали тормоза в сборе с гайками крепления капота.
- Снимите стопорный зажим толкателя усилителя (1), шайбы (2) и толкатель усилителя (3) с поворотного пальца регулируемой педали (4).
- Снимите 3 болта крепления педали тормоза в сборе с панелью приборов (I/P).
- Снимите регулируемую педаль тормоза в сборе с автомобиля.
Процедура установки
| Важно | Убедитесь, что регулируемая педаль тормоза и регулируемая педаль акселератора синхронизированы в полном заднем положении. |
|---|
- Вставьте квадратный приводной инструмент # 4 в регулируемый узел привода педали тормоза и поворачивайте до тех пор, пока регулируемый узел педали тормоза не переместится полностью назад.
- Установите регулируемую педаль тормоза в сборе на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
- Установите 3 педали тормоза в сборе на крепежные болты I/P. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите 2 педали тормоза в сборе на гайки крепления капота. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
- Установите фиксирующий зажим толкателя усилителя (1), шайбы (2) и толкатель усилителя (3) на поворотный палец регулируемой педали (4).
- Установить рулевую колонку в сборе на транспортное средство См. разделы " Замена рулевой колонки (электронный усилитель руля (EPS)) " или " Замена рулевой колонки (гидравлический усилитель руля (HPS)) ".
- Установите НОВЫЙ кабель. См. раздел " Замена кабеля привода тормозной педали ".
- Установите электрический соединитель на датчик положения регулировки педали тормоза.
- Установите электрический соединитель на датчик подачи тормоза.
- Установите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
- Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ").
- Отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора.
- Снимите установочные гайки акселератора с кронштейна акселератора.
- Снимите акселератор в сборе с автомобиля.
- Установите акселератор в сборе на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
- Установите гайки крепления акселератора на кронштейн акселератора. Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора.
- Убедитесь, что стопорный зажим разъема датчика акселератора полностью закреплен.
- Проверьте работу педали акселератора.
- Снимите педаль акселератора с автомобиля. См. раздел " Замена педали акселератора в сборе ".
- Извлеките трос регулируемой педали тормоза. См. " Замена троса привода педали тормоза ".
- Отверните 3 гайки крепления регулируемого кронштейна акселератора к капоту.
- Снимите с автомобиля регулируемый кронштейн акселератора.
- Установите регулируемый кронштейн акселератора на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
- Установите 3 регулируемые гайки кронштейна акселератора. Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВАЖНО: Убедитесь, что регулируемая педаль акселератора и регулируемая педаль тормоза синхронизированы в полном заднем положении.
- Установите НОВЫЙ кабель. См. раздел " Замена кабеля привода тормозной педали ".
- Установите педаль акселератора на автомобиль (см. раздел " Замена педали акселератора в сборе ").
- Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ").
- Снимите регулируемый кронштейн педали акселератора в сборе с автомобиля. См. " Замена кронштейна педали акселератора ".
- Отверните 3 винта двигателя в сборе и снимите двигатель в сборе с регулируемого кронштейна акселератора.
- Установите двигатель в сборе на регулируемый кронштейн акселератора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
- Установите 3 винта на регулируемый кронштейн акселератора в сборе. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм). ВАЖНО: Убедитесь, что регулируемая педаль акселератора и регулируемая педаль тормоза синхронизированы в полном переднем положении.
- Установите регулируемый кронштейн педали акселератора в сборе на автомобиль. См. раздел " Замена кронштейна педали акселератора ".
- Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ").
| Важно | НОВЫЙ регулируемый трос педали тормоза требуется каждый раз, когда он отсоединяется от регулируемого узла педали тормоза или регулируемого узла педали акселератора. |
|---|
- Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
- Снимите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- С помощью плосколопастного инструмента освободите фиксирующие выступы с обоих концов кабеля.
- Снимите трос с регулируемого двигателя педали тормоза в сборе.
- Снимите трос с регулируемого привода педали тормоза в сборе.
Схема №10
| Важно | Убедитесь, что регулируемая педаль акселератора и регулируемая педаль тормоза синхронизированы в полностью переднем положении по направлению к приборной панели. Невыполнение следующих шагов приведет к неправильной работе регулируемой педали. |
|---|
Схема №11
- Вставьте квадратный приводной инструмент # 2 в регулируемый исполнительный механизм педали тормоза в сборе и поворачивайте до тех пор, пока регулируемый педаль тормоза в сборе не переместится полностью вперед.
- ВАЖНО: Если в любое время регулируемый педальный переключатель работает дольше 400 миллисекунд и не обнаружено движения педали в сборе, система будет отключена и должна быть сброшена путем снятия предохранителя педаль 10-AMP на несколько секунд и повторной установки.
- Поверните регулируемый переключатель положения педали до тех пор, пока регулируемая педаль акселератора в сборе не займет полностью переднее положение, в сторону приборной панели. Это может занять несколько попыток, чтобы обеспечить правильное положение регулируемой педали акселератора в сборе в полностью переднее положение.
- Установите НОВЫЙ кабель на регулируемый двигатель акселератора в сборе. Убедитесь, что фиксирующие язычки кабеля полностью посажены.
- Поверните регулируемый переключатель положения педали полностью назад и вперед, обеспечивая плавную и последовательную работу регулируемых педалей.
- Установите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ".
- Верните на место датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ").
- Снимите панель закрытия приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- Аккуратно отрежьте и снимите стяжной ремень, крепящий регулируемый модуль педали к опорной балке I / P.
- Снимите регулируемый педальный модуль (1) со стороны опорной балки I / P.
- Отсоедините электрический соединитель от модуля регулируемой педали.
- Снимите старую 2-стороннюю ленту с опорной балки ввода / вывода.
- При переустановке того же модуля регулируемой педали установите на модуль НОВУЮ двухстороннюю ленту.
- Подсоедините электрический соединитель к регулируемому модулю педали.
- Установите регулируемый модуль педали (1) сбоку от опорной балки I / P.
- Установите НОВЫЙ стяжной ремень для крепления регулируемого педального модуля к опорной балке I / P.
- Установите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- Снимите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".
- Чтобы получить доступ к датчику положения регулировки педали тормоза, выверните болт вала-заглушки рулевого колеса и отведите вал-заглушку рулевого колеса от рулевой колонки. См. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ".
- Снимите электрический разъем с датчика положения регулировки педали тормоза и акселератора.
- Выверните болт датчика положения регулировки тормозов и педали акселератора (1) и датчик (2).
Схема №12
| Важно | Убедитесь, что датчик положения регулировки педали тормоза и акселератора правильно установлен на кронштейне. Датчик положения регулировки педали тормоза и акселератора имеет чувствительный рычаг, который должен быть установлен над рычагом привода педали тормоза, чтобы гарантировать, что он воспринимает положение педали тормоза. |
|---|
- Установите датчик положения регулировки педали тормоза и акселератора (2) на кронштейн педали тормоза. Убедитесь, что язычок датчика положения педали тормоза зафиксирован в кронштейне педали тормоза, а рычаг датчика установлен правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о креплении ".
- Установите болт датчика положения регулировки тормозной педали (1). Затяните: Затяните болт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установите электрический соединитель на датчик положения регулировки педали тормоза и акселератора.
- Установите укороченный вал рулевого колеса на рулевую колонку. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ".
- Установите закрывающую панель. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ".