Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VI рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Системы проводков и управление питанием - расшифровка кода …
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Системы проводков и управление питанием - расшифровка кода ошибки B1370 TO расшифровка кода ошибки P2535: Диагностика Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Электрооборудование кузова ~5 мин чтения

Описание цепи

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует сигнал зажигания 1 от выключателя зажигания. Когда оператор транспортного средства устанавливает переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или CRANK (ПРОКРУТКА), переключатель подает сигнал B + на входную клемму зажигания 1 BCM. Если эта цепь замыкается на B +, землю или размыкается, устанавливается B1370 расшифровка кода ошибки.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
01Короткое замыкание на батарею
02Короткое замыкание на массу

B1370 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или CRANK.
  2. БМВ обнаруживает короткое замыкание на батарею или обрыв в цепи напряжения зажигания 1, когда переключатель находится в положении «выключено».
  3. Любое из вышеперечисленных условий должно присутствовать более 10 секунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. BCM сохраняет расшифровка кода ошибки в памяти.
  2. БМВ работает в безотказном режиме мощности в зависимости от последнего обнаруженного допустимого режима мощности и состояния данных флага работы двигателя в схемах последовательной передачи данных GMLAN.
  3. Другие модули на транспортном средстве работают в отказоустойчивом режиме мощности в зависимости от последнего допустимого режима мощности, передаваемого БМВ, и состояния флага работы двигателя в схемах последовательной передачи данных GMLAN.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

Средства диагностики

Предыстория расшифровка кода ошибки может быть вызвана прерывистым коротким замыканием или размыканием в цепи зажигания 1. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ".

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует сигнал АКСЕССУАР от выключателя зажигания. Когда оператор транспортного средства устанавливает выключатель зажигания в положение «Аксессуар» или «Работа», выключатель подает сигнал B + на входную клемму «АКСЕССУАР BCM». Если эта цепь замыкается на B +, землю или размыкается, устанавливается B1380 расшифровка кода ошибки.

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
01Короткое замыкание на батарею
02Короткое замыкание на массу

B1380 расшифровка кода ошибки

Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.

  1. BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения ACCESSORY, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или CRANK.
  2. BCM обнаруживает короткое замыкание на батарею или обрыв в цепи напряжения ACCESSORY, когда переключатель находится в положении OFF.
  3. Любое из вышеперечисленных условий должно присутствовать более 10 секунд.
  1. BCM сохраняет расшифровка кода ошибки в памяти.
  2. БМВ работает в безотказном режиме мощности в зависимости от последнего обнаруженного допустимого режима мощности и состояния данных флага работы двигателя в схемах последовательной передачи данных GMLAN.
  3. Другие модули на транспортном средстве работают в отказоустойчивом режиме мощности в зависимости от последнего допустимого режима мощности, передаваемого БМВ, и состояния флага работы двигателя в схемах последовательной передачи данных GMLAN.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

История расшифровка кода ошибки может быть вызвана прерывистым коротким замыканием или обрывом в цепи ACCESSORY. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ".

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует сигнал ОТКЛ / ПРОБЕГ / ПРОВОРОТ от выключателя зажигания. Сигнал равен нулю при отсутствии ключа в цилиндре зажигания. Сигнал находится на 12-вольтовом опорном уровне при помещении ключа в цилиндр зажигания. Когда оператор автомобиля переводит выключатель зажигания в положение Пробег, выключатель подает + 5 вольт на входную клемму БКМ ВЫКЛ / ПРОБЕГ / ПРОВОРОТ. Во время события проворота, сигнал + 5 вольт размыкает контрольную цепь через кривошип или входную клемму. B1441

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
01Короткое замыкание на батарею
02Короткое замыкание на массу

B1441 расшифровка кода ошибки

Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.

  1. BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения OFF/RUN/CRANK, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или CRANK.
  2. БМВ обнаруживает короткое замыкание на батарею или обрыв в цепи OFF/RUN/CRANK.
  3. Любое из вышеперечисленных условий должно присутствовать более 10 секунд.
  1. BCM сохраняет расшифровка кода ошибки в памяти.
  2. БМВ работает в безотказном режиме мощности в зависимости от последнего обнаруженного допустимого режима мощности и состояния данных флага работы двигателя в схемах последовательной передачи данных GMLAN.
  3. Другие модули на транспортном средстве работают в отказоустойчивом режиме мощности в зависимости от последнего допустимого режима мощности, передаваемого БМВ, и состояния флага работы двигателя в схемах последовательной передачи данных GMLAN.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

Предыстория расшифровка кода ошибки может быть вызвана прерывистым коротким замыканием или размыканием в цепи OFF / RUN / CRANK или + 5-вольтовой эталонной цепи. См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения ".

Реле Run/Crank управляется модулем управления кузовом (BCM). Контакты реле Run/Crank (Работа/Проворот) постоянно находятся в горячем состоянии от нижней части блока предохранителей. Реле подает питание на несколько компонентов, когда автомобиль находится в режиме питания RUN или CRANK. Этот сигнал имеет маркировку Зажигание 1. При установке выключателя зажигания в положение RUN (ПУСК) или CRANK (ПРОКРУТКА) БКМ получит сигнал Run/Crank (ПУСК/ПРОКРУТКА) от выключателя зажигания и включит реле Run/Crank (ПУСК/ПРОКРУТКА). Когда выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ), БКМ ВЫКЛЮЧАЕТ реле Run/Crank (Работа/Проворот). Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) сравнивает выходной сигнал реле Run/Crank с сообщением режима питания последовательных данных класса 2 BCM. Если сигнал напряжения зажигания 1 и сообщение режима мощности не совпадают в течение выделенного времени, МУП отключит топливные инжекторы и установит P2535 расшифровка кода ошибки.

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации

P2535 расшифровка кода ошибки

  1. Транспортное средство находится в режиме PARK или NEUTRAL.
  2. Выключатель зажигания выключен.

Сигнал напряжения зажигания 1 выше нормы более 7 секунд.

  1. Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
  2. Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
  3. Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах.
  4. Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
  1. Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схема распределения питания " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Выключите зажигание. Отключите реле Run/Crank. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения Run/Crank на стороне модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) реле и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Подключите контрольную лампу между цепью напряжения Run/Crank на стороне модуля управления корпусом (BCM) реле и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
4Проверьте цепь напряжения пробега / проворота между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле пробега / проворота на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
5Проверьте цепь напряжения Run / Crank между BCM и реле Run / Crank на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
6Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
7Проверьте прерывистое и плохое соединение на BCM. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
8Замените реле запуска / проворота. Обратитесь к разделу " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " или " Замена реле (в электрическом центре) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления ". Вы выполнили замену?Переход к шагу 11
10Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену?Переход к шагу 11
11Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 12
12С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P2535 расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Системы проводков и управление питанием - расшифровка кода ошибки B1370 TO расшифровка кода ошибки P2535