Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Диагностика Chevrolet Malibu V рестайлинг

Предварительный осмотр

Убедитесь, что предохранитель звуковой сигнал (15-ампер) не перегорел. Проверьте наличие поврежденных, ослабленных или корродированных соединений. Проверьте наличие поврежденного жгута проводов. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания, которое может повлиять на цепи. Устраните любые очевидные проблемы перед продолжением тестирования. Если проблема существует, отремонтируйте при необходимости. Если проблема не существует, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".

Система самодиагностики.

Как проверить систему звуковой сигнализации и диагностики

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. Соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ.
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с модулем BCM. Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM, диагностируйте проблему связи. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
3. Выберите функцию дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте для BCM. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает никаких коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
4. Если сканирующее устройство не отображает коды неисправностей U1000-U1305, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает только коды неисправностей U1000-U1305, выполните соответствующий тест. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
5. Если средство сканирования не отображает коды неисправностей B1000, B1369, B1374 или B1379, перейдите к следующему шагу. Если средство сканирования отображает только коды неисправностей B1000, B1369, B1374 или B1379, выполните соответствующий тест. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
6. Если сканирующее устройство отображает только коды неисправностей P0560 или P0620, диагностируйте проблему управления двигателем. См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОРЫ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. Если сканирующее устройство не отображает коды неисправностей P0560 или P0620, выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить систему диагностики сирены

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. Соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ.
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Попытайтесь установить связь с модулем управления корпусом (BCM). Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM, выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
3. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для BCM. Если инструмент сканирования отображает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не отображаются, диагностируйте по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
4. Если сканирующее устройство не отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей, которые начинаются с " U ", выполните соответствующий тест. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
5. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей B1000 или B1001, выполните соответствующий тест. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если сканирующее устройство не отображает коды неисправностей B1000 или B1001, выполните соответствующий тест. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ".

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

Звуковых сигналов транспортного средства активируются всякий раз, когда земля подается на катушку Реле звукового сигнала через цепь управления Реле звукового сигнала. Земля может быть подана либо модулем управления корпусом (BCM), либо переключателем рога.

Как протестировать переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: диагностики

1. Если проверка системы диагностики сирены была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики сирены не была выполнена, выполните проверку системы диагностики сирены. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СИРЕНЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение сирены модуля управления кузовом (BCM). Если реле сирены не включается и не выключается, перейдите к следующему шагу. Если реле сирены включается и выключается, перейдите к разделу " Диагностика СПИД А ".
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Извлеките сигнальное реле из соединительной колодки под капотом. (Ответ1) Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте контакт цепи питания розетки реле зажигания. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 10.
4. Используя контрольную лампочку, подключенную к цепи управления реле звукового сигнала, проверьте цепь напряжения аккумуляторной батареи зонда розетки рупорного реле. См. раздел " электросхемы ". Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение рупорного реле. Если контрольная лампочка не включается и не выключается при каждой команде от сканирующего устройства, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка включается и выключается при каждой команде от сканирующего устройства, переходите к шагу 8.
5. Если после каждой команды от СКС контрольная лампа не светится, переходите к следующему шагу, если по каждой команде от СКС контрольная лампа светится, переходите к шагу 7.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 16-контактный разъем жгута модуля управления кузовом (BCM) C1. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Измерьте сопротивление в черном проводе между клеммой разъема жгута BCM A4 и цепью управления Реле звукового сигнала на розетке реле. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление меньше 2 Ом, перейдите к шагу 9. Если сопротивление равно 2 Ом или больше, то после шага провода откройте или большого сопротивления в черном см.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 16-контактный разъем жгута модуля управления корпусом (BCM) C1. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и клеммой A4 разъема жгута BCM (черный провод). Если сопротивление составляет 2 Ом или более, перейдите к шагу 9. Если сопротивление менее 2 Ом, устраните короткое замыкание на массу в черном проводе между BCM и розеткой рупорного реле После ремонта перейдите к шагу 13.
8. Проверьте, нет ли плохих соединений в розетке реле сирены в подкапотном соединительном блоке. Если проблемы не существует, перейдите к шагу 11. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
9. Проверьте или плохие соединения или ослабленные клеммы на разъеме жгута BCM. Если проблема не существует, перейдите к шагу 12. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
10. Устраните обрыв в цепи напряжения батареи до розетки Реле звукового сигнала. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". После ремонта переходите к шагу 13.
11. Замените реле звукового сигнала. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Управляйте автомобилем, чтобы убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке. Если коды неисправностей сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Средства диагностики

Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного в инструменте сканирования. Инструмент сканирования должен отображать расшифровка кода ошибки B2752 в качестве текущего кода, прежде чем выполнять эту диагностику. Проверьте на наличие прилипающей сирены и / или переключателя. Проведите визуальный осмотр на наличие неплотных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ СОЕДИНЕНИЯ в статье " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - АВТОМОБИЛИ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Звуковых сигналов транспортного средства активируются всякий раз, когда земля подается на катушку Реле звукового сигнала через цепь управления Реле звукового сигнала. Земля может быть приложена модулем управления корпусом (BCM) или переключателем рога.

1. Если проверка системы диагностики сирены была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики сирены не была выполнена, выполните проверку системы диагностики сирены. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СИРЕНЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение сирены модуля управления кузовом (BCM). Если реле сирены не включается и не выключается, перейдите к следующему шагу. Если реле сирены включается и выключается, перейдите к разделу " Диагностика СПИД А ".
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Извлеките сигнальное реле из соединительной колодки под капотом. (Ответ1) Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте контакт цепи питания розетки реле зажигания. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 10.
4. Используя контрольную лампочку, подключенную к цепи управления реле звукового сигнала, проверьте цепь напряжения аккумуляторной батареи зонда розетки рупорного реле. См. раздел " электросхемы ". Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение рупорного реле. Если контрольная лампочка не включается и не выключается при каждой команде от сканирующего устройства, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка включается и выключается при каждой команде от сканирующего устройства, переходите к шагу 8.
5. Если после каждой команды от СКС контрольная лампа не светится, переходите к следующему шагу, если по каждой команде от СКС контрольная лампа светится, переходите к шагу 7.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 16-контактный разъем жгута модуля управления кузовом (BCM) C1. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута BCM C1 клемма A4 (черный провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) Если напряжение не существует, перейдите к шагу 9. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в черном проводе между BCM и розеткой звукового сигнала После ремонта перейдите к шагу 13.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 16-контактный разъем жгута модуля управления кузовом (BCM) C1. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и клеммой разъема жгута BCM A4 (Черный провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) Если сопротивление составляет 2 Ом или более, перейдите к шагу 9. Если сопротивление менее 2 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в черном проводе между BCM и розеткой звукового сигнала После 13 шага ремонта.
8. Проверьте, нет ли плохих соединений в розетке реле сирены в подкапотном соединительном блоке. Если проблемы не существует, перейдите к шагу 11. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
9. Проверьте или плохо соедините или ослабьте клеммы на кабельном разъеме BCM. Если проблема не существует, перейдите к шагу 12. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. 13.
10. Устраните обрыв в цепи напряжения батареи в гнезде рупорного реле. См. " электросхемы ". После ремонта переходите к шагу 13.
11. Замените реле звукового сигнала. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Управляйте автомобилем, чтобы убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке. Если коды неисправностей сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного в средстве сканирования. Перед выполнением этой диагностики средство сканирования должно отображать расшифровка кода ошибки B2753 в качестве текущего кода.

1. Если проверка системы диагностики звуковых предупреждений была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики звуковых предупреждений не была выполнена, выполните проверку системы диагностики звуковых предупреждений. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ЗВУКОВЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ключ-IN-зажигание в СПИСКЕ ДАННЫХ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM). Если сканирующее устройство показывает YES, переходите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает NO, переходите к шагу 4.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Отсоедините 16-контактный разъем жгута БКМ С1. БКМ расположен под правой стороной приборной панели. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, щуп разъем жгута БКМ А8 (Фиолетовый провод). (Поз.2) Если горит контрольная лампа, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 24-контактный разъем жгута C1. Поверните выключатель жгута в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута BCM. B12 (светло-зеленый провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) Напряжение не должно существовать. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Убедитесь, что ключ находится в выключателе зажигания. Измерьте сопротивление между землей. B12 B12
5. Отсоедините 6-контактный разъем жгута выключателя зажигания C2. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута выключателя зажигания C2 клемма " E " (черный / белый провод). Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к шагу 5. Если сопротивление 2 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый в черном / белом проводе между выключателем зажигания и землей. Точка заземления расположена на левой стороне панели приборов рядом с соединительной колодкой. После ремонта перейдите к шагу 11.
6. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок и ключ снят. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута BCM C1 клемма A8 (фиолетовый провод). Если напряжение не существует, перейдите к следующему шагу. Если какое-либо напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение между BCM и левой соединительной колодкой приборной панели. После ремонта перейдите к шагу 11.
7. Проверьте разъем жгута выключателя зажигания на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11.
8. Проверьте разъем жгута BCM на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ в статье поиск неисправностей - NO CODES - CARS в управление двигателем. Если проблемы не существует, перейдите к шагу 10. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11.
9. Замените выключатель зажигания. После ремонта переходите к шагу 11.
10. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
11. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Испытание а: звуковой сигнал всегда включен

1. Если проверка системы диагностики сирены была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики сирены не была выполнена, выполните проверку системы диагностики сирены. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СИРЕНЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, выполните команду блок управления кузовом (BCM) (BCM) звуковой сигнал выход ON и OFF. Если сирена звучит постоянно, перейдите к следующему шагу. Если сирена звучит ON и OFF по команде сканирующего устройства, проблема может быть прерывистой. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ МОМЕНТЫ В ПРИ ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ - КОДЫ - ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ - В В ПРОДУКЦИИ.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Снимите сигнальное реле с соединительного блока под капотом. (Ответ1) Если звуковой сигнал перестает звучать, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал все еще звучит, перейдите к шагу 8.
4. Используя контрольную лампу, подключенную к цепи напряжения батареи розетки реле сирены, схему управления реле сирены зонда. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 6.
5. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отключите систему SIR. См. Соответствующий выключатель система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS. Отсоедините 16-контактный разъем кабельного жгута модуля управления корпусом (BCM). BCM расположен под правой стороной приборной панели. Отсоедините 68-контактный разъем кабельного жгута серого цвета C3. Измерьте сопротивление между землей и разъемом кабельного жгута C3 клеммы xagx0 (черный провод) <unk> <unk> <unk>. C12
6. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в гнезде Реле звукового сигнала. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11.
7. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления кузовом (BCM) (BCM). Если проблема не существует, перейдите к шагу 10. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 11.
8. Устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между нижним соединительным блоком и звуковым сигналом в сборе. После ремонта перейдите к шагу 11.
9. Замените реле звукового сигнала, после ремонта переходите к шагу 11.
10. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
11. Работа с сиреной. Если сирена работает правильно, система в порядке. Если сирена работает неправильно, перейдите к шагу 1.

Испытание в: звуковой сигнал не работает

1. Если проверка системы диагностики сирены была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики сирены не была выполнена, выполните проверку системы диагностики сирены. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СИРЕНЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".
2. Убедитесь, что звуковой сигнал не работает. Нажмите переключатель звукового сигнала. Если звучит звуковой сигнал, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не звучит, перейдите к шагу 5.
3. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, выполните команду блок управления кузовом (BCM) (BCM) звуковой сигнал выход ON и OFF. Если сирена не звучит, перейдите к следующему шагу. Если сирена звучит, диагностируйте прерывистое состояние. См. ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ В ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - CARS ARTICIN двигатель PERPERFORMFORMANCE.
4. Отсоедините блок управления корпусом (BCM), 16-контактный разъем жгута <unk> 2. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Отсоедините соединительный блок под капотом, 68-контактный разъем жгута C3. Соединительный блок под капотом расположен в левой части моторного отсека. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута BCM. Клемма A4 (черный провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 2) Сопротивление должно быть 2 ом или более. Измерьте сопротивление в черном проводе C12
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Извлеките сигнальное реле из соединительной колодки под капотом. (Ответ1) Используя контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь напряжения батареи датчика сигнального реле. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 16.
6. Используя контрольную лампу, подключенную к цепи напряжения батареи розетки Реле звукового сигнала (сторона катушки), цепь управления Реле звукового сигнала зонда на розетке реле. Нажмите и удерживайте переключатель звукового сигнала. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 17.
7. Подключите контрольную лампу к земле и измерьте цепь напряжения батареи розетки реле сирены (сторона выключателя). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 18.
8. Используя плавкую перемычку (15-ампер), на мгновение соедините цепь напряжения батареи розетки реле сирены (сторона переключателя) и цепь сирены на розетке реле. Если сирена не работает, перейдите к следующему шагу. Если сирена звучит, перейдите к шагу 14.
9. Установить реле сирены. Отсоединить 2-контактный разъем жгута сирены. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, наконечник разъема жгута сирены зонда " В " (темно-зеленый провод). Нажать и удерживать переключатель сирены. Если горит контрольная лампочка, перейти к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейти к шагу 19.
10. С помощью контрольной лампы, подключенной к контакту " B " разъема жгута сирены (темно-зеленый провод), зажмите контакт " A " разъема жгута сирены зонда (черный провод). Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 20.
11. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на разъеме жгута звукового сигнала. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 24.
12. С помощью плавкой перемычки (15 ампер) подключите напряжение батареи к клемме " B " на сирене (на стороне компонента). С помощью другой плавкой перемычки (15 ампер) подключите землю к клемме " A " на стороне компонента сирены. Если сирена звучит, перейдите к шагу 15. Если сирена не звучит, перейдите к шагу 23.
13. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в разъеме жгута BCM. Если проблема не существует, перейдите к шагу 21. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 24.
14. Проверьте, нет ли плохих соединений или свободных клемм в гнезде Реле звукового сигнала. Если проблема не существует, перейдите к шагу 22. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 24.
15. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в темно-зеленом проводе между соединительным блоком под капотом и звуковым сигналом в сборе или черном проводе между звуковым сигналом в сборе и землей. См. " электросхемы ". Точка заземления расположена на левой стороне моторного отсека. После ремонта перейдите к шагу 24.
16. Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи рогового реле (сторона катушки). После ремонта перейдите к шагу 24.
17. Устраните обрыв или короткое замыкание на напряжение в черном проводе между переключателем сирены и соединительным блоком под капотом. После ремонта перейдите к шагу 24.
18. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи рогового реле (сторона выключателя). После ремонта переходите к шагу 24.
19. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в темно-зеленом проводе между нижним соединительным блоком и звуковым сигналом в сборе. После ремонта перейдите к шагу 24.
20. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в Черном проводе между звуковым сигналом в сборе и землей. Точка заземления расположена с левой стороны моторного отсека. После ремонта переходите к шагу 24.
21. Замените BCM. После ремонта перейдите к шагу 24.
22. Замените реле звукового сигнала. После ремонта переходите к шагу 24.
23. Замените звуковой сигнал в сборе, после ремонта переходите к следующему шагу.
24. Работа с сиреной. Если сирена работает правильно, система в порядке. Если сирена работает неправильно, перейдите к шагу 1.

Тест с: плохой тон

1. Если проверка системы диагностики сирены была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики сирены не была выполнена, выполните проверку системы диагностики сирены. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СИРЕНЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".
2. Нажмите переключатель рога. Если звуковой сигнал имеет резкий тон или жужжание, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не имеет резкий тон или жужжание, диагностируйте по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ".
3. Проверьте монтажное оборудование звукового сигнала в сборе на правильность установки и крутящий момент в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте звуковой сигнал на наличие мусора в соединении, где звуковой сигнал прикреплен к транспортному средству. Если проблема существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема не существует, перейдите к шагу 7.
4. Отсоедините 2-контактный разъем жгута сирены. С помощью плавкой перемычки (15 ампер) подключите напряжение батареи к клемме " B " на сирене (на стороне компонента). С помощью другой плавкой перемычки (15 ампер) подсоедините заземление к клемме " A " на стороне компонента сирены. Если сирена не имеет сильного тонального сигнала или жужжания, перейдите к следующему шагу. Если сирена имеет сильный тональный сигнал или жужжание, перейдите к шагу 6.
5. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в темно-зеленом проводе между нижним соединительным блоком и звуковым сигналом в сборе или черном проводе между звуковым сигналом в сборе и землей. См. " электросхемы ". Точка заземления расположена на левой стороне моторного отсека. После ремонта перейдите к шагу 7.
6. Замените звуковой сигнал в сборе, после ремонта переходите к следующему шагу.
7. Включить сирену. Если сирена звучит правильно, система в порядке. Если сирена звучит неправильно, перейдите к шагу 1.