Электропитание солнечных крыш: Прочее Chevrolet Malibu V рестайлинг

Вертикальная высота оконной панели

1. Сдвиньте солнцезащитный козырек на крыше в открытое положение. Убедитесь, что панель окна на крыше находится в полностью закрытом положении.
2. Отдельно ослабьте 6 регулировочных винтов, и индивидуально отрегулируйте 4 угла оконной панели.
3. Отрегулируйте положение передней части панели окна крыши на 0,04 дюйма (1 мм) ниже верхней поверхности панели крыши. Отрегулируйте положение задней части панели окна крыши на 0,04 дюйма (1 мм) выше верхней поверхности панели крыши. Затяните винты окна крыши на 35 дюймов (4 Н.м).

Крыша питания SUN не открывается

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Если описание и работа были рассмотрены, перейдите к следующему шагу. Если описание и работа не были рассмотрены, перейдите к " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Работайте с солнечной крышей. Если солнечная крыша не работает должным образом, перейдите к следующему шагу. Если солнечная крыша работает должным образом, диагностируйте прерывистое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ в статье " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - АВТОМОБИЛИ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". При необходимости отремонтируйте.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Снимите и отсоедините 7-контактный разъем жгута солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и клеммой " А " (Коричневый провод). Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 12.
4. Измерьте напряжение между заземлением и клеммой " C " (оранжевый провод). Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 20.
5. Измерьте напряжение между клеммами " B " (темно-синий провод) и " C " (оранжевый провод). Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольта. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 24.
6. С помощью соединительного провода подсоедините клемму " B " (темно-синий провод) и, в зависимости от положения солнечной крыши, попытайтесь управлять солнечной крышей, подключив другой конец соединительного провода либо к клемме " A " (коричневый провод), либо к клемме " C " (оранжевый провод), чтобы закрыть солнечную крышу. Если солнечная крыша не работает в любом направлении, перейдите к следующему шагу. Если солнечная крыша работает в любом направлении, перейдите к шагу 34.
7. Снова подсоедините разъем жгута переключателя солнечной крыши. С помощью соединительного провода подсоедините заземление к разъему C1 жгута модуля солнечной крыши с помощью зажима обратного заземления № 8 (красный провод). (Рисунок 3) Наблюдая за положением солнечной крыши, включите систему, нажав на переключатель солнечной крыши, чтобы сдвинуть его в доступное положение, не превышая полностью открытое положение. Если солнечная крыша переместилась в выбранное положение, перейдите к следующему шагу. Если солнечная крыша не переместилась в выбранное положение, перейдите к шагу 10.
8. Измерьте сопротивление в красном проводе между разъемом жгута модуля управления солнечной крышей С1 клеммой № 8 и электродвигателем солнечной крыши в сборе. Сопротивление должно быть менее 2 Ом. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута модуля управления солнечной крышей С1 клеммой № 8 (красный провод). Сопротивление должно быть 2 Ом или более. Если оба сопротивления указаны, перейдите к следующему шагу. Если любое сопротивление не соответствует указанному, восстановите открытое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем управления солнечной крышей и электродвигателем солнечной крыши после ремонта, перейдите к шагу 42.
9. Измерьте сопротивление в желтом проводе между разъемом кабельного жгута модуля управления солнечной крышей С1 клеммой № 1 и электродвигателем солнечной крыши в сборе. Сопротивление должно быть менее 2 Ом. Измерьте сопротивление между землей и разъемом кабельного жгута модуля управления солнечной крышей С1 клеммой № 1 (желтый провод). Сопротивление должно быть 2 Ом или более. Если оба сопротивления указаны, перейдите к шагу 38. Если любое из сопротивлений не соответствует указанному, восстановите открытое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в желтом проводе между модулем управления солнечной крышей и электродвигателем солнечной крыши после ремонта, перейдите к шагу 42.
10. Отсоедините 2-контактный разъем жгута двигателя солнечной крыши. Используя контрольную лампу, подключенную к клемме " A " (светло-зеленый провод), нажмите клемму " B " (темно-зеленый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 25.
11. Оставьте контрольную лампу, подключенную к клемме " A " (светло-зеленый провод), зонд " B " (темно-зеленый провод). Наблюдая за контрольной лампой, нажмите переключатель на крыше в течение 3 секунд в положение CLOSE, затем в течение 3 секунд в положение обрыв. Контрольная лампочка должна гореть, когда переключатель на крыше находится в положениях обрыв и замкнут. Если контрольная лампочка не работает, как указано, перейдите к шагу 28. Если контрольная лампочка работает, как указано, перейдите к шагу 36.
12. Если напряжение ниже 4,5-5,5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение выше 4,5-5,5 вольт, переходите к шагу 19.
13. Измерьте напряжение между землей и контактом " C " (оранжевый провод). Напряжение должно быть 4,5-5,5 вольт. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к шагу 21.
14. Поверните замок зажигания в положение замок. Отсоедините 4-контактный разъем C2 модуля управления солнечной крышей. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и клеммой " B " разъема жгута модуля управления солнечной крышей (коричневый провод). Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 30.
15. Проверьте на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в коричневом проводе между правым соединительным блоком приборной панели и модулем управления солнечной крышей. (Таблица 3) и (Таблица 4). Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 42.
16. Снова подсоедините разъем жгута модуля управления солнечной крышей. Замените предохранитель люк (20 ампер). Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Проверьте наличие напряжения в коричневом проводе на разъеме жгута C2 модуля управления солнечной крышей с помощью подпружинивания клеммы " B ". Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 40.
17. Отсоедините 2-контактный разъем жгута двигателя солнечной крыши. При прослушивании любых звуков щелчка от модуля управления солнечной крышей переключите переключатель солнечной крыши во все положения. Если при каждом нажатии переключателя солнечной крыши не слышен шум щелчка от модуля управления солнечной крышей, перейдите к следующему шагу. Если при каждом нажатии переключателя солнечной крыши слышен шум щелчка от модуля управления солнечной крышей, перейдите к шагу 41.
18. Отсоедините разъем C2 жгута модуля управления солнечной крышей. Проверьте темно-зеленый и светло-зеленый провода на короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". Если проблема не существует, перейдите к шагу 40. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
19. Отсоедините 4-контактный разъем кабеля C2 модуля управления солнечной крышей. Измерьте напряжение между клеммами кабеля C2 модуля управления солнечной крышей " B " (коричневый провод) и " D " (черный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 32. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 37.
20. Если напряжение, измеренное на клемме " С " (оранжевый провод), было меньше 4,5-5,5 вольт, переходите к шагу 22. Если напряжение, измеренное на клемме " С " (оранжевый провод), близко к напряжению батареи, переходите к шагу 23.
21. Проверьте на разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем на солнечной крыше и модулем управления солнечной крышей. Если проблема не существует, перейдите к шагу 35. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
22. Проверьте разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем на солнечной крыше и модулем управления солнечной крышей. Если проблема не существует, перейдите к шагу 35. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
23. Проверьте короткое замыкание на напряжение в оранжевом проводе между переключателем на солнечной крыше и модулем управления солнечной крышей. Если проблема не существует, перейдите к шагу 40. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
24. Проверьте открытое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в желтом проводе между двигателем солнечной крыши и модулем управления солнечной крышей. Если проблема не существует, перейдите к шагу 35. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
25. Используя тестовый свет, зонд солнечный крыша двигатель жгут разъем клемма " B " (темно-зеленый провод). Если тестовый свет горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый свет не светится, перейдите к шагу 27.
26. Проверьте короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между двигателем солнечной крыши и модулем управления солнечной крышей. Если напряжение не существует, перейдите к шагу 40. Если напряжение существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
27. Проверьте светло-зеленый провод на короткое замыкание до напряжения между двигателем солнечной крыши и модулем управления солнечной крышей. Если напряжение не существует, перейдите к шагу 40. Если напряжение существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
28. Используя тестовый световой индикатор, подключенный к напряжению батареи, проверьте разъем жгута двигателя солнечной крыши зонда " B " (темно-зеленый провод). Если тестовый световой индикатор горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не горит, перейдите к шагу 31.
29. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, щуп с клеммой " B " (темно-зеленый провод). Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв в течение 3 секунд. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 35.
30. Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в светло-зеленом проводе. Если проблема не существует, перейдите к шагу 35. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
31. Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в темно-зеленом проводе. Если проблема не существует, перейдите к шагу 35. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
32. Проверьте плохое соединение или ослабленные клеммы на разъеме жгута модуля солнечной крыши. Проверьте прерывистое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ в статье поиск неисправностей - NO CODES - CARS в управление двигателем. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
33. Проверьте короткое замыкание на напряжение в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем управления солнечной крышей. Если проблема не существует, перейдите к шагу 40. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
34. Проверьте плохое соединение или ослабленные клеммы на разъеме жгута переключателя на солнечной крыше. Проверьте прерывистое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОСТЬ в статье поиск неисправностей - NO CODES - CARS в управление двигателем. Если проблема не существует, перейдите к шагу 39. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
35. Проверьте на плохое соединение или свободные клеммы на модуле солнечной крыши. Проверьте на прерывистое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ в статье ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - АВТОМОБИЛИ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не существует, перейдите к шагу 40. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
36. Проверьте на плохое соединение или свободные клеммы на двигателе солнечной крыши. Проверьте на прерывистое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ в статье ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ - АВТОМОБИЛИ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не существует, перейдите к шагу 41. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 42.
37. Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в цепи заземления модуля управления солнечной крышей. После ремонта перейдите к шагу 42.
38. Замените переключатель положения открытия солнечной крыши. После ремонта переходите к шагу 42.
39. Замените выключатель на крыше. После ремонта переходите к шагу 42.
40. Замените модуль солнечной крыши. После ремонта переходите к шагу 42.
41. Замените двигатель солнечной крыши. После ремонта переходите к следующему шагу.
42. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините все перемычки. Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты. При необходимости замените предохранитель люк (20-ампер). Запустите систему солнечной крыши, чтобы проверить ремонт. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Модуль управления крышей питания SUN

Приводной механизм крыши для солнца с электроприводом.

Зонтик