Система задней подвески: Снятие и установка Chevrolet Impala VIII

Порядок демонтажа

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снять шины и колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес ".
3. Снимите тормозной ротор, для 2002 года - " ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ ", для 2003 года - " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ".
4. Снимите электрический соединитель АБС с датчика (1) частоты вращения колеса, если он установлен. (Рисунок 1)
5. Снимите трос стояночного тормоза с привода стояночного тормоза. В 2002 году обратитесь к разделу " Тросы стояночного тормоза ". В 2003 году обратитесь к разделу " Замена троса стояночного тормоза - сзади " (Z7u).
6. Снимите крепежные болты с заднего подшипника / ступицы.
7. Снимите колесный подшипник / ступицу и стояночный тормоз в сборе с кулака.
8. Снимите привод стояночного тормоза с подшипника / ступицы заднего колеса. В 2002 году обратитесь к разделу " ПРИВОДЫ стояночного тормоза ". В 2003 году обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ".

Процедура установки

1. Установите привод стояночного тормоза на подшипник / ступицу заднего колеса. В 2002 г. обратитесь к разделу " ПРИВОДЫ стояночного тормоза ". В 2003 г. обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ".
2. Установить подшипник колеса / ступицу и стояночный тормоз в сборе на кулак. (Примечание 2) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут привести к повреждению крепежа.
3. Установите болты крепления подшипника колеса / ступицы к шарниру и затяните болты до 75 Н.м (55 фут-фунтов).
4. Установите трос стояночного тормоза на привод стояночного тормоза. Для 2002 см. " ТРОСЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Для 2003 см. ЗАМЕНА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ (Z7u).
5. Установите электрический соединитель АБС на датчик частоты вращения колеса (1), если он имеется.
6. Установите тормозной ротор, для 2002 года - " ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ ", для 2003 года - " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ".
7. Установить шины и колеса. См. Снятие и установка шин и колес в шины и колеса.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите задние шины и колеса. См. Снятие и установка шин и колес в шины и колеса.
3. Снимите выхлопную трубу. См. Замена глушителя в выхлопе двигателя.
4. Отсоедините тормозные магистрали от опоры задней подвески, для 2002 года - " ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ ", для 2003 года - " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА - ЗАДНЯЯ ".
5. Отсоедините тросы стояночного тормоза и натяжное устройство от опоры подвески. 2002 см. " ТРОСЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". 2003 см. ЗАМЕНА ТРОСОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ (Z7u).
6. Снимите вал стабилизатора с опоры задней подвески. См. " Замена вала стабилизатора ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием крепежных болтов поддерживайте опору задней подвески домкратными стойками.
7. Снять крепежные болты задней опоры подвески. (Рисунок 3)
8. Выверните болты стержней шпинделя заднего колеса из кулака.
9. Опустите опору задней подвески, чтобы получить доступ к болтам стержня шпинделя заднего колеса.
10. Выверните болты стержней шпинделя заднего колеса из опоры задней подвески.
11. Снимите опору задней подвески.

1. Установите заднюю опору подвески на место. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и технические характеристики при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
2. Установить болты крепления штока шпинделя заднего колеса к опоре задней подвески и гайки. (Таблица 3) Затянуть Затянуть гайки до 140 Н.м (103 фут-фунта).
3. Установите крепежные болты задней опоры подвески. Затяните болты до 110 Н.м (81 фут-фунт).
4. Установите стержень шпинделя заднего колеса на кулак.
5. Установите стопорные болты и гайки на кулак и затяните гайку до 150 Н.м (110 фут-фунтов).
6. Установить вал стабилизатора в заднюю опору подвески согласно " Замене вала стабилизатора ".
7. Подсоедините тормозные магистрали к опоре задней подвески, 2002 см. " ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ ", 2003 см. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ - ЗАДНЯЯ.
8. Установите тросы стояночного тормоза и натяжное устройство. Для 2002 см. " ТРОСЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Для 2003 см. ЗАМЕНА ТРОСОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ (Z7u).
9. Установите выхлопную трубу. См. Замена глушителя в выхлопе двигателя.
10. Установить шины и колеса согласно инструкции по демонтажу и установке шин и колес.
11. Опустите автомобиль.
12. Отрегулируйте центровку задних колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в " СПЕЦИФИКАЦИИ ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
3. Разметить стойку к кулаку. (Поз.4)
4. Снимите подшипник / ступицу в сборе. (Рисунок 5) См. раздел " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя часть ".
5. Снимите штоки 8 шпинделя заднего колеса с кулака 5. (Рисунок 6) См. " Замена штока шпинделя ".
6. Снимите дышло (6) с кулака (8). (Рисунок 7) См. " Замена дышла ".
7. Снимите заднюю стойку с накидных болтов 7 и гаек 1. (Рисунок 8) Согласно " Замене стойки в сборе ".
8. Снимите кулак 5 с автомобиля.

1. Установите кулак 5 на автомобиль. (Место 8)
2. Вручную завести стойку на накидные болты и гайки, гайки при этом не затягивать.
3. Подсоедините дышло задней подвески (6) к кулаку (8). (Рисунок 7) См. " Замена дышла ".
4. Подсоедините стержни шпинделя заднего колеса к кулаку. См. " Замена стержня шпинделя ". ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, идентифицирован в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
5. Установить подшипник / ступицу в сборе. См. раздел " Замена подшипника / ступицы - задняя часть ". Затянуть и затянуть стойку на болты с накидной гайкой (7) до 122 Н.м (90 фут-фунтов). (Рисунок 8)
6. Установить шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.
8. Осмотрите центровку задних колес, при необходимости отрегулируйте. За 2002 г. обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ". За 2003 г. обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снять шины и колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес ".
3. Отвинтите гайки левого и правого звеньев вала стабилизатора от звеньев вала стабилизатора 1.
4. Снимите кронштейны изолятора 3 и болты с вала стабилизатора 1.
5. Снимите вал стабилизатора 1 с опоры задней подвески.

1. Установить вал стабилизатора 1 на заднюю опору подвески.
2. Установите кронштейны изолятора вала стабилизатора (3) и вручную затяните болты. Не затягивайте болты в это время. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования резьбового замкового соединения или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если эти покрытия не указаны.
3. Наверните гайки правого и левого звеньев вала стабилизатора на звенья вала стабилизатора 1. (Рисунок 9) Затяните гайки звеньев вала стабилизатора до 52 Н.м (38 фут-фунтов), гайки кронштейнов изоляторов вала стабилизатора до 48 Н.м (35 фут-фунтов).
4. Установить шины и колеса. См. Снятие и установка шин и колес в шины и колеса.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снять болт с кронштейна изолятора вала стабилизатора 3. (Рисунок 10)
3. Снимите кронштейн изолятора вала стабилизатора.
4. Снимите изолятор вала стабилизатора 2 с вала стабилизатора.

1. Установить изолятор вала стабилизатора 2 на вал стабилизатора. (Рисунок 10)
2. Установите кронштейн изолятора вала стабилизатора (3). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, чтобы избежать повреждения деталей при установке крепежа.
3. Установите гайки кронштейна вала стабилизатора и затяните болты до 48 Н.м (35 фут-фунтов).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отверните гайку поводка вала стабилизатора с поводка вала стабилизатора (1) и вала стабилизатора (2).
3. Отвинтите гайку поводка вала стабилизатора от поводка вала стабилизатора 1 и стойки.
4. Снимите с автомобиля поводок вала стабилизатора 1.

1. Установите на автомобиль поводок вала стабилизатора 1.
2. Соедините звено вала стабилизатора (1) с валом стабилизатора (2). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
3. Наверните гайку звена вала стабилизатора на звено вала стабилизатора (1) и вал стабилизатора (2) и затяните гайку до 52 Н.м (38 фут-фунтов).
4. Подсоедините к стойке поводок (1) вала стабилизатора.
5. Наверните гайку звена вала стабилизатора на звено вала стабилизатора 1 и стойку и затяните гайку до 52 Н.м (38 фут-фунтов).
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите болт и гайку с выходного плеча 6 и кулака 8.
3. Снимите гайку и болт с ведомого рычага (6) и кронштейна ведомого рычага.
4. Снимите дышло (6) с транспортного средства.

1. Установите тяговый рычаг (6) на кронштейн тягового рычага. (Примечание 7) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования резьбового замкового соединения или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные детали.
2. Установите болт и гайку на ведомый рычаг (6) и кронштейн ведомого рычага. Затяните болт до 105 Н · м (77 фут-фунтов).
3. Установите дышло 6 на кулак 8.
4. Установите болт и гайку на выходное плечо (6) и поворотный кулак (8), затяните и затяните гайку до 70 Н.м + 65 градусов (52 фунта + 65 градусов).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Снятие и установка шин и колес в шинах и колесах. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте трансмиссионный домкрат или подходящие подъемные стойки для поддержки опоры задней подвески.
3. Опустите заднюю опору подвески, чтобы получить зазор между штоком шпинделя и шарнирным болтом (см. раздел " Замена опоры ").
4. Снимите болт (1) и гайку со штока шпинделя и опоры задней подвески.
5. Снять шток шпинделя с накидного болта 4 и гайки.
6. Протолкните шток шпинделя к шарнирному болту (4) достаточно вперед, чтобы обеспечить зазор для извлечения штока шпинделя (5).
7. Снимите стержень шпинделя (5) с транспортного средства.

1. Установите стержень шпинделя (5) на автомобиль. (Рисунок 7)
2. Установите стержень шпинделя (5) на шарнир (8). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
3. Установите шток шпинделя на накидной болт (4) и гайку и затяните гайку до 150 Н.м (110 фут-фунтов).
4. Установите штангу шпинделя на заднюю опору подвески.
5. Установить болт (1) и гайку на заднюю опору подвески. (Рисунок 12) Затянуть Затянуть болт до 140 Н.м (103 фут фунта).
6. Установить заднюю опору подвески согласно " Замене опоры ".
7. Установить шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.
9. Отрегулируйте угол схождения колес. Для 2002 см. IMPALA и MONTE CARLO. Для 2003 см. развал-схождение (передний) или развал-схождение (задний).

Как заменить стойку в сборе

Схема №3

Войти

1. Отверните гайки крепления стойки к кузову (1).
2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
3. Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
4. Снимите звено вала стабилизатора со стойки согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
5. Снимите болт (2) с кронштейна тормозного шланга (3) и стойки в сборе.
6. Разметьте стойку к кулаку. (Примечание 4) ВНИМАНИЕ: Кулак должен удерживаться после снятия болтов крепления стойки к кулаку, что может привести к повреждению шарового шарнира и / или приводного вала колеса.
7. Снимите стойку, чтобы откинуть болты.
8. Снимите стойку с автомобиля.

1. Установите стойку на место. (Примечание 14) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
2. Установите стойку на накидные болты, затяните и затяните стойку на накидные болты и гайки до 120 Н.м (89 фут-фунтов).
3. Установите болт (2) на кронштейн тормозного шланга (3) и стойку в сборе. (Рисунок 6) Затяните болт до 27 Н.м (20 фут-фунтов).
4. Подсоедините звено вала стабилизатора к стойке согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
5. Установите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
6. Установить стойку на гайки крепления корпуса 1. (Рисунок 13) Затянуть Затянуть стойку на гайки крепления корпуса до 45 Н.м (33 фут-фунта).
7. Опустите автомобиль.
8. Отрегулируйте выравнивание задних колес. Для 2002 см. " IMPALA и MONTE CARLO ". Для 2003 см. ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС (СПЕРЕДИ) или ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС (СЗАДИ).

Как заменить колёсный шпильку

Необходимые инструменты

J 6627-A Тяга и съемник

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
3. Снимите задний колесный подшипник / ступицу в сборе. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - задняя часть ".
4. Отделите опорную плиту от задней ступицы. Для 2002 см. " ОПОРНАЯ ПЛИТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Для 2003 см. ЗАМЕНА ОПОРНОЙ ПЛИТЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ.
5. Используйте J 6627-A для извлечения шпильки (1) из ступицы (2).

1. Установите в ступицу колеса сменную шпильку.
2. Добавьте достаточное количество шайб (3), чтобы вставить шпильку в ступицу (2).
3. Установите гайку колеса (1) плоской стороной к шайбам (3).ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью посадите шпильку колеса на фланец ступицы (2).
4. Затяните колесную гайку (1) до полного упора шпильки колеса во фланец ступицы.
5. Отверните гайку колеса 1 и снимите шайбы 3.
6. Установите опорную плиту. 2002 год см. в разделе " ОПОРНАЯ ПЛИТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". 2003 год см. в разделе " ЗАМЕНА ОПОРНОЙ ПЛИТЫ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ".
7. Установите задний колесный подшипник / ступицу в сборе. См. " Замена колесного подшипника / ступицы - задняя часть ".
8. Установить шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.