Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Impala VIII

Процедура установки

1. Установите прокладку левого выпускного коллектора.
2. Установите левый выпускной коллектор.
3. Установить гайки левого выпускного коллектора и затянуть гайки левого выпускного коллектора до 16 Н.м (12 фут-фунтов).
4. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установите болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора. Затяните болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов).
6. Установить гайки перепускной трубы выхлопа на левый выпускной коллектор и затянуть гайки перепускной трубы выхлопа до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
7. Установить тепловой экран выхлопного перепускного трубопровода и болты. Затянуть болты теплового экрана выхлопного перепускного трубопровода до 10 Н.м (89 фунтов).
8. Установите правый кронштейн стойки крепления двигателя.
9. Установите впускной канал воздухоочистителя.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №6

Войти

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " ЩИТОК ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА - ЗАМЕНА ").
2. Снимите правую и левую стойки подвески двигателя, руководствуясь указаниями " СТОЙКА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРАВАЯ) -- ЗАМЕНА " и " СТОЙКА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВАЯ) - ЗАМЕНА ".
3. Снимите перепускную трубу выхлопных газов с левого выпускного коллектора. См. " Замена перепускной трубы выхлопных газов (3,4 л) " или " Замена перепускной трубы выхлопных газов (3,8 л) ".
4. Снимите провода свечи зажигания с левых боковых свечей зажигания.
5. Снимите трубку указателя уровня масла.
6. Отверните гайку кронштейна подъема левого двигателя, болт и снимите кронштейн подъема двигателя.
7. Отверните гайки теплозащитного экрана левого выпускного коллектора и теплозащитного экрана выпускного коллектора.
8. Выверните левые болты и шпильки выпускного коллектора.
9. Снимите левый выпускной коллектор и прокладку.
10. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности левого выпускного коллектора.

1. Установите на головку цилиндров прокладку левого выпускного коллектора и левый выпускной коллектор.
2. Установите болты и шпильки левого выпускного коллектора в левый выпускной коллектор. Затяните болты и шпильки выпускного коллектора до 30 Н · м (22 фута фунта).
3. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор.
4. Установить гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
5. Установите на двигатель левый подъемный кронштейн двигателя, гайку и болт, затяните гайку и болт подъемного кронштейна двигателя до 30 Н.м (22 фут-фунта).
6. Установите трубку указателя уровня масла.
7. Установите провода свечи зажигания на левые боковые свечи зажигания.
8. Установить перепускной трубопровод на левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена перепускного трубопровода выхлопных газов (3,4 л) " или " Замена перепускного трубопровода выхлопных газов (3,8 л) ".
9. Установите правую и левую стойки подвески двигателя, руководствуясь указаниями " СТОЙКА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРАВАЯ) -- ЗАМЕНА " и " СТОЙКА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВАЯ) - ЗАМЕНА ".
10. Установите щиток прицела топливного инжектора.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Снимите крышку электродвигателя стеклоочистителя.
2. Снимите впускной канал воздухоочистителя.
3. Снимите кронштейн троса акселератора с корпуса дросселя.
4. Проверните двигатель для доступа к сервису согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ДОСТУПА К СЕРВИСУ ".
5. Снимите датчик давления воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
6. Снимите трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
7. Снимите модуль зажигания и катушки зажигания с кронштейном.
8. Снимите провода свечи зажигания с правых боковых свечей зажигания.
9. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
10. Снимите кронштейн электромагнита испарительных выбросов (EVAP).
11. Выверните болты теплозащитного экрана выхлопного кроссовера.
12. Снимите теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
13. Отвинтите гайки перепускного трубопровода на правом выпускном коллекторе. См. " Замена перепускного трубопровода на выпуске (3.4L) " или " Замена перепускного трубопровода на выпуске (3.8L) ".
14. Поднимите и поддержите транспортное средство.
15. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (3.4L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (3.8L) ".
16. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
17. Снимите тепловые экраны выпускного коллектора.
18. Отверните гайки выпускного коллектора.
19. Снимите выпускной коллектор.
20. Снимите прокладку выпускного коллектора.
21. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности правого выпускного коллектора.
22. При замене правого выпускного коллектора снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

1. В случае удаления установите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
2. Установить прокладку выпускного коллектора.
3. Установите выпускной коллектор.
4. Установите гайки выпускного коллектора. Затяните гайки выпускного коллектора до 16 Н.м (12 фут-фунтов).
5. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора.
6. Установить верхний тепловой экран выпускного коллектора.
7. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов).
8. Установите каталитический нейтрализатор.
9. Опустите автомобиль.
10. Наверните гайки выхлопного перепускного патрубка на правый выпускной коллектор.
11. Установить тепловой экран выхлопной перепускной трубы.
12. Установите болты тепловой защиты выхлопного перепускного трубопровода. Затяните болты тепловой защиты выхлопного перепускного трубопровода до 10 Н.м (89 фунтов).
13. Установите кронштейн электромагнита испарительных выбросов (EVAP).
14. Подсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
15. Установите провода свечи зажигания на правые боковые свечи зажигания.
16. Установите модуль зажигания и катушки зажигания с кронштейном.
17. Установите клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) во впускной коллектор.
18. Установите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе).
19. Поверните двигатель обратно в исходное положение.
20. Установите кронштейн троса акселератора на корпус дросселя.
21. Установите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки.
22. Установите крышку электродвигателя стеклоочистителя.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " ЩИТОК ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА - ЗАМЕНА ").
2. Снимите поперечную скобу транспортного средства.
3. Снимите перепускную трубу выхлопных газов с правого выпускного коллектора. См. " Замена перепускной трубы выхлопных газов (3,4 л) " или " Замена перепускной трубы выхлопных газов (3,8 л) ".
4. Снимите трубу ВОЗДУХ, если она оборудована.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
6. Снимите гайки шпильки трубы выпускного коллектора и трубу каталитического нейтрализатора с правого выпускного коллектора.
7. Снимите переходную трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с правого выпускного коллектора.
8. Опустите автомобиль.
9. Поверните двигатель, чтобы получить доступ к правой стороне двигателя. См. " ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ДОСТУПА ".
10. Отсоедините разъем жгута проводов нагретого кислородного (подогреваемый кислородный датчик) датчика (3) и извлеките разъем нагретого кислородного (подогреваемый кислородный датчик) датчика (4) из кронштейна (1) смотрового щитка топливного инжектора.
11. Снимите провода свечи зажигания с правых боковых свечей зажигания.
12. Выверните болт и гайку правого подъемного кронштейна двигателя.
13. Снимите правый кронштейн подъема двигателя.
14. Отверните гайки кронштейнов щитка прицела топливного инжектора.
15. Снимите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
16. Снимите трубку для заправки жидкости в трансмиссия.
17. Отверните болты и гайки правого выпускного коллектора.
18. Снимите правый выпускной коллектор.
19. Снимите правую прокладку выпускного коллектора.
20. Снимите верхний правый тепловой экран выпускного коллектора.
21. Снимите нижний правый тепловой экран выпускного коллектора.
22. При замене правого выпускного коллектора снимите датчик нагретого кислорода с правого выпускного коллектора.
23. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности правого выпускного коллектора.

1. При замене правого выпускного коллектора установите датчик нагретого кислорода на правый выпускной коллектор.
2. Установите нижний правый тепловой экран выпускного коллектора.
3. Установите верхний правый тепловой экран выпускного коллектора. Важно: Всякий раз, когда труба рециркуляция отработавших газов удалена из правого выпускного коллектора, выходная труба должна быть проверена на наличие утечек во время установки. Если утечки присутствуют, замените адаптер рециркуляция отработавших газов.
4. Установите новую правую прокладку выпускного коллектора.
5. Установите правый выпускной коллектор.
6. Установить болты и гайки выпускного коллектора. Затянуть болты и гайки выпускного коллектора до 30 Н.м (22 фут-фунта).
7. Установите трубку для заправки жидкости в трансакселе.
8. Установите кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
9. Установите гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затяните гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора до 30 Н · м (22 фут-фунта).
10. Установите правый кронштейн подъема двигателя.
11. Установите болт и гайку правого подъемного кронштейна двигателя и затяните болт и гайку правого подъемного кронштейна двигателя до 30 Н · м (22 фут-фунта).
12. Установите правые провода свечи зажигания.
13. Установите электрический соединитель (4) датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на кронштейн (1) щитка прицела топливного инжектора и подсоедините электрический соединитель (3) жгута проводов датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
14. Поверните двигатель обратно в исходное положение.
15. Поднимите автомобиль.
16. Установите переходную трубу рециркуляция отработавших газов и болт на правом выпускном коллекторе. Затяните болт переходной трубы рециркуляция отработавших газов до 29 Н · м (21 фут фунт).
17. Установите трубу каталитического нейтрализатора на правый выпускной коллектор.
18. Установите гайки шпилек выхлопного коллектора на шпильки выхлопного коллектора. Затяните гайки шпилек выхлопного коллектора до 32 Н · м (24 фут-фунта).
19. Опустите автомобиль.
20. Установите трубу система впрыска вторичного воздуха, если она оборудована.
21. Установите перепускную трубу на правом выпускном коллекторе. См. " Замена перепускной трубы на выпуске (3,4 л) " или " Замена перепускной трубы на выпуске (3,8 л) ".
22. Установите подкос поперечины транспортного средства.
23. Установите щиток прицела топливной форсунки согласно " ЩИТОК ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ - ЗАМЕНА ".

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Снимите впускной канал воздухоочистителя.
2. Снимите трубу система впрыска вторичного воздуха (ВОЗДУХ), если она оборудована.
3. Снимите байпасную трубу термостата.
4. Выверните болты теплозащитного экрана выхлопного кроссовера.
5. Снимите теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
6. Отвернуть гайки выхлопного перепускного трубопровода.
7. Снимите выхлопную перепускную трубу.

1. Установить выхлопную перепускную трубу.
2. Наверните гайки перепускной выхлопной трубы и затяните гайки до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
3. Установить теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
4. Установить болты теплозащитного экрана выхлопного перепускного канала. Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов).
5. Установите байпасную трубу термостата.
6. Установите трубу система впрыска вторичного воздуха (ВОЗДУХ), если она оборудована.
7. Установите впускной канал воздухоочистителя.

Схема №14

Войти

1. Снимите щиток прицела топливной форсунки согласно ЩИТОК ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ - ЗАМЕНА
2. Снимите впускной канал воздухоочистителя.
3. Отвернуть гайки теплозащитного экрана выхлопного кроссовера.
4. Снимите теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
5. Отвернуть болты выхлопной перепускной трубы.
6. Снимите выхлопную перепускную трубу.
7. Снять уплотнение выхлопного перепускного трубопровода.

1. Установить уплотнение выпускного перепускного патрубка на выпускной перепускной патрубок в правом соединении выпускного коллектора.
2. Установить выхлопную перепускную трубу.
3. Установить болты выхлопного перепускного трубопровода. Затянуть болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
4. Установить теплозащитный экран выхлопного кроссовера.
5. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопного перепускного канала и затянуть гайки до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
6. Установите впускной канал воздухоочистителя.
7. Установите щиток прицела топливной форсунки согласно " ЩИТОК ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ - ЗАМЕНА ".

Схема №15

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Важно: Соблюдайте осторожность при обращении с трубой, в которой находится кислородный датчик. Не разрезайте провод. Для снятия или перестановки отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
2. Снимите гайки шпильки трубы выпускного коллектора со шпилек выпускного коллектора. Важно: Поддерживайте выпускную систему там, где сняты подвески.
3. Снимите подвески выхлопных газов каталитического нейтрализатора.
4. Переставьте выхлопную систему.
5. Снимите прокладку трубы выпускного коллектора.

1. Установить прокладку трубы выпускного коллектора.
2. Установите выхлопную систему в исходное положение.
3. Установите подвески выхлопных газов каталитического нейтрализатора.
4. Снимите опору с выхлопной системы.
5. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора на шпильки трубопровода выпускного коллектора и затяните гайки до 35 Н.м (26 фут-фунтов).
6. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
7. Опустите автомобиль.

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Важно: Соблюдайте осторожность при обращении с трубой, в которой находится кислородный датчик. Не разрезайте провод. Для снятия или перестановки отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
2. Снимите гайки выпускного коллектора со шпилек трубы выпускного коллектора. Важно: Поддерживайте выхлопную систему там, где сняты подвески.
3. Снимите подвески выхлопных газов каталитического нейтрализатора.
4. Переставьте выхлопную систему.
5. Снимите прокладку трубы выпускного коллектора.

1. Установить прокладку трубы выпускного коллектора.
2. Установите выхлопную систему в исходное положение.
3. Установите подвески выхлопных газов каталитического нейтрализатора.
4. Снимите опору с выхлопной системы.
5. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора на шпильки трубопровода выпускного коллектора и затяните гайки до 35 Н.м (26 фут-фунтов).
6. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
7. Опустите автомобиль.

Важно; Замените весь конвертер в сборе, чтобы правильно обслуживать 3-х сторонний каталитический конвертер.

Схема №16

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отверните гайки трубы выпускного коллектора со шпилек трубы выпускного коллектора.
3. Снимите гайки каталитического нейтрализатора с выхлопной трубы.
4. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор.
5. Очистите сопрягаемые поверхности трехходового каталитического нейтрализатора.

1. Установите новую прокладку каталитического нейтрализатора.
2. Установите новую прокладку трубы выпускного коллектора.
3. Расположите и поддержите новый 3-х сторонний каталитический нейтрализатор под автомобилем.
4. Установите выхлопную трубу на трехходовой каталитический нейтрализатор с гайками каталитического нейтрализатора. Гайки не затягивайте.
5. Установите гайки трубы выпускного коллектора на шпильки трубы выпускного коллектора. Затяните гайки трубы выпускного коллектора на шпильке трубы выпускного коллектора до 32 Н.м (24 фута фунтов). Затяните гайки каталитического нейтрализатора до 34 Н.м (25 футов фунтов).
6. Опустите автомобиль.
7. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек.

Важно: Трехходовой каталитический нейтрализатор обслуживается путем замены всего узла. Всегда заменяйте прокладку на переднем фланце при обслуживании трехходового каталитического нейтрализатора в сборе. Никогда не устанавливайте оригинальную прокладку.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
3. Отверните гайки шпильки трубы выпускного коллектора.
4. Отверните болты каталитического нейтрализатора.
5. Снимите трехходовой каталитический нейтрализатор.
6. Снимите прокладку трубы выпускного коллектора на переднем фланце каталитического нейтрализатора.
7. Снимите датчик нагретого кислорода (НО2С).

1. Установите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
2. Установите новую прокладку трубы выпускного коллектора на шпильки трубы выпускного коллектора.
3. Установка и поддержка трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
4. Установите болты каталитического нейтрализатора.
5. Установите гайки-шпильки трубопровода выхлопного коллектора. Затяните гайки-шпильки трубопровода выхлопного коллектора до 32 Н.м (24 фута фунтов). Затяните болты каталитического нейтрализатора до 45 Н.м (33 фута фунтов).
6. Подсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
7. Опустите автомобиль.
8. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек.

Схема №19

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Снимите изолятор задней подвески выхлопной трубы с кронштейна задней подвески выхлопной трубы.
4. Снимите болт задней подвески выхлопной трубы.
5. Снимите кронштейн задней подвески выхлопной трубы.
6. Снимите изоляторы задней подвески выхлопной трубы с кронштейна задней подвески выхлопного глушителя.
7. Снимите болт противоударной планки заднего бампера.
8. Снимите кронштейн задней подвески глушителя выхлопа.

1. Установить кронштейн задней подвески глушителя выхлопа.
2. Установите болт ударного бруса заднего бампера и затяните болты ударного бруса заднего бампера до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
3. Установить изоляторы задней подвески выхлопной трубы на кронштейн задней подвески выхлопного глушителя.
4. Установить кронштейн задней подвески выхлопной трубы.
5. Установить болт кронштейна задней подвески выхлопной трубы. Затянуть болт кронштейна задней подвески выхлопной трубы до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
6. Установите изолятор задней подвески выхлопной трубы на кронштейн задней подвески выхлопной трубы.
7. Снимите опору с выхлопной системы.
8. Осмотрите выхлопную систему на предмет контакта с днищем кузова.
9. Опустите автомобиль.

Схема №20

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Снять изолятор подвески выхлопной трубы с кронштейна подвески выхлопной трубы.
4. Отвернуть болт подвески выхлопной трубы.
5. Снимите кронштейн подвески выхлопной трубы.
6. Снимите изоляторы задней подвески выхлопной трубы с кронштейнов задней подвески глушителя.
7. Отверните болты противоударной планки заднего бампера.
8. Снимите кронштейны задней подвески глушителя выхлопа.

1. Установить кронштейны задней подвески глушителя выхлопа.
2. Установите болты задней ударной балки бампера. Затяните болты до 25 Н.м (18,4 фут-фунта).
3. Установите изоляторы задней подвески выхлопной трубы на глушитель и кронштейн задней подвески.
4. Установить кронштейн подвески выхлопной трубы.
5. Установить болт подвески выхлопной трубы. Затянуть болт до 25 Н.м (18,4 фут-фунт).
6. Установить изолятор задней подвески выхлопной трубы на кронштейн подвески выхлопной трубы.
7. Снимите опору с выхлопной системы.
8. Осмотрите выхлопную систему на предмет контакта с днищем кузова.
9. Опустите автомобиль.

Важно: Глушитель обслуживается как комплектная сборка и не может обслуживаться отдельно.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Извлеките каталитический нейтрализатор из глушителя. См. " Замена каталитического нейтрализатора (3.4L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (3.8L) ".
4. Снимите глушитель с вытяжных подвесок.
5. Очистите сопрягаемые поверхности каталитического нейтрализатора и прокладки глушителя.

1. Установите глушитель на вытяжные подвески.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Установите новую прокладку на каталитический нейтрализатор и глушитель.
4. Установите каталитический нейтрализатор на глушитель.
5. Снимите опору выхлопной системы.
6. Опустите автомобиль.
7. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

Важно: Глушитель обслуживается как комплектная сборка и не может обслуживаться отдельно.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Извлеките каталитический нейтрализатор из глушителя. См. " Замена каталитического нейтрализатора (3.4L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (3.8L) ".
4. Снимите вытяжную систему с вытяжных подвесок.
5. Очистите сопрягаемые поверхности каталитического нейтрализатора и прокладки глушителя.

1. Установите глушитель на вытяжные подвески.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Установите новую прокладку на каталитический нейтрализатор и глушитель.
4. Установите каталитический нейтрализатор на глушитель.
5. Снимите опору выхлопной системы.
6. Опустите автомобиль.
7. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Снимите трубодержатели трехходового каталитического нейтрализатора.
4. Проверьте исправность кронштейнов трехходового каталитического нейтрализатора, при необходимости отремонтируйте или замените.

1. Установите трубодержатели трехходового каталитического нейтрализатора.
2. Снимите опору с выхлопной системы и автомобиля.
3. Осмотрите выхлопную систему на предмет контакта с днищем кузова.
4. Опустите автомобиль.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Поддержка выхлопной системы.
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (3.4L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (3.8L) ".
4. Снимите жгут проводов датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (3) с теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора (4).
5. Снимите заклепки теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора.
6. Снимите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.

1. Установите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.
2. Установите заклепки теплозащитного экрана преобразователя.
3. Установите жгут проводов датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (3) на теплозащитный экран каталитического нейтрализатора (4).
4. Установите каталитический нейтрализатор.
5. Снимите опору с выхлопной системы.
6. Опустите автомобиль.
7. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек.