Визуальный/физический осмотр
- Проверка устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу любой из подсистем подвески.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте правильность размера шины и давление накачки.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- См. " Диагностика езды - слишком мягкая ".
- См. " Диагностика езды - слишком тяжело ".
- См. " Ведущие / тянущие транспортные средства ".
- См. " Наклоны или качания тела в углах ".
- См. " Подвесные днища ".
- См. " Крутящий момент ".
- См. " Управление памятью ".
- См. " Плохая курсовая устойчивость ".
- См. " Шинный хмель или плохое обращение ".
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Шаровой шарнир Проверки
Необходимые инструменты
J 8001 Циферблатный индикатор
Важно
- Автомобиль должен опираться на ровную поверхность.
- Транспортное средство должно быть устойчивым. Не раскачивайте транспортное средство на подставках домкрата.
Схема №25
Схема №26
- Поднимите и поддержите автомобиль стойками безопасности.
- Поддерживайте нижний рычаг управления с помощью стойки домкрата, как можно дальше от борта, рядом с нижним шаровым шарниром.
- Протрите шаровой шарнир. Проверьте уплотнения на наличие порезов или надрывов. Важно: Если уплотнение разрезано или разорвано, замените нижний рычаг управления. См. " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ".
- Проверьте подшипники колес на слабину. При наличии слабины в подшипниках колес обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колес ".
- Проверьте горизонтальность шарового шарнира. Расположите J 8001 напротив самой низкой внешней точки обода колеса. Покачивайте колесо, читая циферблатный индикатор. Это показывает горизонтальную слабину в нижнем шаровом шарнире. Показания циферблатного индикатора должны быть не более 3,18 мм (0 125 дюйма). Если показания слишком высоки, проверьте нижний шаровой шарнир на вертикальную слабину.
- Проверьте нижнее шаровое соединение на предмет износа и вертикального ослабления, используя следующую процедуру: Проверьте визуально нижнее шаровое соединение на предмет износа. Положение корпуса, в который ввинчивается масленка, указывает на износ. Этот круглый циферблатный корпус выступает на 1,27 мм (0 050 дюйма) за поверхность крышки нижнего шарового соединения на новом шаровом соединении. При нормальном износе поверхность корпуса нижнего шарового соединения отступает внутрь очень медленно. Сначала наблюдайте, затем почистите шкалу, отвертку или палец управления на внутренней поверхности крышки.
Схема №27
Как продиагностировать подшипники колес
Необходимые инструменты
Индикатор набора номера J8001
Следующая процедура описывает, как проверить подшипник / ступицу колеса на чрезмерную слабину. Если вы проверяете подшипник / ступицу колеса на чрезмерное биение.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Важно: Если вы проверяете подшипник / ступицу ПЕРЕДНЕГО колеса, поддержите переднюю часть автомобиля нижними рычагами управления, чтобы загрузить нижний шаровой шарнир.
- Установите и закрепите J 8001 на подставке.
- Убедитесь, что J 8001 соприкасается с вертикальной поверхностью колеса как можно ближе к шпильке верхнего колеса.
- Надавите и потяните на ВЕРХ шины.
- Проверьте общее перемещение, указанное J 8001.
- Если измерение превышает 0 127 мм (0 005 дюйма), замените подшипник / ступицу колеса. См. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА / СТУПИЦЫ КОЛЕСА - ПЕРЕДНЯЯ " в разделе " Передняя подвеска ".