Как разобрать автоматический капитальный ремонт и испытание трансмиссии - 4T65-E: капитального ремонта
- Измерьте щупом концевой люфт планетарной шестерни водила дифференциала, который должен быть не менее 009-.025 " (.23-.64 мм). (Острие 99) При несоответствии концевого люфта произведите ремонт водила дифференциала в сборе по мере необходимости.
- Отверткой снимите стопорное кольцо с водила переднего дифференциала. (Рисунок 100) Снимите палец сателлита планетарного, упорные шайбы, роликовые подшипники, проставку и шестерню. (Рисунок 101) Таким же образом снимите оставшиеся сателлиты планетарного и упорный подшипник солнечной шестерни водила дифференциала.
- Поместите компоненты водила главной передачи в масляный поддон, чтобы убедиться, что роликовые подшипники не потеряны. С помощью выколотки и молотка снимите стопорный штифт вала шестерни дифференциала. (Таблица 102) Снимите вал шестерни дифференциала, шестерни, упорные шайбы шестерни, боковые шестерни и упорные шайбы боковой шестерни. (Таблица 103)
