Система Круиз-Контроля.: Прочее Chevrolet Impala IX

Справочная информация

Ссылка на схему

1. Схемы круиз-контроля
2. Дополнительные / настраиваемые схемы управления рулевым колесом

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между ON, OFF, Resume, Set и отмена при нажатии соответствующего переключателя.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между On, Off, Resume и Set при нажатии соответствующего переключателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

1. Схема внешнего освещения
2. Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM, блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B3794 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. расшифровка кода ошибки B3794
2. Провести дорожное испытание транспортного средства и попытаться совершить круиз. Убедиться в том, что система круиз-контроля включена надлежащим образом и P0575 расшифровка кода ошибки не установлен. При сбросе расшифровка кода ошибки замените BCM. Очистить расшифровка кода ошибки, провести дорожные испытания транспортного средства и попытаться совершить круиз. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените блок управления двигателем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM или блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа круиз-контроля
2. Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0572 или P0573. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0572 или P0573 ".
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0703 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените BCM. Очистите расшифровка кода ошибки и проведите дорожное испытание транспортного средства. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените блок управления двигателем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для BCM, замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Круиз-контроль

1. Перед использованием диагностической таблицы симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы проверить следующие условия: Нет набора коды неисправностей. Модуль может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Изучите работу системы, чтобы понять ее функции. См. " Описание и работа круиз-контроля ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

1. Схемы круиз-контроля
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа круиз-контроля
2. Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено, с помощью сканирующего инструмента выполните тест лампы для панели приборов (IPC) и наблюдайте за индикатором круиз-контроля.

1. Если во время испытания загорается индикатор круиз-контроля, замените блок управления двигателем.
2. Если во время испытания индикатор круиз-контроля не горит или горит постоянно, заменить МПК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или IPC

Условия включения круиз-контроля

1. Скорость транспортного средства превышает 40 км/ч (25 миль/ч).
2. Автомобиль не находится на ПАРКОВОЧНОЙ, ОБРАТНОЙ, НЕЙТРАЛЬНОЙ или 1-й передаче.
3. Напряжение системы находится в пределах 9-16 вольт.
4. Стояночный тормоз не задействован.
5. Педаль тормоза не задействована.
6. Параметр датчика положения педали тормоза сканирующего инструмента указывает на отпускание.
7. Параметр напряжения датчика тормозного давления сканирующего прибора находится в правильном диапазоне.

Ссылка на схему

1. Схемы круиз-контроля
2. Дополнительные / настраиваемые схемы управления рулевым колесом

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа круиз-контроля

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Двигатель включен, при повороте рулевого колеса на обе рулевые остановки соблюдайте параметр сканирующего инструмента круиз-контроль выключатель при нажатии на каждый из переключателей круиз-контроля. Параметр должен переключаться между ON, OFF, Resume, Set и отмена при нажатии соответствующего переключателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Круиз-контроль задействован

Система круиз-контроля будет включать и регулировать скорость транспортного средства на основе активации следующих переключателей круиз-контроля, которые расположены на рулевом колесе

1. Двухпозиционный переключатель
2. Переключатель + / RES
3. Переключатель - / SET

Модуль управления кузовом (BCM) контролирует сигнальную цепь переключателей круиз-контроля. BCM передает состояние переключателя круиз-контроля в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) через последовательную цепь данных. блок управления двигателем использует состояние переключателя круиз-контроля, чтобы определить, когда фиксировать и поддерживать скорость транспортного средства. блок управления двигателем контролирует сигнальную цепь скорости транспортного средства, чтобы определить желаемую скорость транспортного средства. блок управления двигателем использует двигатель TAC, чтобы поддерживать скорость транспортного средства.

Включенный переключатель скорости / скорости. Включенный переключатель скорости. Включенный переключатель скорости / скорости. Включенный переключатель скорости. Включенный переключатель скорости / скорости. Включенный переключатель скорости. Включенный переключатель скорости / скорости. Включенный переключатель скорости. Включенный переключатель скорости.

Круиз-контроль отключен

Модуль управления двигателем (МУД) отключает работу круиз-контроля по сигналам от следующих переключателей

1. Датчик положения педали тормоза (BPP)
2. Переключатель включения/выключения круиз-контроля
3. Переключатель отмены круиз-контроля

Модуль управления кузовом (BCM) определяет, когда активирован переключатель отмены круиз-контроля. Когда нормально открытый переключатель отмены замкнут, BCM обнаруживает заданный сигнал напряжения на схеме переключателя функции круиз-контроля. BCM отправляет последовательное сообщение данных в блок управления двигателем, чтобы отключить систему круиз-контроля.

Датчик Bpp установлен на кронштейне педали тормоза. Нажатие на педаль тормоза во время включения круиз-контроля приведет к отключению системы круиз-контроля. BCM контролирует сигнальную цепь датчика Bpp по мере увеличения сигнала напряжения, в то время как педаль достигает полностью нажатого положения. BCM отправляет сообщение последовательных данных на блок управления двигателем с указанием положения педали тормоза.

Система круиз-контроля также отключится при наличии одного из следующих условий

1. Переключатель Вкл. / Выкл. Круиз-контроля выключен.
2. ЕСМ обнаруживает, что функция переопределения дисковода активна в течение приблизительно 60 секунд.

Когда система круиз-контроля была отключена, BCM отправляет последовательное сообщение данных на панель приборов (IPC), чтобы выключить индикатор Cruise Engaged. Скорость автомобиля, сохраненная в памяти блок управления двигателем, будет стерта, когда кнопка включения / выключения круиз-контроля выключена, или выключатель зажигания выключен.

Круиз-контроль запрещен

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) запрещает работу круиз-контроля при наличии любого из следующих условий:

1. Блок управления двигателем не обнаружил активации педали тормоза из модуля управления кузовом (BCM).
2. Установлена система круиз-контроля расшифровка кода ошибки.
3. Скорость транспортного средства составляет менее 40,2 км/ч (25 миль/ч).
4. Автомобиль находится в режиме «ПАРК», «РЕВЕРС», «НЕЙТРАЛЬ» или на 1-й передаче.
5. Обороты двигателя слишком низкие.
6. Обороты двигателя слишком высоки.
7. Слишком высокая скорость автомобиля.
8. Напряжение системы не в пределах 9-16 В.
9. Антиблокировочная тормозная система (ABS )/система контроля тяги (TCS) активна более 2 секунд.
10. EBCM обнаруживает неисправность и отправляет сообщение последовательных данных в блок управления двигателем с запросом на отключение круиз-контроля.