Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и нижняя часть кузова: Снятие и установка Chevrolet Impala IX

Рама, подрамников и поперечины 3 иллюстрации ~8 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Установите опорное приспособление двигателя для опоры двигателя / трансмиссии в сборе. См. " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3,5 л, " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3,9 л.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  4. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора. См. " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
  5. Снимите положительные фиксаторы кабеля батареи. Положите положительный кабель батареи в сторону. См. " Замена положительного и отрицательного кабеля батареи (Lgd / LZE) ".
  6. Отсоедините трубу охладителя усилителя рулевого управления от рамы. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (3,5 л и 3,9 л) ".
  7. Закрепите кулер гидроусилителя руля на выхлопной трубе.
  8. Снимите тяги вала стабилизатора, поверните вал стабилизатора вверх, чтобы получить доступ к крепежным болтам гидроусилителя рулевого управления. См. раздел " Замена тяги вала стабилизатора ".
  9. Отверните крепежные болты рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
  10. Закрепите рулевой механизм с усилителем.
  11. Отверните гайки, крепящие крепление двигателя к раме. См. " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.5L, " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.9L.
  12. Отверните гайки, крепящие крепление трансмиссии к раме. Обратитесь к разделу " Замена крепления трансмиссии - левая сторона " для трансмиссии 4T65-E.
  13. Отсоедините оба разъема датчика скорости переднего колеса (1), если они имеются.
  14. Снимите фиксаторы 2 передних колес с рамы и нижние рычаги подвески, если таковые имеются.
  15. Отсоедините оба нижних шаровых шарнира от поворотного кулака. См. " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления ".
  16. Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580.
  17. Отверните гайки (3) армирования каркаса.
  18. Отверните болты 1 армирования рамы.
  19. Снимите арматуру рамы (2).
  20. Отверните болты 1 крепления рамы к кузову.
  21. Поднимите автомобиль для того, чтобы отделить раму от кузова.

Процедура установки

  1. Расположите опорный стол двигателя с рамой под автомобилем.
  2. Опустите автомобиль на раму.
  3. Свободно установите болты (1) для крепления рамы к кузову.
  4. Выровняйте раму по корпусу, вставив два штифта 19X203 мм (0,74X8,0 дюйма) в выравнивающие отверстия (2) на правой стороне рамы. Затяните: Затяните новые болты передней рамы до 145 Н.м. Затяните новые болты задней рамы до 160 Н.м.
  5. Установите арматуру рамы 2.
  6. Установите болты усиления рамы (1) и затяните до 20 Н.м.
  7. Наверните гайки усиления каркаса 3 и затяните до 20 Н.м.
  8. Подсоедините оба нижних шаровых шарнира к поворотному кулаку. См. " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления ".
  9. Установите гайки, которые крепят крепление двигателя к раме. См. " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.5L, " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.9L.
  10. Установите гайки, которые крепят крепление коробки передач к раме. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона " для коробки передач 4T65-E.
  11. Снимите гидроусилитель руля с выхлопной трубы. Расположите к раме.
  12. Установите крепежные болты рулевого механизма (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
  13. Установите звенья вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
  14. Подключите оба разъема датчика скорости переднего колеса (1), если таковые имеются.
  15. Установите оба фиксатора (2) на раму и нижний рычаг подвески, если таковые имеются.
  16. Установите положительный кабель батареи. См. " Замена положительного и отрицательного кабеля батареи (Lgd / LZE) ".
  17. Установите трубу охладителя усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (3,5 л и 3,9 л) ".
  18. Установите нижний воздушный дефлектор радиатора. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
  19. Установите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  20. Опустите автомобиль.
  21. Снимите опорное приспособление двигателя. См. " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3.5L, " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3.9L.
  1. Установите опорное приспособление двигателя для опоры двигателя / трансмиссии в сборе. См. " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3,5 л, " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3,9 л.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  4. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора. См. " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
  5. Снимите положительные фиксаторы кабеля батареи. Положите положительный кабель батареи в сторону. См. " Замена положительного и отрицательного кабеля батареи (Lgd / LZE) ".
  6. Отсоедините трубу охладителя усилителя рулевого управления от рамы. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (3,5 л и 3,9 л) ".
  7. Закрепите кулер гидроусилителя руля на выхлопной трубе.
  8. Снимите тяги вала стабилизатора, поверните вал стабилизатора вверх, чтобы получить доступ к крепежным болтам гидроусилителя рулевого управления. См. раздел " Замена тяги вала стабилизатора ".
  9. Отверните крепежные болты рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
  10. Закрепите рулевой механизм с усилителем.
  11. Отверните гайки, крепящие крепление двигателя к раме. См. " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.5L, " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.9L.
  12. Отверните гайки, крепящие крепление трансмиссии к раме. Обратитесь к разделу " Замена крепления трансмиссии - левая сторона " для трансмиссии 4T65-E.
  13. Отсоедините оба разъема датчика скорости переднего колеса (1), если они имеются.
  14. Снимите фиксаторы 2 передних колес с рамы и нижние рычаги подвески, если таковые имеются.
  15. Отсоедините оба нижних шаровых шарнира от поворотного кулака. См. " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления ".
  16. Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580.
  17. Отверните гайки (3) армирования каркаса.
  18. Отверните болты 1 армирования рамы.
  19. Снимите арматуру рамы (2).
  20. Отверните болты 1 крепления рамы к кузову.
  21. Поднимите автомобиль для того, чтобы отделить раму от кузова.
  22. При замене рамы снимите следующие компоненты: Оба нижних рычага управления-См. раздел " Замена нижнего рычага управления ". Вал стабилизатора-См. раздел " Замена вала стабилизатора ". Прокладки, верхний изолятор, нижний изолятор и фиксаторы-См. разделы " Замена переднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески " и " Замена заднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески ".
  1. Если вы производите замену рамы, установите следующие компоненты: Оба нижних рычага управления-Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления ". Вал стабилизатора-Обратитесь к разделу " Замена вала стабилизатора ". Прокладки, верхний изолятор, нижний изолятор и фиксаторы-Обратитесь к разделу " Замена переднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески " и " Замена заднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески ".
  2. Расположите опорный стол двигателя с рамой под автомобилем.
  3. Опустите автомобиль на раму.
  4. Свободно установите болты (1) для крепления рамы к кузову.
  5. Выровняйте раму по корпусу, вставив два штифта 19X203 мм (0,74X8,0 дюйма) в выравнивающие отверстия (2) на правой стороне рамы. Затяните: Затяните новые болты передней рамы до 145 Н.м. Затяните новые болты задней рамы до 160 Н.м.
  6. Установите арматуру рамы 2.
  7. Установите болты усиления рамы (1) и затяните до 20 Н.м.
  8. Наверните гайки усиления каркаса 3 и затяните до 20 Н.м.
  9. Подсоедините оба нижних шаровых шарнира к поворотному кулаку. См. " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления ".
  10. Установите гайки, которые крепят крепление двигателя к раме. См. " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.5L, " Замена крепления двигателя " для двигателя 3.9L.
  11. Установите гайки, которые крепят крепление коробки передач к раме. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона " для коробки передач 4T65-E.
  12. Снимите гидроусилитель руля с выхлопной трубы. Расположите к раме.
  13. Установите крепежные болты рулевого механизма (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
  14. Установите звенья вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
  15. Подключите оба разъема датчика скорости переднего колеса (1), если таковые имеются.
  16. Установите оба фиксатора (2) на раму и нижний рычаг подвески, если таковые имеются.
  17. Установите положительный кабель батареи. См. " Замена положительного и отрицательного кабеля батареи (Lgd / LZE) ".
  18. Установите трубу охладителя усилителя рулевого управления. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления (3,5 л и 3,9 л) ".
  19. Установите нижний воздушный дефлектор радиатора. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
  20. Установите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  21. Опустите автомобиль.
  22. Снимите опорное приспособление двигателя. См. " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3.5L, " Опорное приспособление двигателя " для двигателя 3.9L.
  23. Проверьте центровку передних колес (см. раздел " Измерение центровки колес ").
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ").
  3. Отсоедините электрические разъемы противотуманных фар от противотуманных фар.
  4. Отверните гайки (3) армирования каркаса.
  5. Отверните болты 1 армирования рамы.
  6. Снимите арматуру рамы (2).
  7. Установите под центром рамы, между изоляторами передней рамы, домкрат.
  8. Отверните болты передней рамы и снимите фиксаторы.
  9. Опустите переднюю часть рамы.
  10. Снимите передние верхние изоляторы рамы.
  11. Установите J 45296 или аналог снимаемого изолятора передней рамы. См. " Специальные инструменты ".
  12. С помощью J 45296 или аналогичного устройства снимите изолятор передней рамы с рамы. См. раздел " Специальные инструменты ".
  1. Прочистите отверстие изолятора передней рамы.
  2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки Gm P / N 01051717 (Canadian P / N 12345884) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия изолятора передней рамы.
  3. Нанести тонкий слой резиновой смазки Gm P / N 01051717 (Canadian P / N 12345884) или эквивалент на изолятор передней рамы.
  4. Выровняйте изолятор передней рамы относительно проема передней рамы так, чтобы выступы передней рамы были обращены вперед.
  5. С помощью J 45296 или аналогичного устройства установите изолятор передней рамы на переднюю раму. См. раздел " Специальные инструменты ".
  6. Установите передние верхние изоляторы рамы.
  7. Поднимите переднюю часть рамы.
  8. Установите болты передней рамы и фиксаторы, затяните: Затяните болты передней рамы до 145 Н.м.
  9. Снимите подставку.
  10. Установите арматуру рамы 2.
  11. Установите болты усиления рамы (1) и затяните до 20 Н.м.
  12. Наверните гайки усиления каркаса 3 и затяните до 20 Н.м.
  13. Подсоедините электрические разъемы противотуманных фар к противотуманным фарам.
  14. Подсоедините промежуточный вал рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ").
  15. Опустите автомобиль.

ПримечаниеДля того, чтобы снять любой рамный изолятор, убедитесь, что болты крепления соседних рам, чтобы позволить раме отделиться от корпуса. Не разрушайте кожух вентилятора и не повреждайте крепления рамы, такие как рулевые шланги и тормозные трубы, во время замены опор корпуса. При установке опоры корпуса убедитесь, что нижний изолятор установлен в раму. Нижний изолятор не должен быть свободным. Распорка и соответствующий верхний изолятор запрессованы в нижний изолятор, сжимая таким образом раму. Затем болт вставляется через держатель.

  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите промежуточный вал с укороченного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
  3. Установите в задней части рамы подставку для утилит.
  4. Отверните болты задней рамы.
  5. Опустите заднюю часть рамы.
  6. Снять в комплекте верхний и нижний изоляторы с задней части рамы.
  1. Смажьте смазкой внутреннюю поверхность нижнего изолятора и верхнюю поверхность верхнего изолятора.
  2. Верхний и нижний изоляторы установите сзади рамы комплектно.
  3. Поднимите заднюю часть рамы.
  4. Установите болты задней рамы. Затяните: Затяните болты задней рамы до 160 Н.м.
  5. Снимите подставку для утилит.
  6. Установите промежуточный вал на укороченный вал рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
  7. Опустите автомобиль.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите переднее колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ".
1Фиксатор вкладыша переднего крыла (Кол-во: 7)
2Вкладыш переднего крыла
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите заднее колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ".
1Гайка хвостовика задней рулевой рубки (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов)
2Фиксатор хвостовика задней рулевой рубки (кол-во: 4)
3Хвостовик задней рулевой рубки
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите вталкивающие фиксаторы, удерживающие вывод АБС на брызговике двигателя.
  2. Снимите брызговик двигателя с нижнего фланца бокового рельса моторного отсека.
  1. Установите брызговик двигателя на нижний фланец бокового рельса моторного отсека.
  2. Проложите вывод АБС через щель в брызгозащите двигателя.
  3. Совместите отверстия в брызговике двигателя с отверстиями в боковой направляющей моторного отсека с внешней стороны.
  4. Установите вставные фиксаторы на брызговик двигателя.
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите левую шину / колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ".
1Защита от брызг двигателя (слева) Пластиковый фиксатор (Кол-во: 3)
2Защита двигателя от брызг (слева)