Ведущее устройство режима питания последовательных данных
Питание многих из этих цепей транспортного средства управляется модулем, который обозначен как ведущий режим мощности (PMM). Этот автомобиль PMM является модулем управления кузовом (BCM). Переключатель зажигания представляет собой переключатель низкого тока с несколькими дискретными сигналами переключателя зажигания в PMM для определения режима мощности, который будет передаваться по последовательным цепям данных в другие модули, которым нужна эта информация. PMM также активирует реле и другие прямые выходы PMM по мере необходимости. PMM определяет, какой режим питания (Off, Accessory, Run, Crank Request) требуется, и сообщает эту информацию другим модулям через последовательные данные. Модули, которые имеют коммутируемые входы напряжения, могут работать в режиме по умолчанию, если сообщение последовательных данных PMM не соответствует тому, что отдельный модуль может видеть из своих собственных соединений.
PMM принимает сигналы переключателя зажигания для идентификации требуемого режима мощности оператора. Приведенная ниже таблица параметров режима питания PMM иллюстрирует правильное состояние этих входных параметров (цепей) в соответствии с положением переключателя зажигания.
| Положение выключателя зажигания | Передача режима мощности | Зажигание Выкл. / Пробег / Проворот (цепь напряжения Выкл. / Проворот Проворота) | Приспособление для розжига / Пробег (цепь напряжения приспособления) | Ход / проворот зажигания (цепь напряжения зажигания 1) |
|---|---|---|---|---|
| Выкл. Ключ Вых. | Прочь | Выход ключа/ACC | Неактивный | Неактивный |
| Выкл. Ключ IN | Прочь | Ключ In/Off (Ввод/Вывод ключа) | Неактивный | Неактивный |
| Соучастник | Соучастник | Выход ключа/ACC | Активный | Неактивный |
| Управляемый | Управляемый | Управляемый | Активный | Активный |
| Начать | Запрос на проворот | Заводная рукоятка | Неактивный | Активный |
Параметры режима питания PMM
Режим питания с релейным управлением
Модуль управления корпусом (BCM) использует дискретные входы переключателя зажигания Off / Run / Crank напряжение, Accessory напряжение и зажигание 1 напряжение, чтобы отличить правильный режим питания. BCM, после определения желаемого режима питания, активирует соответствующие реле для этого режима питания.
Реле RAP остается включенным в течение определенного периода времени после извлечения ключа зажигания. Обратитесь к разделу " Описание и работа сохраненной мощности аксессуара " для получения дополнительной информации о функции сохраненной мощности аксессуара (RAP).
BCM Состояния бодрствования/сна
Модуль управления телом (БМВ) способен управлять или выполнять все функции БМВ в активном состоянии. БМВ переходит в спящий режим, когда прекращается активное управление или нормальный мониторинг функций системы и проходит лимит времени. БМВ должен обнаруживать определенные входные сигналы активизации перед входом в активное состояние. БМВ контролирует эти входы во время спящего состояния.
BCM перейдет в активное состояние при обнаружении любого из следующих входов пробуждения
- Активность на линии последовательных данных.
- Обнаружение повторного подключения батареи.
- Любой сигнал открытия двери.
- Фары включены.
- Ключ в замке зажигания.
- Зажигание включено.
- Парковые лампы включены.
- Бесключевой доступ или сообщение о дистанционном запуске.
BCM перейдет в спящий режим при наличии всех следующих условий
- Выключатель зажигания выключен, ключ снаружи.
- На линии последовательных данных активность отсутствует.
- Команды на вывод отсутствуют.
- Никакие таймеры задержки не ведут активный подсчет.
- Входы пробуждения отсутствуют.
Если все эти условия выполнены, БМВ перейдет в состояние низкого энергопотребления или ожидания.
Сохраненная мощность аксессуара (RAP)
Система удерживаемой мощности аксессуара (RAP) позволяет определенным функциям транспортного средства работать в течение определенного количества времени после выключения выключателя зажигания. Модуль управления корпусом (BCM) контролирует положение выключателя зажигания, состояние батареи и состояние каждого переключателя двери, чтобы определить, следует ли инициировать или завершить RAP. RAP управляется двумя различными методами; последовательные данные и управление реле. Некоторые модули получают сообщение RAP от BCM по последовательным цепям данных. Последовательные данные, управляемые RAP, отключаются в соответствии с требованиями других модулей.
RAP с релейным управлением
BCM поддерживает реле RAP в возбужденном состоянии во всех режимах питания, за исключением режимов Off-Awake и Crank. Реле также находится под напряжением в течение приблизительно 10 минут после выключения зажигания и извлечения ключа, при условии, что дверь не открыта.
RAP с релейным управлением заканчивается при выполнении одного из следующих условий:
- ВСМ получает входной сигнал от любого приоткрытого или открытого выключателя двери, указывающий на открытие любой двери после того, как ключ зажигания вышел из зажигания. ВАЖНО: Если БКМ получает какой-либо приоткрытый или открытый сигнал двери от этих переключателей, когда ключ зажигания выключен, RAP не будет инициироваться.
- Внутренний таймер BCM для RAP истекает приблизительно через 10 минут.
- БМВ обнаруживает уменьшение емкости батареи ниже предписанного предела.
Системы, запитанные от реле RAP во время режима питания RAP:
- Соленоид управления переключением передач A / T в сборе (с напольным переключателем)
- Выключатель стеклоподъемника
- Предохранитель RAP Внутреннее зеркало заднего вида (DD6) Люк в крыше (CF5)
RAP с управлением последовательными данными
Системы RAP, управляемые последовательными данными:
Радио
Активация/завершение радиообмена RAP аналогичны работе ретранслятора с 1 исключением; единственным выключателем двери, который будет выключать радио во время RAP, является выключатель открытой двери водителя.
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) (Onstar®)
Активизация/завершение RAP VCIM аналогичны работе радиоблока с 1 исключением; при наличии активного вызова, когда ключ зажигания выключен, VCIM остается в режиме RAP и сохраняет радиоблок в режиме RAP до завершения вызова.