Испытание на герметичность хладагента
ПримечаниеАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J 39400-A: Галогенный течеискатель, даже если система A / C содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом | ||||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - транспортное средство | |
| 2 | См. температуру воздуха на выходе приборной панели, зарегистрированную во время испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым центральными выходами приборной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о всасывании движущихся частей и горячих поверхностей ". Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны A в таблице классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование воздуха (A / C). Эксплуатационные испытания системы (LZE, Xd). LZ4 | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Обратитесь к значениям давления, зарегистрированным во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже указанных диапазонов давления, но все еще находится в пределах зоны A на диаграмме классификации зон давления в системе кондиционирования воздуха. См. " Испытания эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, xtag0, Lgd) ". Нагнетательная линия находится в теплом состоянии. LZ4 | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - транспортное средство | |
| 7 | Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 8 | Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран в сервисном центре кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты ". Существуют ли посторонние газы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Действие завершено? | Переход к шагу 13 | ||
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе приборной панели. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) ". Являются ли температуры воздуха на выходе приборной панели в указанных диапазонах испытания? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте историю ремонта кондиционера автомобиля. Если история автомобиля показывает несколько ремонтов кондиционера и подозревается в неправильной балансировке масла ПАГ во время предыдущих ремонтов, выполните следующую процедуру: Слейте весь сливной баллон масла ПАГ на ACR 2000. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Была больше, чем общая емкость системы хладагента, извлеченного из баллона масла ACR? | 150 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Добавьте указанное количество масла хладагента. См. " Технические характеристики системы хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Действия завершены? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе приборной панели. Сравните температуру воздуха на выходе приборной панели с температурами, перечисленными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (LZE, LZ4, Lgd) ". Высокое и низкое боковое давление и температура воздуха на выходе приборной панели соответствуют спецификациям? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство | |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
| NOTE |
|---|
| Просмотрите историю ремонта кондиционера автомобиля. |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Давление на стороне низкого давления равно или превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, xtag0, Lgd) ". LZ4 LZ4 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Давление на стороне низкого давления превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) ". Давление на стороне высокого давления меньше указанного диапазона производительности системы кондиционирования воздуха / AGD. LZ4 | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление. Температура воздуха на выходе приборной панели. Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в графике производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) ". Показания в указанных диапазонах находятся на графике производительности кондиционера? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снимите шланг компрессора. См. раздел " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха ". Проверьте наличие металлических чешуек на линейных соединениях и в отверстиях компрессора. Есть ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LZE, Lgd) ". Заменить клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера (AC) ". Вакуумировать и перезарядить систему кондиционирования. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промыть систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Заменить клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Заменить компрессор кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LZE, Lgd) ". Заменить фильтр хладагента системы кондиционирования воздуха. См. " Замена фильтра хладагента ". Заменить конденсатор. | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LZE, Lgd) ". Вакуумировать и перезарядить систему кондиционера. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) |
| 2 | Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". Почувствуйте трубку клапана теплового расширения испарителя на входе у расширительного устройства Почувствуйте трубку клапана теплового расширения испарителя на выходе у расширительного устройства Похожи ли температуры с обеих сторон трубки клапана теплового расширения испарителя у расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя кондиционера ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты ". Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с указанными в таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (LZE, LZ4, Lgd) ". Показания в указанных диапазонах перечислены в таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха? | Переход к шагу 10 | Перейдите к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Почувствуйте вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Трубка клапана теплового расширения испарителя между устройством расширения и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Чувствуйте себя вдоль поверхностей компонентов с низкой и высокой стороны. Трубка клапана теплового расширения испарителя между расширительным устройством и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входная трубка испарителя между конденсатором и расширительным устройством Являются ли температуры этих компонентов только умеренно теплыми? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и откачайте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Технические характеристики системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте герметичность системы. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности ". Устраните все утечки. Действие завершено? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите шланг компрессора в сборе с автомобиля. См. " Замена шланга компрессора для кондиционирования воздуха ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, а другой конец накрывая рабочим полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в рабочем полотенце. Большое количество мусора собиралось в рабочем полотенце? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените фильтр хладагента кондиционера. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера (AC) ". Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора кондиционера ". Действия завершены? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Отсоедините шланг компрессора от компрессора. См. " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха ". Проверьте наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Вы нашли следы повреждений или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не показывает каких-либо признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите шланг компрессора в сборе с транспортного средства. См. " Замена шланга компрессора для кондиционирования воздуха ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в магазинном полотенце. Большое количество мусора собиралось в магазинном полотенце? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если в цеховом полотенце из всасывающего шланга было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Установите всасывающее сито компрессора кондиционера или замените сито, если оно было установлено ранее. Обратитесь к разделу " Замена всасывающего сита ". Замените конденсатор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена конденсатора кондиционера ". Замените фильтр хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена фильтра хладагента кондиционера ". | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установить шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха ". Действие завершено? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установите шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора кондиционирования воздуха ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действия завершены? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | После выполнения ремонта запишите низкое и высокое боковое давление, а также температуру воздуха на выходе из приборной панели. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с указанными в таблице рабочих характеристик кондиционера. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (LZE, LZ4, Lgd) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на диаграмме рабочих характеристик кондиционера? | Переход к шагу 22 | Перейдите к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (LZE, LZ4, Lgd) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности ". Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателей в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в воздуховыпускное отверстие центральной панели I / P PANEL. Прикрепите термометр к шлангу нагревателя на выходе из сердечника нагревателя. Выберите режим PANEL. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплую настройку температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центр I / P PANEL воздуховыпускное отверстие шланга нагревателя на выходе нагревателя Сравните записанные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости, чтобы определить, где и когда возникает шум. Вы слышали шум во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Прослушивание двигателя воздуходувки при каждой частоте вращения воздуходувки. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностики
| Состояние | Корректирующее действие |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повторного выхода компрессора из строя всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора. | |
| Чистое масло без мусора | Никаких корректирующих действий не требуется. |
| Очистка нефти при наличии мусора | Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран в линию. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV. |
| Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах без мусора | Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. |
| Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах с наличием мусора | Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV. |
| Перезарядка маслом | Промыть систему хладагента. |
| Загрязнение хладагента | Промыть систему хладагента. |
| Загрязнение гибридным полиолэфирным маслом (POE) | Промыть систему хладагента. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. |
| NOTE |
|---|
| Чтобы избежать повторного выхода компрессора из строя, всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора. |
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие или щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запуск двигателя. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг или визг при включении кондиционера? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика выпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 3.5L или " Диагностика выпадения приводного ремня и чрезмерного износа " для двигателя 3.9L. Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " для двигателя 3,5 л или к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " для двигателя 3,9 л. Правильно ли натяжение приводного ремня? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". Используя стетоскоп, прослушайте компрессор кондиционера на предмет любого ненормального шума. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Проверьте наличие посторонних шумов, вызванных касанием компонентом системы кондиционирования воздуха другого компонента. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 25 |
| 15 | Проверьте, правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха. См. " Технические характеристики системы охлаждения ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Устраните утечку масла. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 18 | Замените приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня " для двигателя 3.5L или к разделу " Замена приводного ремня " для двигателя 3.9L. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 19 | Замените натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натяжителя приводного ремня " для двигателя 3.5L или к разделу " Замена натяжителя приводного ремня " для двигателя 3.9L. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Замените муфту компрессора кондиционера. См. раздел " Замена муфты кондиционера в сборе ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 26 | |
| 24 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LZE, Lgd) ". Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | |
| 26 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Пройдите через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, стрекочущий или стонущий Тик / клик или Pop воздух rush / свисток Присутствует ли тик / клик, стрекочущий, стонущий, воздушный порыв / свист или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к разделу Диагностика шума - двигатель воздуходувки | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Очевиден ли скрип, стрекотание или стоны при выборе режимов или температурных настроек? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Присутствует ли тик / клик или поп-шум? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите видимые или легкодоступные приводы, исправно ли они работают? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Бросок воздуха / шум свистка проявляется во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Бросок воздуха / шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 1 |
| 8 | Осмотрите любые видимые или легкодоступные воздуховоды на предмет наличия препятствий или посторонних материалов. Вентиляционные отверстия панели дефростера воздухозаборника Вентиляционные отверстия в полу Были ли обнаружены какие-либо препятствия или посторонние материалы? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Снимите нижнюю обивка. См. " Замена нижней обивка панели КИП ". Осмотрите воздуховоды на наличие препятствий или инородных материалов. Осмотрите модуль ОВКВ на наличие препятствий или инородных материалов. Ремонт завершен? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте узел клапана режима, температурные двери и дверь воздухозаборника на наличие следующих условий. Коробление Растрескивание Прилипание Разорванные уплотнения Нашли ли вы какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Замените соответствующую дверь и / или уплотнитель. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Удалите все препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Осмотрите режим, температуру и приводы дверей воздухозаборников, исправно ли они работают? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Заменить соответствующий привод. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | В случае демонтажа установите нижнюю обивка. Обратитесь к разделу " Замена нижней обивка приборной панели ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите решетку воздухозаборника ОВКВ на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря хладагента ". Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте моторный отсек на наличие утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " для двигателя 3.5L " Диагностика утечки масла " для двигателя 3.9L " Диагностика утечки жидкости " для трансмиссии 4T65-E " Утечки жидкости в усилителе рулевого управления " Устраните любые утечки масла. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |