Начальная точка диагностики - рулевая колонка
Начните диагностику системы с просмотра описания и работы системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ". Просмотр информации " Описание и работа " поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр информации " Описание и работа " также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - рулевое колесо и колонка ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.
Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка
Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Невозможно извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания
- Ключ зажигания не может поворачиваться или застревать в любом положении
- Шум в рулевой колонке
- Ослабление в рулевой колонке
Как проверить рулевого колеса и рулевой колонка: диагностики
Это транспортное средство оснащено электрическим усилителем рулевого управления (EPS) с электродвигателем и датчиком крутящего момента, установленными на рулевой колонке. При участии в аварии, приводящей к повреждению листового металла или развертыванию подушки безопасности со стороны водителя, рулевая колонка должна быть проверена как на целостность электрической системы, так и на обрушение рулевой колонки. См. " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".
- Если результаты любого из этих измерений не соответствуют техническим требованиям, необходимо заменить рулевую колонку в сборе (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
- Проводить дорожные испытания транспортного средства всякий раз, когда проводится ремонт или диагностика системы рулевого управления.
Как проверить электроусилитель руля (EPS)
- Установите средство сканирования.
- Запустите двигатель.
- Поверните рулевое колесо на 90 градусов влево, затем на 90 градусов вправо, затем верните рулевое колесо в центр.
- С помощью сканирующего устройства проверьте основные параметры датчика крутящего момента в списке данных EPS. Правильный диапазон параметров для датчика крутящего момента составляет < + или - 1 Н.м (0,7 фунта на фут).
- Если это значение превышает указанный диапазон, замените рулевую колонку в сборе (см. раздел " Замена рулевой колонки ").