Начальная точка диагностики - вторичный и конфигурируемый пользовательский контроль
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Признаки неисправностей - Вторичные и конфигурируемые пользовательские элементы управления
| Важно | Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующие условия верны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут связываться через последовательный канал передачи данных. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа органов управления рулевого колеса ". |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы управления рулевым колесом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к разделу " Органы управления рулевого колеса в нерабочем состоянии ", чтобы диагностировать симптом.
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Средства диагностики
- Эта диагностика предназначена для органов управления звуковым рулевым колесом.
- Перед диагностикой органов управления рулевого колеса убедитесь, что первичные органы управления соответствующего компонента функционируют должным образом.
- Просмотрите схему при тестировании значений сопротивления переключателя.
- Если функция одного переключателя не работает, протестируйте подозрительный переключатель. См. " Тестирование компонентов ".
Как протестировать цепи/систему
| Внимание | См. раздел " Предупреждение SIR ". |
|---|
| Важно | При диагностике органов управления рулевым колесом рекомендуется проводить тестирование компонентов до тестирования цепей. |
|---|
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя управления звуковым рулем.
- Зажигание ВКЛ., Радио ВКЛ., тест на напряжение 8,5-10,5 В между 10-вольтовой клеммой опорной цепи 2 и землей на разъеме жгута. Если меньше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если тест цепи в норме, замените радио. Если больше указанного, проверьте цепь на короткое замыкание на напряжение. Если тест цепи в норме, замените радио.
- Проверьте напряжение менее 0,5 В между клеммой 4 сигнальной цепи (позднее производство) или 1 (раннее производство) и землей. Если больше, чем указано, проверьте цепь на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи нормальная, замените радиоприемник.
- Проверьте напряжение 8,5-12 В между клеммой 2 цепи питающего напряжения и клеммой 4 сигнальной цепи (позднее производство) или 1 (раннее производство) на разъеме жгута. Если менее 8,5 В, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если проверка цепи нормальная, замените радио.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х1 у рации.
- Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 11 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Если испытание цепи нормальное, обратитесь к разделу " Тестирование компонентов ".
- Если все испытания цепи в норме, обратитесь к разделу " Тестирование компонентов ".
Как протестировать компоненты
| Внимание | См. раздел " Предупреждение SIR ". |
|---|
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя управления звуковым рулем.
- Проверьте бесконечное сопротивление между 10-вольтовой опорной клеммой 2 и сигнальной клеммой 4 (позднее производство) или 1 (раннее производство), когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного, замените переключатель.
- Проверьте значения сопротивления между 10-вольтовой опорной клеммой 2 и сигнальной клеммой 4 (позднее производство) или 1 (раннее производство) с выключателем, замкнутым в каждом положении, и проверьте, что показания приблизительны к значениям, указанным на схеме. Если значения не совпадают, замените выключатель.
