Содержание Электросхемы Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Диагностика Chevrolet HHR I

Как продиагностировать Начальная точка - Ремни безопасность

Начните диагностику системы с просмотра " Описания и работы системы ремня безопасности ". Просмотр описания и информации о работе поможет определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе также поможет определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным.

Обратитесь к разделу " Симптомы - Ремни безопасности ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ремней безопасности. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

  1. Обратитесь к разделу " Неисправность цепи индикатора ремня безопасности - водитель ", чтобы диагностировать симптом.
  2. Обратитесь к разделу " Неисправность цепи индикатора ремня безопасности - пассажир ", чтобы диагностировать симптом.

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Как протестировать цепи/систему

Индикатор ремня безопасности всегда включен

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у пряжки ремня безопасности водителя.
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего устройства водитель ремень безопасности выключатель имеет значение Unbuckled. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените SDM.
  3. Если все цепи испытываются в нормальном режиме, испытывается или заменяется пряжка ремня безопасности водителя.

Индикатор ремня безопасности всегда выключен

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у пряжки ремня безопасности водителя.
  2. Подключите плавкий соединительный провод между клеммой B сигнальной цепи переключателя ремня безопасности и землей.
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что инструмент сканирования водитель ремень безопасности выключатель имеет параметр Buckled. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените SDM.
  4. Подключите плавкий соединительный провод между сигнальной клеммой B переключателя ремня безопасности и нижней опорной клеммой A.
  5. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства водитель ремень безопасности выключатель имеет значение Buckled. Если указанное значение не указано, проверьте цепь низкого опорного сигнала на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените SDM.
  6. Если все цепи испытываются в нормальном режиме, испытывается или заменяется пряжка ремня безопасности водителя.

Как протестировать компоненты

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у пряжки ремня безопасности водителя.
  2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой В и нижней контрольной клеммой А с расстегнутой пряжкой ремня безопасности. Если указанное значение не указано, замените пряжку ремня безопасности водителя.
  3. Испытание на сопротивление менее 2,0 Ом между сигнальной клеммой В и нижней контрольной клеммой А при застегнутой пряжке ремня безопасности. Если оно превышает указанный диапазон, замените пряжку ремня безопасности водителя.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Индикатор ремня безопасности всегда включен

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у пряжки ремня безопасности пассажира.
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент Переключатель ремня безопасности пассажира имеет параметр " Расстегнутый ". Если указанное значение не указано, проверьте клемму B сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь проверяется нормально, замените SDM.
  3. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, то испытывают или заменяют пряжку ремня безопасности пассажира.

Индикатор ремня безопасности всегда выключен

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у пряжки ремня безопасности пассажира.
  2. Подключите плавкий соединительный провод между клеммой B сигнальной цепи переключателя ремня безопасности и землей.
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что инструмент сканирования Переключатель ремня безопасности пассажира параметр пристегнут. Если не указано значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените SDM.
  4. Подключите плавкий соединительный провод между сигнальной клеммой B переключателя ремня безопасности и нижней опорной клеммой A.
  5. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента пассажир ремень безопасности выключатель имеет значение Buckled. Если указанное значение не указано, проверьте цепь низкого опорного напряжения на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените SDM
  6. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, то испытывают или заменяют пряжку ремня безопасности пассажира.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у пряжки ремня безопасности пассажира.
  2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом B и нижним контрольным выводом A с расстегнутой пряжкой ремня безопасности. Если указанное значение не указано, замените пряжку ремня безопасности пассажира.
  3. Испытание на сопротивление менее 2,0 Ом между сигнальным выводом B и нижним контрольным выводом A с застегнутой пряжкой ремня безопасности. Если оно превышает указанный диапазон, замените пряжку ремня безопасности пассажира.

Авария с развертыванием подушки безопасности или без него - проверки компонентов

ВниманиеДля надлежащей эксплуатации дополнительной надувной удерживающей системы (SIR) требуется, чтобы при любом ремонте конструкции транспортного средства конструкция транспортного средства возвращалась к первоначальной производственной конфигурации. Неправильный ремонт конструкции транспортного средства может привести к неразвертыванию подушки (подушек) безопасности в случае лобового столкновения или к развертыванию подушки (подушек) безопасности в менее тяжелых условиях, чем предполагалось.
ВниманиеДля надлежащей эксплуатации дополнительной надувной удерживающей системы (SIR) требуется, чтобы при любом ремонте конструкции транспортного средства конструкция транспортного средства возвращалась к первоначальной производственной конфигурации. Неправильный ремонт конструкции транспортного средства может привести к неразвертыванию подушки (подушек) безопасности при боковом ударе или к развертыванию подушки (подушек) безопасности при боковом ударе в менее тяжелых условиях, чем предполагалось.

После любого столкновения, осмотрите следующие компоненты, как указано. Если вы обнаружите какие-либо повреждения, замените компонент. Если вы обнаружите какие-либо повреждения монтажных точек или монтажного оборудования, отремонтируйте компонент или замените оборудование, по мере необходимости.

  1. Рулевая колонка - Выполните процедуры проверки повреждений рулевой колонки в случае аварии. См. " Осмотр повреждений рулевой колонки в случае аварии ".
  2. Коленные буферы приборной панели (I/P) и точки крепления - проверьте коленные буферы на изгиб, скручивание, коробление или любой другой тип повреждения.
  3. I/P кронштейны, скобы и т.д. - Проверьте на изгиб, скручивание, коробление или любой другой тип повреждения.
  4. Ремни безопасности - выполните рабочие и функциональные проверки ремня безопасности. См. " Эксплуатационные и функциональные проверки ".
  5. Поперечная автомобильная балка I / P-Проверьте на изгиб, скручивание, коробление или любой другой тип повреждения.
  6. Монтажные точки и кронштейны I/P-Проверьте на изгиб, скручивание, коробление или любой другой тип повреждения.
  7. Посадочные места и точки крепления посадочных мест - проверка на изгиб, скручивание, коробление или любой другой тип повреждения.
  8. Точки крепления крыши и облицовки

Авария с фронтальным развертыванием подушки безопасности - замена компонентов и инспекции

После столкновения с надувной подушкой безопасности заменить следующие компоненты:

  1. Надувной удерживающий модуль I / P
  2. Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
  3. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
  4. Датчик переднего конца надувного удерживающего устройства
  5. Надувные натяжители ремней безопасности

Выполните дополнительные проверки следующих компонентов

  1. Катушка модуля рулевого колеса и проводка катушки - проверьте на плавление, подгорание или другие повреждения из-за чрезмерного нагрева.
  2. Переднее сиденье пассажира, оборудованное системой контроля присутствия пассажиров (PPS) - проверка на изгиб или повреждение нижней части сиденья.
  3. Монтажные точки или монтажное оборудование для модуля ввода / вывода, модуля рулевого колеса, SDM и устройств предварительного натяжения. Проверьте наличие повреждений и при необходимости отремонтируйте или замените каждый компонент.

Авария с установкой боковых подушек безопасности - замена компонентов и инспекции

После столкновения с использованием боковых подушек безопасности заменить следующие компоненты:

  1. Надувные датчики бокового удара удерживающего устройства (SIS), слева / справа, на стороне удара
  2. Надувной удерживающий рельсовый модуль крыши, слева / справа, на стороне удара
  3. Надувное удерживающее устройство SDM
  4. Натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности надувной удерживающей системы

Выполните дополнительные проверки следующих компонентов

  1. Монтажные точки или монтажное оборудование для SIS и модуль бокового удара (Lf / Rf) на стороне удара. Проверьте наличие повреждений и при необходимости отремонтируйте или замените каждый компонент.
  2. Пассажирское переднее сиденье, оснащенное PPS-проверить на предмет изгиба или повреждения нижней части сиденья.
  3. Монтажные точки или монтажное оборудование для модуля рейки крыши (слева / справа) на стороне удара - проверьте на наличие повреждений и отремонтируйте или замените каждый компонент по мере необходимости.
  4. Монтажные точки или монтажное оборудование для устройств предварительного натяжения SDM и ремней безопасности. Проверьте наличие повреждений и при необходимости отремонтируйте или замените каждый компонент.