Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Express/Chevrolet Express II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Расположение электрооборудования/Системы проводков и управление питанием - Расположение комп…
Содержание Электросхемы Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Системы проводков и управление питанием - Расположение компонентов - виды компонентов силового агрегата Chevrolet Express II

Расположение электрооборудования 22 иллюстрации
Схема №9
Пункты
1: X128 (L20, L96 или LC8)
2: B52E нагретый датчик кислорода - блок 2 датчик 1 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
3: B52D нагретый датчик кислорода - блок 1 датчик 2 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
4: B52F нагретый датчик кислорода - Блок 2 Датчик 2 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
5: B52C нагретый датчик кислорода - Блок 1 Датчик 1 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
Схема №10
Пункты
1: B68A датчик детонации 1
Схема №11
Пункты
1: B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха
2: Q38 Корпус дроссельной заслонки (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
3: Q20 впускной воздушный клапан
4: E24 воздухонагреватель на впуске (LGH)
5: B74 датчик абсолютного давления впускной коллектор
6: Q41 Электромагнитный клапан управления положением лопаток турбокомпрессора (LGH)
7: B112 Датчик положения лопаток турбокомпрессора (LGH)
9: X111
10: X110 (LGH)
Схема №12
Пункты
1: Q7 Топливный инжектор Корпус топливомера (LU3)
Генератор 2: G13
3: K35 Модуль катушки зажигания (LU3)
4: Q12 Электромагнитный клапан продувки с испарением (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
5: B74 датчик абсолютного давления впускной коллектор
Схема №13
Пункты
1: B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха
2: Модуль управления двигателем K20 (блок управления двигателем)
3: B1 кондиционер Датчик давления хладагента (C60)
4: P13 звуковой сигнал в сборе
5: X50A Блок предохранителей - Underhood
Схема №14
Пункты
1: Q38 Корпус дроссельной заслонки (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
2: Датчик абсолютного давления B74 коллектора
3: Q12 Электромагнитный клапан для продувки испарением (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
4: B68B датчик детонации 2
5: B34 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
6: B23 Датчик положения распределительного вала
7: G13 генератор
Схема №15
Пункты
1: Q20 Клапан расхода всасываемого воздуха
2: E24 воздухонагреватель на впуске (LGH)
3: Q2 кондиционер Compressor Clutch
4: Q14 Клапан рециркуляции отработавших газов (LGH)
5: B112 Датчик положения лопаток турбокомпрессора (LGH)
6: B193A датчик температуры на входе охладителя наддувочного воздуха (LGH)
7: B130A Датчик 1 температуры рециркуляции отработавших газов (LGH)
8: B215 реле давления топливного фильтра (LGH)
9: B195A Датчик оксидов азота 1 (LGH)
10: B48B Датчик температуры топлива 2 (LGH)
11: B47B Датчик давления топливной рейки
12: K34 Модуль управления запальной свечой (LGH)
13: Q17H Топливная форсунка 8
14: Q17F топливная форсунка 6
15: E12H Свеча накаливания 8 (LGH)
Свеча накаливания 16: E12F 6 (LGH)
17: Q17D Топливная форсунка 4
Свеча накаливания 18: E12D 4 (LGH)
19: B37B Датчик давления моторного масла
20: B35 Реле уровня моторного масла (LGH)
21: E12B свеча накаливания 2 (LGH)
22: Q17B топливный инжектор 2
23: G13 генератор
Схема №16
Пункты
1: T8H катушка зажигания 8 (L20, LMF, L96 или LC8)
2: T8F катушка зажигания 6 (L20, LMF, L96 или LC8)
3: T8D катушка зажигания 4 (L20, LMF, L96 или LC8)
4: Датчик абсолютного давления B74 коллектора
5: Q38 Корпус дроссельной заслонки (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
6: T8B катушка зажигания 2 (L20, LMF, L96 или LC8)
7: B68A датчик детонации 1
8: B26 Датчик положения коленчатого вала
9: M64 Стартер
10: B37B Датчик давления моторного масла
Схема №17
Пункты
Датчик кислорода с подогревом 1: B52C - Блок 1 Датчик 1 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
2: B52E нагретый датчик кислорода - блок 2 датчик 1 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
3: B52F нагретый датчик кислорода - блок 2 Датчик 2 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
4: B52D нагретый датчик кислорода - Банк 1 Датчик 2 (LU3, L20, LMF, L96 или LC8)
5: B81 стояночный переключатель/переключатель нейтрального положения (M30)
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Электромагнитный клапан управления в сборе
2Сборка датчиков скорости на входе и выходе автоматической коробки передач
3Внутренний переключатель режимов автоматической коробки передач (IMS)
Схема №19
Пункты
1: B34 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Схема №20
Пункты
1: B26 Датчик положения коленчатого вала
2: Q2 кондиционер Compressor Clutch
3: M64 Стартер
Схема №21
Пункты
1: B68A датчик детонации 1
Схема №22
Пункты
Топливная форсунка 1: Q17H 8
2: Q17F топливная форсунка 6
3: Q17D топливный инжектор 4
4: Q17B топливный инжектор 2
5: T8B катушка зажигания 2 (L20, LMF, L96 или LC8)
6: T8D катушка зажигания 4 (L20, LMF, L96 или LC8)
7: T8F катушка зажигания 6 (L20, LMF, L96 или LC8)
8: X127 (L20, LMF, L96 или LC8)
9: T8H катушка зажигания 8 (L20, LMF, L96 или LC8)
Схема №23
Пункты
Генератор 1: G13
2: Q2 кондиционер Compressor Clutch
3: B26 Датчик положения коленчатого вала
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
1Штуцер топливного инжектора 1
2Штуцер топливного инжектора 3
3Штуцер топливного инжектора 5
4J101
5J102
6Штуцер топливного инжектора 7
7Разъем катушки зажигания 7
8Разъем катушки зажигания 5
9X126
10Разъем катушки зажигания 3
11Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
12Разъем катушки зажигания 1
Схема №25
Пункты
Топливная форсунка 1: Q17G 7
2: Q17E топливный инжектор 5
3: Q67 Топливная форсунка для последующей обработки отработавших газов (LGH)
4: B131A Датчик температуры выхлопных газов 1 (LGH)
5: Q17A топливный инжектор 1
6: Q41 Электромагнитный клапан управления положением лопаток турбокомпрессора (LGH)
7: B130B Датчик 2 температуры рециркуляции отработавших газов (LGH)
8: G13 генератор
9: B74 датчик абсолютного давления впускной коллектор
10: B23 Датчик положения распределительного вала
11: B26 Датчик положения коленчатого вала
12: E12A свеча накаливания 1 (LGH)
13: E12C Свеча накаливания 3 (LGH)
14: M64 Стартер
15: E12E Свеча накаливания 5 (LGH)
Свеча накаливания 16: E12G 7 (LGH)
17: Q17C Топливный инжектор 3
Схема №26
Пункты
1: B47B Датчик давления топливной рейки
2: X112 (LGH)
Схема №27
Пункты
1: Q39A Электромагнитный клапан управления давлением сцепления гидротрансформатора (M30)
2: B14C Датчик частоты вращения входного вала коробки передач (M30)
3: B14A Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач (M30)
4: Q1B 2-3 Электромагнитный клапан переключения передач (M30)
Электромагнитный клапан переключения передач 5: Q1A 1-2 (M30)
6: B13 Датчик температуры трансмиссионной жидкости (M30)
7: Q27 электромагнитный клапан управления давлением (M30)
8: Q39A Электромагнитный клапан управления давлением сцепления гидротрансформатора (M30)
Схема №28
Пункты
Электромагнитный клапан распределительного вала 1: Q6 (L96 или LC8)
2: B23 датчик положения распределительного вала
Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
1Разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе)
2J102
3J101
4Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP
5Дроссельный узел
Схема №30
Пункты
1: Q18A Регулятор давления топлива 1 (LGH)
2: B34 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
3: B48A Датчик температуры топлива 1 (LGH)
4: Q18B Регулятор давления топлива 2 (LGH)